View Comments

• Panowie z UM i Redakcjo. Dlaczego urzędnicy nie przedstawią mieszkańcom koncepcji przebiegu linii. Dokładej mapy.
  Gdzie konsultacje z mieszkańcami?

• Wysyp fachowców d.s. transportu publicznego i ekonomistów za 3...2...1.....

  • To już masz.
    W artykule wystąpił Tomasz Tosza były dziennikarz obecnie specjalista od infrastruktury i znawca tematu transportu publicznego.

    • Akurat Tomasz Tosza przedstawił koncepcję już wcześniej, zachowując wszelkie standardy merytoryki. Ale widać czytaliśmy różne opracowania, trzykreskowiczu :)

      • Nigdzie nie odnoszę się do merytoryki i jej standardów.
        Zwracam tylko uwagę że jednego fachowca masz już w artykule, wykształconego i doświadczonego znawcę. W związku z tym lista "fachowców d.s. transportu publicznego i ekonomistów" jest już otwarta.

        • Tyle że ja oczekuję na "fachowcuf" ;) Tych od bicia piany na forach bez używania argumentów ;)

      • Raingod mamy mieć tramwaj do Szczakowej tam centrum przesiadkowe tylko dokąd? Dworzec nieczynny, perony wymagają remontu, pociągów jak na lekarstwo.
        Na Os. Stałe co parenaście minut jeżdżą busy lub autobus PKM. Skasujemy niektóre linie i damy tramwaj? To się nie zwróci tak szybko, taniej wyjdzie kupienie kilka autobusów elektrycznych. Tym bardziej, że budowa tramwaju zrujnuje dopiero co wyremontowaną infrastrukturę drogową. To wszystko dla 6 km marzeń...
        Na razie jak widać, miasto daje piękne projekty wizualne dla mieszkańców bez gwarancji czy zostaną wykonane i czy będą miały pokrycie z budżetu. Następne kredyty... kwota wolna od podatku mogą wpędzić miasto w niezłe tarapaty, a mamy w mieście bizancjum.

• Skoro koncepcja juz jest to może warto to pokazać? A jak coś zobaczymy to może warto zapytać mieszkańców co o tym sądzą?

  • Mayky, ale to jak mniemam pytanie do "dziennikarzy" tego portaliku, a nie do Raingoda?
    Przebieg trasy jest łatwy do znalezienia, tylko dziennikarz musiałby ruszyć du...ę i go wkleić...
    Najlepiej z komentarzami ekspertów (byle nie "ekspertów" pokroju komisji latającego cyrku Macierewicza), oraz analizą za i przeciw.
    BA! Powiem więcej - nie tylko przebieg lini jest dostępny, ale i plan mobilności miejskiej, czy jak tam to się nazywało - z wynikami ankiet wypełnianych przez mieszkańców i wnioskami fachowców.
    Tylko to trzeba ruszyć tyłek zza biurka i popracować trochę nad materiałem i źródłami. Niestety najłatwiej przyjść na gotowe, klepnąć parę bzdur nie popartych faktami (byle tylko przyjebać władzy) ew, skopiować materiał z innego źródła.

• 1. Pan prezydent Silbert pytany przez radnego Kozika o ok. 50 milionów które trzeba wyłożyć jako wkład własny tego projektu (razem z centrum przesiadkowym w Szczakowej) odpowiedział jakieś 2 miesiące temu że nie wie dzisiaj skąd wziąć te pieniądze.
  2. Tomasz Tosza mówi że te pieniądze w zasadzie już są ,bo chyba nie wątpi że rząd Prawa i Sprawiedliwości odbierze samorządom dochody na dotychczasowym poziomie.
  3. Czy leci z nami pilot ?
  4. Zważywszy na to, jaką orientację ma w przepisach podatkowych dot. swoich przychodów zarząd PKM Jaworzno oraz nadzorujący PKM urzędnicy miejscy na pewno będzie śmiesznie bo dobrze raczej nie będzie.
  Ciekawe jaką opinię wydała Komisja Rewizyjna Rady Miejskiej dla Biuro Nadzoru Właścicielskiego UM Jaworzno bo ten załącznik do protokołu z posiedzenia tejże Komisji zawiesił się w sieci.

  • Warto powiedzieć jasno... ktoś wydaje pieniądze, ktoś zarabia na tworzeniu koncepcji... a że nic z tego nie będzie... bo chyba te koncepcje nie są za darmo?

• Czas na nowe władze w tym mieście bo obecnej coś się już w główkach poprzewracało.Jeszcze gotowi nam sprawić metro albo lotnisko.

• nie ważne czy się zrobi, ważne że jest piękne hasło, szczytny cel... można za parę lat wpisać do programu no i dać zarobić komuś za badania, za projekt...
  przy okazji gdzieś opóźni się inwestycję bo tamtędy w przyszłości ma być linia tramwajowa i tak będzie pięknie.
  Najlepszym przykładem są velostrady, podczas wyborów już miało być, przetargi ogłoszone, a tu stadion, którego lokalizacja została zdecydowanie później na razie jest szybciej w realizacji. Do dzisiaj nie powstał ani jeden metr velostrady i nie było żadnego przetargu.

• Czy nie mamy pilniejszych problemów do rozwiązania w Mieście? Niektóre nie wymagają tak ogromnych nakładów finansowych. Brakuje pieniędzy na remonty lokali mieszkalnych. Rodziny na mieszkanie czekają, MZNK ponosi koszty związane z ich utrzymaniem. Ale nie jest to problem rządzących, oni mają dach nad głową. Lepiej wydawać nasze pieniądze na realizację "swoich idei/marzeń". Jest dofinansowanie do budowy tramwai to będziemy budować w Jaworznie - będzie się czym chwalić na zewnątrz, że potrafimy wykorzystywać środki unijne?
  Przy tak dużych projektach mieszkańcy powinni mieć coś do powiedzenia - i nie w ankietach tylko w referendum!
  Jeżeli jest to inwestycja opłacalna i potrzebna naszemu miastu to proponuję zrealizować ją w PPP.