Dworzec modułowy na stacji PKP Jaworzno Szczakowa

Pasażerowie marzną, a rozwiązanie jest? Czytelnik proponuje „dworzec modułowy” dla Szczakowej Temat wraca każdej zimy jak bumerang. Gdy tylko temperatury spadają poniżej zera, na peronach w Szczakowej znów pojawia się ten sam problem – brak czynnej poczekalni. Budynek dworca stoi tuż obok, ale od lat jest zamknięty i czeka na remont. Pasażerowie, w tym osoby starsze, studenci i osoby dojeżdżające do pracy, zmuszeni są czekać na pociągi na otwartych peronach – często przy opóźnieniach. Do redakcji jaw.pl napisał w tej sprawie pan Maciej, który proponuje konkretne rozwiązanie.

List:

Ze stacji Jaworzno Szczakowa dziennnie według UTK korzysta 1400 osób.
Niestety nie ma tam poczekalni a stacja jest węzłem przesiadkowym . Ostatnie mrozy pokazały , że jest tam potrzebna poczekalnia . Nawet TVP Katowice w likwidacji zrobili o tym materiał. Dlatego też wnioskuję aby natychmiast postawić tam dworzec modułowy co już PKP robiło w innych miejscach. Na remont obecnego dworca nie można liczyć ale dworzec modułowy może powstać w miesiąc .
Tanio a w razie remontu obecnego budynku dworca ( na co się nie zanosi ) można dworzec modułowy przenieść w inne miejsce.
Pozdrawiam
Maciej

Z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że ze stacji Jaworzno Szczakowa codziennie korzysta około 1400 pasażerów. To ważny punkt przesiadkowy; zarówno dla mieszkańców Jaworzna, jak i osób dojeżdżających do Krakowa czy Katowic.

Problem polega na tym, że budynek dworca, należący do Polskie Koleje Państwowe, od wielu lat nie jest użytkowany. W środku nie działa ani poczekalnia, ani kasa biletowa, ani nawet automat z biletami. Zimą oznacza to jedno – marznięcie na peronie.

Sprawa była już poruszana medialnie, m.in. przez TVP Katowice. Mimo to sytuacja pasażerów nie uległa zmianie.

Modernizacji nie będzie. A co dalej?

Pod koniec września 2025 roku PKP ogłosiło listę obiektów zakwalifikowanych do programu Dworce przyjazne pasażerom. Szczakowa nie znalazła się wśród nich. Jak informowano wcześniej, spółka prowadziła rozmowy z Urzędem Miejskim w Jaworznie w sprawie ewentualnego przejęcia budynku przez miasto. Ostatecznie gmina odstąpiła od tego pomysłu, wskazując na brak wystarczającego wsparcia finansowego oraz brak zgody PKP na przeprowadzenie ekspertyzy technicznej.

W praktyce oznacza to pat. PKP nie remontuje, miasto nie przejmuje, a pasażerowie czekają.

Dworzec modułowy jako szybkie rozwiązanie?

Propozycja pana Macieja dotyczy tzw. dworca modułowego lekkiej, prefabrykowanej konstrukcji, którą można postawić w krótkim czasie. Takie rozwiązania były już stosowane w innych miastach w Polsce jako tymczasowe obiekty zastępcze na czas remontów.

Ich zaletą jest krótki czas realizacji nawet około miesiąca relatywnie niski koszt oraz możliwość późniejszego przeniesienia w inne miejsce. W praktyce oznaczałoby to stworzenie ogrzewanej poczekalni z podstawowym zapleczem dla podróżnych bez konieczności czekania na wieloletni proces inwestycyjny.

Czy takie rozwiązanie jest realne w Szczakowej? To zależy od decyzji właściciela obiektu i woli współpracy z samorządem.

Jedno jest pewne dla około 1400 osób dziennie problem nie jest teoretyczny. Zimą to kwestia komfortu, ale też zdrowia i zwykłej godności podróżowania.