Pierwsze polskie elektryki wyjadą z Jaworzna już w 2029 roku. Fabryka ma produkować 450 tys. aut rocznie

Coraz bliżej realizacji jest plan budowy fabryki polskich samochodów elektrycznych w Jaworznie. Rozmowy ElectroMobility Poland z tajwańskim Foxconnem są już na finiszu. Według przedstawionego harmonogramu produkcja pojazdów ma ruszyć w 2029 roku, a zakład docelowo ma wytwarzać około 450 tys. samochodów rocznie.

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun przedstawił przedstawił w niedawnej rozmowie z TVP obecny harmonogram projektu.

Projekt realizowany przez ElectroMobility Poland jest obecnie na etapie rozmów z tajwańskim Foxconnem. Negocjacje dotyczące wspólnego przedsięwzięcia mają zakończyć się w ciągu kilku tygodni. Podpisanie umowy planowane jest jesienią tego roku.

Jeżeli termin zostanie utrzymany, budowa fabryki w Jaworznie rozpocznie się wiosną 2027 roku. Na terenie przyszłego zakładu prowadzone są już pierwsze prace przygotowawcze, w tym niwelowanie gruntu.

Pierwsze samochody mają powstać w 2029 roku

Zgodnie z przedstawionym planem produkcja samochodów elektrycznych ma rozpocząć się w 2029 roku. Początkowo oferta nowej europejskiej marki ma obejmować trzy modele.

Nie będzie to powrót do projektu Izera. ElectroMobility Poland zmieniło założenia przedsięwzięcia i chce stworzyć nową markę samochodową, której centrum działalności ma znajdować się w Polsce. Samochody mają być przeznaczone nie tylko na rynek krajowy, ale również na sprzedaż w innych państwach Europy.

Fabryka w Jaworznie ma produkować 450 tys. aut rocznie

Planowana fabryka ma mieć docelową zdolność produkcyjną na poziomie około 450 tys. samochodów rocznie. Jest to maksymalna możliwość zakładu, a nie liczba aut, która ma powstawać od początku działalności.

Produkcja ma być zwiększana wraz z rozwojem sprzedaży. W Jaworznie przewidziano również zaplecze związane z elektromobilnością, obejmujące między innymi inżynierię, kontrolę jakości, cyfryzację oraz prace badawczo-rozwojowe.

Foxconn partnerem technologicznym

Tajwański Foxconn ma dostarczyć do projektu technologie związane z samochodami elektrycznymi oraz doświadczenie produkcyjne. Współpraca ma zakładać także przekazywanie kompetencji polskim zespołom.

Jednym z założeń jest zwiększenie udziału europejskich i polskich dostawców. Według przedstawianych przez stronę publiczną planów około 70 proc. komponentów ma pochodzić z Unii Europejskiej, a istotna część ma być wytwarzana w Polsce.

Projekt ma być finansowany m.in. ze środków Krajowego Planu Odbudowy. ElectroMobility Poland otrzymało około 4,5 mld zł finansowania na realizację Polskiego Hubu Elektromobilności w Jaworznie.

Najbliższym ważnym terminem pozostaje jesień 2026 roku, kiedy planowane jest podpisanie umowy z Foxconnem. Następnie, zgodnie z obecnym harmonogramem, ma rozpocząć się budowa fabryki, a w 2029 roku produkcja pierwszych polskich samochodów elektrycznych.