Jawor Sprint na DWR

Przypominamy o rajdzie samochodowym Jawor Sprint, który odbędzie się 23 października na drodze Współpracy Regionalnej. Pokażemy Państwu miejsca w których odbędą się odcinki specjalne.

Kryterium KJS „4. Jawor Sprint” to impreza popularna, której głównym celem jest promocja miasta Jaworzna oraz nowo powstałego fragmentu Drogi Współpracy Regionalnej. Ponadto celem imprezy jest promocja sportu samochodowego wśród społeczności lokalnej, mediów, firm i instytucji.

Jawor Sprint jest ogólnodostępną imprezą dla kierowców amatorów i kierowców posiadających licencję sportu samochodowego mającą na celu promocje sportu samochodowego wśród mieszkańców Jaworzna. Zawody odbędą się w oparciu o:
- regulamin ramowy KJS na rok 2010,
- Międzynarodowy Kodeks Sportowy w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego,
- ustawa „Prawo o ruchu drogowym”,
- niniejszy regulamin uzupełniający.


POGRAM ZAWODÓW

- otwarcie listy zgłoszeń 14.10.2011
- niedziela 23.10.2011 - zamknięcie listy zgłoszeń
- godz. 7:00-8:30 - odbiór administracyjny
- godz. 7:15-8:45 - badanie kontrolne
- godz. 9:00 - 1. posiedzenie ZSS
- godz. 9:30 - opublikowanie listy startowej
- godz. 9:45 - odprawa uczestników
- godz. 10:00 - Start zawodów
- godz. 16:00 - Meta zawodów
- godz. 17.00 - opublikowanie prowizorycznej klasyfikacji końcowej
- godz. 17.30 - opublikowanie ostatecznej klasyfikacji
- godz. 17.40 - rozdanie nagród


REGULAMIN

1. POSTANOWIENIA OGÓLNE
1.1 Nazwa, miejsce i czas zawodów
5. Jawor Sprint, Jaworzno, 23.10.2011
1.2 Lokalizacja biura zawodów
Biuro zawodów znajdować się będzie w siedzibie Wydawnictwa GM
Ul. Św. Barbary 7
43-600 Jaworzno,
a w dniu zawodów (niedziela 23.10.2011) w godzinach 7.00-18.00 w wojskowym samochodzie sztabowym umieszczonym na nowym fragmencie DWR
1.3 Lokalizacja startu i mety:
START – Jaworzno, nowy fragment DWR
META – Jaworzno, nowy fragment DWR
1.4 Lokalizacja badania kontrolnego:
Jaworzno, nowy fragment DWR
1.5 Lokalizacja parku serwisowego:
Jaworzno, nowy fragment DWR

2. ORGANIZATOR
2.1 Nazwa organizatora
Wydawnictwo GM, ul. Św. Barbary 7,
Automobilklub Jawor, ul. Dąbrowska 22a, 43-603 Jaworzno,

3. ZGŁOSZENIA
3.1 Procedura zgłoszeń
Osoby zamierzające uczestniczyć w Jawor Sprint zobowiązane są do poprawnego wypełnienia zgłoszenia na załączonym formularzu.
3.2 Zgłoszenia do zawodów można dokonać:
- osobiście w biurze zawodów
- na adres email: [email protected]
3.3 Wpisowe płatne w biurze zawodów:
30 zł - z reklamą dodatkową organizatora
200 zł - bez reklamy organizatora

3.4 Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnicy przyjmują do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowania za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników.
3.5 Maksymalna liczba startujących załóg: 50. O przyjęciu zgłoszenia decyduje kolejność wpływu zgłoszeń.
3.6 Organizator ma prawo nie przyjąć zgłoszenia bez podania przyczyny.


4. CHAREKTYRYSTYKA ZAWODÓW
4.1 Zawody mają charakter otwarty dla wszystkich osób zarówno amatorów jak i posiadających licencje sportu samochodowego dowolnego stopnia.

4.2 W zawodach biorą udział załogi składające się z kierowcy i pilota.
4.3 Zawody polegają na pokonaniu trasy zawodów zgodnie z dostarczoną książką drogową.
4.4 Na trasie zawodów załogi będą miały do pokonania 7 prób sportowych o łącznej długości 8,4 km. Nawierzchnia prób sportowych:
- asfalt: 55%
- kostka brukowa: 40%
- szuter: 5%

4.5 Zapoznanie z próbami jedynie piesze bezpośrednio przed pierwszymi przejazdami każdej z prób.
4.6 W trakcie zapoznania jak i podczas trwania zawodów członkowie załogi zobowiązani są do noszenia dostarczonych przez organizatora identyfikatorów. Brak identyfikatorów skutkował będzie niewpuszczeniem przez obsługę zawodów na miejsce rozgrywania prób sportowych.

4.7 Zabrania się zapoznawania z próbami w terminie innym niż w dniu zawodów. Stwierdzenie obecności załogi na miejscu rozgrywania prób w terminie innym niż dopuszczonym przez organizatora pociągnie konsekwencje do wykluczenia lub niedopuszczenia do zawodów włącznie.

