Zmiany w badaniach technicznych samochodów na 2025 rok. Kierowcy zapłacą więcej

Od 2025 roku kierowców czekają istotne zmiany w zakresie obowiązkowych badań technicznych pojazdów. Nowe regulacje przewidują nie tylko wzrost opłat za przeglądy, ale także bardziej rygorystyczne procedury kontroli pojazdów oraz wprowadzenie dodatkowych obowiązków dla właścicieli samochodów.

Podwyżki opłat i nowe zasady ustalania stawek

Aktualnie koszt badania technicznego samochodu osobowego wynosi 98 zł brutto, natomiast dla pojazdów z instalacją LPG – 162 zł. Wartości te nie zmieniały się od 2004 roku, co oznacza, że przez ponad dwie dekady pozostawały na niezmienionym poziomie. Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało jednak wprowadzenie corocznej waloryzacji opłat, uzależnionej od wysokości średniego wynagrodzenia za pracę z czwartego kwartału poprzedniego roku.

Przewiduje się, że zmiana ta ma na celu zapewnienie wyższego standardu badań technicznych oraz umożliwienie stacjom kontroli pojazdów dostosowania się do nowych wymogów i rosnących kosztów prowadzenia działalności. Zdaniem przedstawicieli branży, obecna cena powinna zostać zwiększona do 260 zł brutto i corocznie waloryzowana.

Zaostrzenie procedur diagnostycznych

Oprócz zmian cenowych, Ministerstwo Infrastruktury planuje wdrożenie bardziej szczegółowych procedur przeglądów technicznych. Diagnosta będzie zobowiązany do wykonywania i przesyłania do Centralnej Ewidencji Pojazdów pięciu zdjęć dokumentujących badanie:

• Drogomierza z przebiegiem pojazdu,

• Przodu i tyłu pojazdu,

• Boków pojazdu (lewa i prawa strona).

Nowy obowiązek dokumentacji fotograficznej ma na celu ograniczenie nieuczciwych praktyk oraz podniesienie jakości badań technicznych. Jednocześnie wprowadzone zostaną kary za spóźnienie w przeprowadzeniu badania – maksymalnie do 400 zł w przypadku opóźnienia wynoszącego 90 dni.

Nowe zasady dla pojazdów z napędem 4x4 i silnikami Diesla

Ministerstwo planuje także wyższe opłaty za badania techniczne samochodów z napędem na cztery koła. Dodatkowo wprowadzone zostaną liczniki cząstek stałych, które pozwolą na wykrycie usuniętych lub uszkodzonych filtrów DPF w pojazdach z silnikami Diesla.

Wymóg ten ma wyeliminować z ruchu drogowego samochody niespełniające norm emisji spalin, co pozytywnie wpłynie na ochronę środowiska.

Perspektywy na przyszłość

Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad finalizacją projektu ustawy o zmianie przepisów dotyczących badań technicznych pojazdów. Planowane zmiany mają wprowadzić większą przejrzystość, wyższą jakość badań oraz dostosowanie polskiego systemu do dyrektyw unijnych.

Obowiązujące regulacje mają na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa na drogach, ale także zwiększenie ochrony środowiska poprzez eliminację pojazdów w złym stanie technicznym. Właściciele pojazdów powinni być świadomi nadchodzących zmian i odpowiednio przygotować się do nowych wymogów.