Budowa ulicy Nowoszczakowskiej powoli zmierza ku końcowi. Wykonawca rozpoczął już wylewanie asfaltu na fragmencie od ulicy Upadowej do skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką.
W Jaworznie trwa budowa Obwodnicy Północnej miasta, realizowana w dwóch etapach. W ramach pierwszego powstało rondo w Niedzieliskach, przebudowywane są ulice Szczakowska i Upadowa, a także wybudowano pierwszy odcinek ulicy Nowoszczakowskiej. Obecnie przejezdny jest już fragment tej drogi – od ronda w Niedzieliskach do ulicy Upadowej.
Kolejny, około kilometrowy odcinek ulicy Nowoszczakowskiej realizuje firma Gama, odpowiedzialna za drugi etap inwestycji.
Prace prowadzone przez firmę Gama rozpoczęły się rok temu i powoli zbliżają się ku końcowi. Aktualnie wylewana jest pierwsza warstwa asfaltu, tzw. podbudowa, na którą zostaną nałożone jeszcze dwie kolejne warstwy.
W ciągu ostatnich miesięcy inwestor całkowicie odmienił krajobraz tej części miasta. Większość robót została już wykonana. Powstała konstrukcja drogi, kanalizacja, przejścia podziemne oraz ścieżka rowerowa prowadząca aż do Parku Lotników. Wzdłuż niej zamontowano również oświetlenie.
Pozostało jeszcze wykonanie nawierzchni, montaż barierek oraz oznakowanie poziome. Inwestor wciąż czeka na podłączenie prądu.
W ramach zadania zaplanowano również przebudowę przystanków autobusowych – przy ulicy Katowickiej, w pobliżu sklepu Aldi, oraz przy ulicy Grunwaldzkiej, obok Urzędu Miejskiego. Te elementy zostały włączone do inwestycji przez miasto.
Termin zakończenia prac wyznaczono na wrzesień przyszłego roku, choć wykonawca liczy na wcześniejsze ukończenie, ponieważ do wykonania pozostało już niewiele. Po zakończeniu robót droga przejdzie odbiór techniczny oraz zostanie zatwierdzona organizacja ruchu.
Zgodnie z planem, jadąc ulicą Nowoszczakowską od strony Niedzielisk, obowiązywać będzie nakaz skrętu w prawo. Kierowcy chcący dostać się w kierunku centrum miasta skorzystają z łącznika na wysokości Parku Lotników.
Ulica Nowoszczakowska na odcinku od skrzyżowania z ulicą Grunwaldzką będzie początkowo miała dwa pasy ruchu. Prawy pas przeznaczony będzie dla kierowców skręcających w prawo z Grunwaldzkiej, a lewy dla tych, którzy jadą od Osiedla Stałego w kierunku Nowoszczakowskiej. Po krótkim fragmencie drogi, na dalszym odcinku, będzie po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Na tym odcinku obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 70 km/h.
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Za kilka lat okaże się że trzeba zrobić ronda w miejsce światełek jak kiedyś na średnicówce z ul. Matejki a teraz z Olszewskiego. Kasa się musi kręcić.
Przecież w lewo ze Szczakowskiej skręca masa aut. Brak ie tego lewego pasa do zawracania na łączniku.
Część pojedzie Upadową, Szczakowską i przed biedrą w lewo
Bez ronda to h... A nie droga
szkoda tylko ze to wszystko takie wąskie. zepsuje sie auto i juz bedzie sie korkowac. bedzie jechalo cos na sygnale nawet nie bedzie gdzie zjechac na bok. w zimie snieg na ''poboczu'' i mijanie z autobusem na zyletki. jak zawsze zero pomyslunku
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Prawda, końcówkę starej drogi można było robić na końcu a siły skierować do zakończenia nowego odcinka
Bo to inna firma wygrała przetarg od upadowej do grunwaldzkiej. Każdy robi swoją część
Dobrze, że nie będzie ronda tylko sygnalizacja świetlna!
Za kilka lat okaże się że trzeba zrobić ronda w miejsce światełek jak kiedyś na średnicówce z ul. Matejki a teraz z Olszewskiego. Kasa się musi kręcić.
Przecież w lewo ze Szczakowskiej skręca masa aut. Brak ie tego lewego pasa do zawracania na łączniku.
Część pojedzie Upadową, Szczakowską i przed biedrą w lewo