Trwa budowa szybu „Grzegorz”

Powstaje duża inwestycja Grupy Tauron. Szyb „Grzegorz” jest w trakcie budowy, a jego zakończenie planowane jest na 2022 rok. Czasu jeszcze sporo, ale praca już wre. Aktualnie powstała już droga dojazdowa od ul. Krakowskiej. Na samej Krakowskiej trwa przebudowa i na chwilę obecną można tam napotkać na utrudnienia w ruchu. Budowlańcy przygotowują właśnie ekrany dźwiękochłonne, które powstaną przy drodze.

Szyb „Grzegorz” powstanie niedaleko autostrady A4. Aktualnie jest tam wiercony otwór, który będzie miał średnicę około 7 metrów. W jaki sposób powstanie? Zostaną wywiercone wąskie szczeliny na głębokość 800 metrów, w których następnie zostaną umieszczone ładunki wybuchowe. Następnie w wyniku eksplozji powstanie głęboki otwór. Do tego jednak jeszcze długa droga.

Nie wiadomo jeszcze, jakie ładunki zostaną użyte – zależy to od warstw na jakie będą natrafiać inżynierowie w trakcie wykonywania poszczególnych otworów.

Łącznie szyb ma mieć głębokość 800 metrów, ale klatka będzie zatrzymywała się na dwóch poziomach – 540 i 800 metrów. Wysiadając na poziomie 540 metrów górnicy będą mogli przejść chodnikiem na poziom 800 metrów.

Budowa szybu „Grzegorz” ma usprawnić pracę kopalni. Przede wszystkim dzięki jego powstaniu zostanie skrócony czas dojazdu na miejsce pracy górników. Na chwilę obecną górnicy zjeżdżają na dół z szybu przy ul. Krakowskiej i muszą przebyć kilka kilometrów kolejkami zanim dotrą na miejsce.

Po wybudowaniu nowego szybu górnicy mają być transportowani z ZG Sobieski autobusami do Byczyny. Budowa szybu „Grzegorz” ma wpłynąć także na poprawę warunków pracy górników oraz zwiększyć efektywność pracy kopalni.

O kosztach budowy szybu jak na razie zbyt wielu informacji nie ma. Nie wiadomo także czy nowa inwestycja przyniesie ze sobą nowe miejsca pracy. Władze kopalni na razie nie chcą mówić o ewentualnych zatrudnieniach, bo jest na to za wcześnie, choć istnieje duże prawdopodobieństwo, że miejsca pracy będą.

[vc_facebook type=”standard”]