Ruch wahadłowy na skrzyżowaniu w Byczynie. Trwa budowa ronda

W Byczynie trwa przebudowa głównego skrzyżowania oraz starodroża. Pracę z tygodnia na tydzień postępują, a teraz na skrzyżowaniu ulic Krakowskiej, Abstorskich i Gwardzistów wprowadzono ruch wahadłowy, który sterowany jest sygnalizacją świetlną. Docelowo w tym miejscu ma powstać rondo.

Przebudowa starego śladu DK 79  w Jaworznie rozpoczęła się w październiku ubiegłego roku, a teraz w lutym pracę ruszyły w rejonie głównego skrzyżowania.

W poniedziałek, 9 marca na skrzyżowaniu został wprowadzony ruch wahadłowy. Przejazd obywa się z pomocą tymczasowej sygnalizacji świetlnej, która została ustawiona na każdym z dojazdów do skrzyżowania. Kierowcy powinni zachować ostrożność podczas przejazdu z uwagi na ciężki sprzęt oraz drogowców.

Trwające w Byczynie pracę mają na celu kompleksową przebudowę ulicy Krakowskiej, czyli starego śladu DK 79. Po przeniesieniu głównego ruchu na estakadę, ruch w tej cześć dzielnicy znacząco się zmniejszył, jednak droga wymagała remontu. 

Obecnie prowadzone są tam m.in. prace ziemne, wykopy, frezowanie starej nawierzchni, przygotowanie nowej podbudowy i układanie krawężników. Roboty obejmują również infrastrukturę podziemną. Już wcześniej zapowiadano, że wzdłuż ul. Krakowskiej przebudowana ma zostać sieć wodociągowa i kanalizacja sanitarna. 

Docelowo skrzyżowanie ma całkowicie zmienić swoją geometrię. Powstanie rondo, które ma ułatwić przejazd i poprawić bezpieczeństwo. Za wykonanie inwestycji odpowiada firma Eurovia.

Obecnie realizowane prace w Byczynie to cześć większej inwestycji i zadania o nazwie "Budowa ronda z ul. Olszewskiego, zjazdy z estakady na DK 79 w Byczynie – poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach i zjazdach na DK 79 w Jaworznie”. W ramach niego wybudowano rondo na skrzyżowaniu ulic Jana Pawła II i Olszewskiego, czy wygłuszono estakadę. Również częścią tego zadania jest budowa ścieżki rowerowej, która powstaje między Byczyną a Borami. 

Przebudowa starodroża i skrzyżowania dofinansowana jest ze środków rządowej rezerwy subwencji ogólnej. Miasto otrzymało ponad 7,5 milionów złotych. Całkowity koszt inwestycji to około 15,7 milionów złotych.