Niewiadomą jest ciągle przyszłość polskiego samochodu elektrycznego, który ma być produkowany w Jaworznie, czyli Izery. Bardzo jednak prawdopodobne, że w Polsce produkowany będzie inny samochód elektryczny o chińskim rodowodzie – Leapmotor T03.

Produkcja samochodu Leapmotor T03 ma się odbywać w fabryce Stellantis (właściciel marek m.in. Fiat, Peugetot, Chrysler czy Opel) w Tychach, przy użyciu techniki SKD, czyli składaniu gotowych już w znacznym stopniu większych elementów w całe pojazdy, a jej rozpoczęcie planowane jest na drugi kwartał 2025 roku.

Nadmienić warto, że Stellantis w 2023 roku ogłosił zakup 21 proc. udziałów w Leapmotor. Transakcja opiewała na 1,6 mld dolarów. W ramach transakcji utworzono również spółkę joint venture, której celem miało być ułatwienie dystrybucji pojazdów Leapmotor na całym świecie.

Sam Leapmotor T03 to mały, pięciodrzwiowy samochód z napędem elektrycznym, przewidziany do ruchu w zatłoczonych miastach. Posiada akumulator o pojemności 36,5 kWh, który ma zapewniać zasięg do nawet 400 km. Moc silnika tego modelu wynosi około 75 km.

fot. Leapmotor