Ulica Górnośląska zmieni się za 8,5 mln zł. Wybrano wykonawcę prac

Kolejny posrany pomysł. Za co wy tak nienawidzicie kierowców ??? Proponuję nas stałe zrobić jeden pas i wprowadzić ruch wahadłowy i ograniczenie do 20 km/h, a co tam idźcie na całość - to będzie najskuteczniejszy sposób na uspokojenie ruchu.

Co z Batorego..... kiedy zamknięcie tranzyt dla 40 t ciężarówek i kiedy cyt " uspokoicie przejazd ul wesołą i batorego" przez ograniczenie prędkości.......

Nazywają projekt "obwodnicą północno-południową", a zamiast budować obiecaną obwodnicę remontują drogę idącą przez środek dzielnicy.

Do@Jan: Droga i tak ma już 6,5-7m. Chodniki i tak już tam są - mało tego, momentami po obu stronach jezdni. Krzyczycie na siebie nawzajem a nie szukacie wspólnego rozwiązania. Zaraz oburzy się jakiś rowerzysta, że przecież nie ma ścieżki rowerowej!. Bo qrwa nie ma, choć wszędzie dookoła już są. I zaś będzie dziura w infrastrukturze rowerowej i darcie pi.dy przez kierowców: "Spieprzaj pedalarzuuuu" :D. Droga tam jest taka, że mogła by zostać bezpieczna szerokość jezdni, zostać chodnik a może nawet udało by się wpleść ścieżkę rowerową. Tutaj raczej problemem jest to, ze dziwnie pojmujemy postęp. Niby samochody coraz lepsze, bezpieczniejsze, z systemami ochrony kierowcy i otoczenia a tworzymy "przejścia wyspowe" które jak będą wyglądały po dwóch zimach to wszyscy wiemy. A czy ruch pieszy jest tam aż tak duży? No raczej nie. Ale "chopsać" przez te bezsensowne wysepki będziemy wszyscy nawet w nocy...I zatoczki autobusowe...przecież one już tam są! Komu one przeszkadzają? Ktoś argumentował dlaczego powinny być zlikwidowane? Teraz ludzie będą stać przy samej jezdni a tak byli od niej odsunięci o szerokość zatoczki..Jak kierowca nie zauważy na czas, że autobus przed nim się zatrzymał to nieszczęście gotowe. Omijanie autobusu też stwarza zagrożenie a do tego i tak pewnie wdupią podwójną ciągła, której część kierowców nie będzie przestrzegać i mijać busa na czołówkę, bo "on się spieszy" a jak wiadomo "on' to Bóg!. I tak można by bez końca. Mnie osobiście w mieście boli to, że zamiast upraszczać to się komplikuje, że zamiast trzymać jeden standard to się robi każdą drogę w innym. Rondo, żeby było płynniej? a wokoło 3 nowe semafory świetlne, żeby było wolniej... Nowa nawierzchnia, żeby było bezpieczniej? Ale z przejściami wyspowymi, żeby zamienić atrakcję wpadania w zapadnięte studzienki (które i tak pewnie tam będą) na skok w dal samochodem.....Jakby tam dać 40km/h ale bez wysepek to i policja by sobie zarobiła i ludzie by się w końcu nauczyli..A tak? Na wysepki będą wszyscy kierowcy narzekać a przez to budżet policji nie zyska (ironia) :D. Zamiast się kłócić trzeba żyć życiem miasta przed a nie po wydaniu decyzji. Jak mniemam były jakieś konsultacje społeczne z tamtymi mieszkańcami? Czy chociaż obwieszczenie w UM? Pytam, bo nie wiem jak takie procedury wyglądają...Kto złożył wniosek o remont i o jaki zakres prac wnioskował? tyle pytań, tak mało odpowiedzi...Ale nic to. Ważne, że : "Zróbmy 10 metrów a co?"..."Nieee pięć metrów, bo dziki nie mają lasu!..." " Pedalarze rządają ścieżki!..." "Kierowcy żądają rozstrzelania pieszych i rowerzystów...i motopizdy..A co!" :D Weźta sie ludzie ogarnijta. Idźta do lasu, kleszcz was ugryzie, bedziecie mieć borelioze to nie bedziecie myśleć o głupotach :D

Niedługo ścieżki rowerowe będą szersze od dróg, ale bez progów wyspowych i ograniczeń prędkości

Mi brakuje jeszcze kostki na skrzyżowaniach, ewentualnie w losowych miejscach xd

Dlaczego remont tylko do skrzyżowania z ul.zeromskiego ? Przecież to połowa ulicy górnośląskiej. Powinna być do skrzyżowania z Batorego . Wtedy była by całą nowa ulica . Żeromskiego to jest zaraz zaraz za Pszokiem. A wjazd pod górę do ulicy Batorego to tak zostanie rozwalony ?