4.8 Start do KJS będzie się odbywał w odstępach
4.9 Pomiar czasu będzie dokonywany z dokładnością do 1/100 sekundy

4.10 O czasie startu sędzia poinformuje 15 sec przed startem, następnie 10 a następnie pokazując na palcach odliczy „5, 4, 3, 2, 1, start” dając sygnał do startu do próby.

4.11 Dokonywanie wszelkich napraw a w szczególności związanych z możliwością wycieków płynów eksploatacyjnych możliwe jedynie po uzgodnieniu faktu naprawy z organizatorem i po odpowiednim zabezpieczeniu miejsca dokonywania naprawy. Niestosowanie się do ww. przepisu skutkować będzie nałożeniem kary organizatora w wysokości 200 zł lub wykluczeniem z zawodów. Jedyne czynności przy samochodzie, które można wykonywać bez uzgodnienia z organizatorem to wymiana kół.


5. POJAZDY DOPUSZCZONE
Wszystkie samochody zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe, tj. do udziału w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo-towarowe na bazie podwozia osobowego.
POJAZDY DOPUSZCZONE MUSZA POSIADAĆ SERYJNE ORAZ ZGODNE Z PRAWEM O RUCHU DROGOWYM OPONY.
Samochody zasilane gazem muszą mieć wymontowany zbiornik gazu lub zawór bezpieczeństwa z butli gazu, natomiast w komorze silnika w sposób widoczny musi być odłączone doprowadzenie gazu do silnika.

5.1 Podział na klasy:
- klasa 1 - do 903 cm3
- klasa 2 - powyżej 903 cm3 i do 1300 cm3
- klasa 3 - powyżej 1300 cm3 i do 1600 cm3
- klasa 4 - powyżej 1600 cm3 i do 2000 cm3
- klasa 5 - powyżej 2000 cm3

5.2 Samochody posiadające silnik z turbo doładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika.
- z zapłonem ZI x współczynnik 1.7
- z zapłonem ZS(diesel) x współczynnik 1.5


6. UBEZPIECZENIE
6.1 Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW
6.2 Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich ich mienia.


7 NUMERY STARTOWE
Załoga we własnym zakresie musi umieścić numery startowe, dostarczone przez organizatora na prawych i lewych przednich drzwiach. Brak numeru podczas trwania imprezy spowoduje karę do wykluczenia włącznie. Załoga musi usunąć lub zakreślić numery startowe z innych imprez.


8. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
8.1 Miejsce i data
Miejsce: nowy fragment DWR
8.2 Dokumenty do okazania
- aktualne prawo jazdy
- dowód rejestracyjny (z aktualnym dopuszczeniem do ruchu)
- ważne ubezpieczenie OC i NNW
- dowód wpłaty wpisowego
- osoby nie będące właścicielem pojazdu muszą przedstawić oświadczenie właściciela iż zgadza się na udział pojazdu w 5. Jaworsprint w dniu 23.10.2011

9 BADANIE KONTROLNE
Miejsce: Jaworzno, parkowy fragment DWR
Data: 23.10.2011 godz. 7.15-8.45
Załogom zostanie nadany czas przystąpienia do Badania Kontrolnego podczas Odbioru Administracyjnego.
Spóźnienie na BK powyżej:
- 15 minut, kara pieniężna w wysokości 100 zł
- 30 minut powoduje wykluczenie załogi z imprezy


10. KARY
Obowiązują kary zgodnie z Regulaminem Ramowym KJS na rok 2010 ze szczególnym uwzględnieniem:
- Spóźnienie się na PKC - 10 sek. za każdą
rozpoczętą minutę spóźnienia
- Przedwczesny wjazd na PKC - 60 sek. za każdą minutę
- Spóźnienie powyżej 30 min. - wykluczenie
- Nie wystartowanie do próby - wykluczenie
- Nie stosowanie się do poleceń organizatora - wykluczenie
- Przejazd trasy niezgodnie z książką drogową - wykluczenie
- Niesportowe zachowanie - 50 sek. karnych lub wykluczenie
- Potrącenie szykany z koniecznością jej odbudowy - 10 sek. karnych za każdy potrącony element szykany
- Falstart
- 5 sek. karnych
- Niewłaściwe przejechanie próby - taryfa
Taryfa „T” jest to 150% rezultatu najlepszego kierowcy w klasie w danym przejeździe. Powyższe stosuje się również w przypadku uzyskania przejazdu próby gorszego niż 150% rezultatu zwycięzcy próby w klasie.

O potrąceniu szykany, opony lub innego elementu wyznaczającego trasę decyduje sędzia faktu znajdujący się przy trasie zawodów. Od decyzji sędziego faktu nie przyjmuje się odwołań.



UWAGA: Archiwum dyskusji na forum znajdziesz tutaj.[hana-flv-player video="http://www.jaw.pl/wp-content/uploads/archive/video/2e/35.flv" height="auto" description="" player="2" autoload="true" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.jaw.pl/wp-content/uploads/archive/video/2e/35.jpg" /]