- Advertisement -
Niedziela nie różniła się niczym od pozostałych dni na skrzyżowaniu ulic Kolejowej I Grunwaldzkiej przy Galerii Galena.
Niestety chodzi tu o fatalną statystykę nowej organizacji ruchu. W tym miejscu odnotowano prawie 50 kolizji w przeciągu niecałego miesiąca.
[vc_facebook]
Osoby odpowiedzialne za ten bałagan na tym skrzyżowaniu
powinny zostać wyznaczone do kierowania ruchem w tym miejscu przez 24 godziny na dobę przez 7 dni w tygodniu do czasu zakończenia prac które spowodowały zmianę w ruchu na tym skrzyżowaniu.
I proszę po raz kolejny nie tłumaczyć że to wina kierowców.
To jest niestety nieczytelnie oznaczone skrzyżowanie skoro jest tam tyle wypadków.
Militta nie ośmieszaj się – skrzyżowanie nie może być już chyba czytelniej i wyraźniej opisane!!! Wypadki to tylko i wyłącznie wina idiotów nie umiejących czytać znaków i dostosować jazdy do zmiennej sytuacji. Jazda na pamięć powinna być karalna.
Ale można tak jak redaktorek z „Co tydzień” zwalić winę na drogowców, którzy przez brak empatii nie uwzględnili że kierowcy jeżdżą na pamięć – totalna żenada i żywy dowód na to, że papier przyjmie wszystko.
Drogi się zmieniają, skrzyżowania też a kierowca dojeżdżając ma zachować ostrożność a nie popier…. jak przez ostatnie 5 lat!
Każdy kierowca patrzy na znaki a w szczególności przyjezdny – jak kierowca na Chrzanowskich tablicach jechał na pamięć – Skrzyżowanie jest po prostu nieczytelnie oznaczone stąd problem w tym miejscu.
Jazda na pamięć – wielki znawca przepisów- jack_75.
„W tym miejscu odnotowano prawie 50 kolizji w przeciągu niecałego miesiąca.”
No i co że 50 kolizji?? To dużo ale pewnie z 10.000 przejechało bez kolizji. Zawsze mamy dostosowywać swoje życie do marginesu idiotów??
Skrzyżowanie jest czytelne jak 150, a jazda na pamięć to nie wina skrzyżowania tylko idiotów!!
A po to są przepisy i kursy prawa jazdy żeby KAŻDY kierowca patrzył na znaki W TEN SAM SPOSÓB!!!
Jack_75 a nie sądzisz że zadaniem UM jest taka organizacja ruchu żeby nie rosła ilość wypadków ? Zwłaszcza jak się opowiada w TVN o super bezpiecznym Jaworznie. Przerobienie tego miejsca na bezpieczne skrzyżowanie nie jest niemożliwe ani specjalnie trudne jak już pisałem tu w chyba w sobotę pod innym artykułem. Powtórzę proponuje powrót do oryginalnego układu pierwszeństwa na tym skrzyżowaniu. Plus likwidacja możliwości skracania w lewo z każdego kierunku – Ci którzy chcieli w skręcić w lewo pojadą na rondo, tam zwrócą i na skrzyżowaniu skręca w prawo BEZKOLIZYJNE. Likwidacja lewoskrętów pomoże usprawnić ruch od strony cmentarza. Do tego bariery na głównej drodze żeby była gwarancja że nikt w lewo nie pojedzie.
Możliwe do wprowadzenia ? Wydaje mi się że tak dlaczego UM na to nie wpadł nie wiem ? Brak kompetencji, wiedzy czy może im po prosu nie zależy ?
Pomysł ciekawy, nie wiem jak odnalazły by się przy tym rozwiązaniu autobusy. Ala pomijając tą kwestie na pewno było by bezpieczniej. Przynajmniej teoretycznie bo ciekawe ilu idiotów jeżdżących na pamięć pogubiło by się w tym rozwiązaniu i np spod wiaduktów pojechali by lewym pasem pod prąd bo przecież w lewo w Grunwaldzką będą skręcać 🙂
Dlatego na takich postawiłbym bariery a na nich powiesił znaki np te tablice w czerwono białe pasy może by wystarczyło.
Skoro jest to zmiana dotycząca trasy średnicowej to ruch z pierwszeństwem powinien się odbywać od strony ronda koło meblowego w stronę Grunwaldzkiej i odwrotnie ponieważ jest to objazd średnicówki.
mieć dwa ronda i nie zastosować systemu holenderskiego…
bezcenne, za resztę zapłaci kierowca 😀
Rzeczywiście, szkoda ze tu pod jednym postem więcej dobrych rozwiązań niż w mzdim. Ciekawa jaka premia będzie dla geniuszy odpowiedzialnych za beznadziejna organizacje objazdu.
Racja! Ronda pozwalają na bezjolizyjna jazdę w każdym kierunku, dlaczego mistrzowie od drog ich nie wykorzystali?
Swoją drogą i tak kierowcy w jaw są do bani…bo przecież da sie to skrzyzowanie przejechać bez rozwalenia komuś samochodu, tam nie ma cudów. Ale widząc skalę stłuczek miasto powinno reagować.
Pozostaje mieć nadzieję że geniusze to czytają, albo że ktoś im podpowie iż powinni przeczytać. Ale nawet jeśli tak, to pozostaje kwesta ego, ktore bardzo ucierpi jeśli będą musieli przyznać się do błędu i zmienić organizację ruchu. To Polityczna i wizerunkowa tragedia zwlaszcza w roku wyborczym.
Dlatego nie liczę na żadną zmianę rozbite auta nic geniuszy nie kosztują.