Reklama

Kolejowa inwestycja za 147 mln zł w Jaworznie. Projekt wrócił do procedowania

Wznowiono postępowanie dotyczące dużej inwestycji kolejowej planowanej w Jaworznie. Chodzi o budowę połączenia kolejowego na trasie Kraków-Olkusz, w ramach powstanie nowa łącznica na terenie miasta i przystanek Jaworzno Sosina. PKP PLK wskazuje obecnie wartość projektu na ponad 147 mln zł, a jego realizację planuje na lata 2028–2030.

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach poinformowała o wznowieniu zawieszonego postępowania dotyczącego wydania decyzji środowiskowej dla tej inwestycji. 

Postępowanie ponownie ruszyło

Postępowanie dotyczące wydania decyzji zostało wszczęte w lutym ubiegłego roku przez PKP Polskie Linie Kolejowe i zawieszone w styczniu tego roku. Powodem była konieczność przygotowania i przedłożenia przez inwestora, czyli PKP PLK, raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko. W ubiegłym tygodniu postępowanie zostało wznowione. 

Reklama

Postanowieniem z 8 września 2026 r. zn.: WOOŚ.420.11.2025.JKS.21, podjęto zawieszone postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: „Budowa połączenia kolejowego Kraków-Olkusz”, (wszczętego na wniosek Pełnomocnika Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74; 03-734 Warszawa, z 28 lutego 2025 r), gdyż Wnioskodawca przy piśmie z 31 sierpnia 2026 r. przedłożył raport o oddziaływaniu na środowisko dla przedmiotowego przedsięwzięcia - czytamy w obwieszczeniu. 

Cztery kilometry nowych torów w Jaworznie

Inwestycja zakłada budowę około 4-kilometrowej, dwutorowej i zelektryfikowanej łącznicy Borowa Górka–Pieczyska. Powstanie ona pomiędzy linią nr 156 prowadzącą od strony Bukowna do Szczakowej a linią nr 133 w kierunku Krakowa, w rejonie ulic Bukowskiej i Malczewskiego, w pobliżu zalewu Sosina. 

Reklama

Nowy układ torowy ma poprawić przejazd pociągów na trasie Olkusz-Kraków, które obecnie są zmuszone do zmiany kierunku jazdy na przystanku Jaworzno-Szczakowa. Według założeń ma to skrócić czas przejazdu o 15 minut i ma on wynieść 52 minuty. Pociągi na nowej łącznicy będą mogły osiągać prędkość do 80 km/h.

W ramach zadania przewidziano również budowę przystanku Jaworzno Sosina, który ma powstać w rejonie zalewu. Inwestycja może przyciągnąć jeszcze więcej odwiedzających jaworznickie kąpielisko. Mieszkańcy regionu ośrodek będą mogli odwiedzić nie tylko autem, czy komunikacją miejską, ale również koleją.  

Reklama

Inwestycja na lata 2028-2030

Obecnie na stronie PKP PLK widnieje informacja, że inwestycja ma być realizowana w ramach programu Kolej Plus. Jej wartość to 147 446 270 zł, a czas realizacji wskazano lata 2028–2030.

Wcześniej pojawiały się nawet informację, że szacowany koszt budowy może wynieść nawet ponad 200 mln zł.

Zmieni się też ul. Bukowska

Budowa łącznicy ma również zmienić układ drogowy w tej części Jaworzna. Obecnie planowana trasa kolejowa koliduje z przebiegiem ul. Bukowskiej w Jaworznie.

W ostatnim czasie koncepcje nowego przebiegu jaworznickiej drogi przedstawił Miejski Zarząd Dróg i Mostów. Wynika z niej, że część ul. Bukowskiej ma zostać poprowadzona po nowym śladzie i przesunięta w kierunku Pieczysk. Zmiany mają objąć teren od istniejącego wiaduktu nad linią kolejową w stronę Sosiny. 

Reklama

Fot. FB MZDiM

To właśnie planowana inwestycja PKP jest jednym z powodów, dla których Jaworzno nie przeprowadza obecnie kompleksowego remontu tego fragmentu Bukowskiej, tak jak to trwa obecnie po stronie województwa małopolskiego. Wykonanie nowej drogi przed rozpoczęciem budowy łącznicy mogłoby oznaczać konieczność późniejszego rozbierania części wykonanych prac. 

Miejsce zdarzenia mapa Jaworzno
Czytaj nas w Google
Dodaj do Google
Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 16/09/2026 20:00
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Piotrek S. - niezalogowany 2026-09-16 21:27:37

    Popieram ten pomysł, zalew Sosina dzięki przystankowi zyska na atrakcyjności, poza tym każdy kolejny kawałek torowiska i związane z tym ułatwienia komunikacyjne odsuwają choć odrobinę od Jaworzna wizję miasta totalnie zakorkowanego samochodami (i nie ma tu znaczenia czy będą to "smrodziuchy" benzynowe czy "ekologiczne" elektryki). Jeszcze raz - super pomysł!

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • wacek - niezalogowany 2026-09-17 10:12:44

    super - kazde rozwiazanie omijace jaworzno jest nasz szansa na jeszcze glebszy upadek - popierajmy takie rozwiazania to nas totalnie zmarginalizuja - nie wiem z czego sie tu cieszyc

    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Inka - niezalogowany 2026-09-17 08:04:43

    Pytanie jak będzie skomunikowany ten nowy przystanek kolejowy z resztą miasta? Teraz pociąg relacji Kraków Wolbrom zatrzymuje się na stacji Jaworzno Szczakowa i jest uzupełnieniem dla pociągów relacji Kraków Katowice (w kierunku Krakowa) oraz jedynym wyborem w kierunku Bukowno, Olkusz, Wolbrom. Po oddaniu inwestycji ze Szczątkowej do Bukowina, Olkusza czy Wolbromia już nie pojedziemy....

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo jaw.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości