Elektryczne hulajnogi w Jaworznie były kiedyś dostępne, a mieszkańcy chętnie z nich korzystali. Oferowały je dwie firmy. Obie jednak wycofały się z miasta. Czy elektryczne hulajnogi wrócą do Jaworzna w sezonie 2025? Czy Bolt będzie oferował hulajnogi na przejazd czasowy?
W ciepłe miesiące elektryczne hulajnogi wracają na ulice polskich miast. To wygodna i ekologiczna forma transportu, która na stałe wpisała się w krajobraz wielu aglomeracji. Jednak w Jaworznie, gdzie jeszcze niedawno można było skorzystać z usług takich firm jak Bolt czy Tier, dziś próżno szukać charakterystycznych pojazdów na wynajem. Czy to się zmieni?
Przed rokiem elektryczne hulajnogi zniknęły z Jaworzna. Obie firmy, które wcześniej oferowały usługę wynajmu pojazdów na minuty, zdecydowały się wycofać z lokalnego rynku.

W związku ze zbliżającym się sezonem letnim, zapytaliśmy przedstawicieli firmy Bolt, czy planują powrót do Jaworzna – na ten moment nie mam planu powrotu z hulajnogami do Jaworzna, jednak nieustannie obserwujemy rynek i nie wykluczamy powrotu w przyszłości – odpowiedziało biuro prasowe firmy.
Tymczasem w okolicznych miastach takich jak Katowice, Sosnowiec czy Dąbrowa Górnicza, elektryczne hulajnogi wciąż cieszą się dużym zainteresowaniem i są dostępne niemal na każdym kroku. Dla mieszkańców Jaworzna oznacza to, że aby skorzystać z tego środka transportu, muszą się obecnie udać poza granice miasta.
Czy Jaworzno ponownie pojawi się na mapie firm oferujących hulajnogi na wynajem? Na razie nic na to nie wskazuje, ale być może zmieni się to w przyszłości.
Bezpieczeństwo to podstawa – zarówno dla użytkowników hulajnóg, jak i wszystkich wokół.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Oby nie wróciły, stare szroty walały się wszędzie, zakała wszystkich miast.
"Nie jeździj po chodniku – hulajnogi są pojazdami i powinny poruszać się po ścieżkach rowerowych lub jezdni." - nie w Polsce. Przepisy zabraniają kierowania hulajnogą elektryczną po pasie ruchu na jezdni, na której dopuszczalna prędkość jest większa niż 30 km/h. Jeżeli chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów, to jazda hulajnogą elektryczną po chodniku jest obowiązkowa.
Dziwić się i trudno, że się wycofały. Na początku można było dojechać hulajnogą niemal w każde miejsce w mieście. Następnie obcięto obszar tak, że można było przemieszczać się właściwie tylko między przystankami, a tu wygrywa PKM z biletem dziennym. Żadną z hulajnóg nie można było przejechać z dzielnicy do dzielnicy skrótem, a nasze śródmieście to nie centrum dużego miasta, tylko jedna z dzielnic.
Przecież Tier caly czas jest w Jaworznie XD
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Oby nie wróciły, stare szroty walały się wszędzie, zakała wszystkich miast.
"Nie jeździj po chodniku – hulajnogi są pojazdami i powinny poruszać się po ścieżkach rowerowych lub jezdni." - nie w Polsce. Przepisy zabraniają kierowania hulajnogą elektryczną po pasie ruchu na jezdni, na której dopuszczalna prędkość jest większa niż 30 km/h. Jeżeli chodnik jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów, to jazda hulajnogą elektryczną po chodniku jest obowiązkowa.
Dziwić się i trudno, że się wycofały. Na początku można było dojechać hulajnogą niemal w każde miejsce w mieście. Następnie obcięto obszar tak, że można było przemieszczać się właściwie tylko między przystankami, a tu wygrywa PKM z biletem dziennym. Żadną z hulajnóg nie można było przejechać z dzielnicy do dzielnicy skrótem, a nasze śródmieście to nie centrum dużego miasta, tylko jedna z dzielnic.