W ubiegłym tygodniu podpisano umowę pomiędzy Skarbem Państwa a spółką ElectroMobililty Poland, która dotyczy budowy w naszym mieście fabryki Izery.
Spółka wyemituje nowe akcje o wartości 250 mln zł – poprzez podwyższenie kapitału zakładowego – które zostaną wykupione środkami z Funduszu Reprywatyzacji.
Pozyskane fundusze przeznaczone mają zostać na m.in. przygotowania do budowy fabryki, kontynuowanie prac inżynieryjnych nad samochodem czy rozpoczęcie współpracy z dostawcą platformy technologicznej dla pojazdu.
Przy okazji Piotr Zaremba, prezes ElectroMobililty Poland, poinformował, że budowa fabryki ma się rozpocząć w 3. lub 4. kwartale 2022 roku – oznacza to, projekt zaliczy kolejny poślizg – jeszcze do niedawna końcówka 2021 roku była terminem, w którym planowano start budowy.
Przygotowanie terenu pod inwestycję ma się rozpocząć w pierwszym kwartale 2022 roku.
Dowiadujemy się również, że negocjacje z dostawcą platformy, na której ma być budowana Izera, rozpoczną się pod koniec września tego roku.
źródło: regiony.rp.pl
[vc_facebook]
Uroczyste obchody 233. rocznicy uchwalenia Konstytucji 3 Maja odbyły się na Rynku w Jaworznie. Przedstawiciele…
Mokasyny damskie to jeden z mocnych modowych trendów, które utrzymują się od wielu sezonów. Nic…
W Jaworznie odbędą się uroczystości związane z 233. rocznicą uchwalenia Konstytucji 3 Maja. Wydarzenia rozpoczną…
Pożar w okolicy ul. Mysłowickiej w Jaworznie. Paliły się tamtejsze nieużytki. Informację o pożarze dyżurny…
My Polacy szczególnie lubimy wszelkie święta patriotyczne. Nic więc dziwnego, że 2 maja świętujemy wespół…
Opozycyjni radni KO zostali zaproszeni na spotkanie z prezydentem Silbertem. Skład Rady Miasta po wyborach…
View Comments
Jak ktoś chce niech sobie poczyta:
https://moto.pl/MotoPL/7,88389,27389217,stalo-sie-skarb-panstwa-przejmuje-izere-na-poczatek-wpompuje.html#s=BoxOpImg4
Do końca 2020 r. na prace projektowe spółka wydała ponad 53 mln zł - ciekawe co projektowali? Bo platformy podwozia nie mają a bez niej nie można projektować samochodu ani linii produkcyjnych.
Prezes ElectroMobililty Poland jest politologiem z wykształcenia z zerową wiedzą i doswiadczenien o produkcji czegokolwiek. Zaiste właściwy człowiek na właściwym miejscu - gwarant sukcesu tej "inwestycji".
Czytam, że pozyskane fundusze przeznaczone mają zostać na m.in. przygotowania do budowy fabryki. Obawiam się, że na zasypanie bagien w osi linii kolejowej i likwidację rzeki Żeleźnicy oraz stabilizację gruntu wymieniona kwota może być zdecydowania za mała i nawet jakieś tam wpływy ze sprzedaży drewna opałowego tego nie zmienią.