Reklama

Fabryka samochodów elektrycznych w Jaworznie z finansowaniem. EMP podpisało umowę na 4,5 mld zł

Budowa hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie ma zapewnione finansowanie. ElectroMobility Poland i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisali właśnie umowę inwestycyjną na 4,5 mld zł. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy. To kolejny ważny krok w stronę uruchomienia w Jaworznie fabryki samochodów elektrycznych, która ma być jednym z największych projektów przemysłowych w Polsce.

W dniu 13 maja 2026 roku ElectroMobility Poland S.A. (EMP) oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisały umowę inwestycyjną dotyczącą finansowania projektu hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie.

Projekt hubu EMP jest praktyczną realizacją celów Krajowego Planu Odbudowy – łączy transformację klimatyczną z budową nowoczesnego przemysłu, rozwojem kompetencji technologicznych oraz wzmacnianiem odporności gospodarczej Polski i Unii Europejskiej. To inwestycja, która wspiera rozwój zeroemisyjnego transportu, budowę lokalnych łańcuchów wartości oraz tworzenie trwałych kompetencji przemysłowych przyszłości.

Reklama

Nie zwalniamy tempa. W ubiegłym tygodniu ogłosiliśmy porozumienie z partnerem strategicznym - tajwańskim gigantem technologicznym Foxconn. Dziś spółka ElectroMobility Poland uzyskuje stabilne źródło finansowania inwestycji z KPO, co istotnie przybliża nas do rozpoczęcia budowy fabryki w Jaworznie. Środki te, w wysokości 4,5 mld zł, pokazują, że ambitne plany z prezentacji, ale bez zabezpieczenia finansowego zamieniamy w konkretne działania – powiedział Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych.

Podpisanie umowy inwestycyjnej następuje po ogłoszeniu strategicznego partnerstwa EMP z tajwańskim koncernem Foxconn – globalnym liderem technologii i zaawansowanej elektroniki. Oba wydarzenia tworzą dwa fundamentalne filary projektu: stabilne finansowanie oraz dostęp do technologii, kompetencji przemysłowych i globalnego know-how.

Reklama

Podpisanie umowy inwestycyjnej z NFOŚiGW stanowi przejście projektu EMP do etapu operacyjnej realizacji. Po ogłoszeniu partnerstwa z Foxconn, budujemy drugi filar całego przedsięwzięcia – stabilne fundamenty finansowe umożliwiające rozwój strategicznego hubu nowej mobilności w Polsce. To projekt, który buduje nowoczesny przemysł oparty na wiedzy, technologii i lokalnych kompetencjach – powiedział Cyprian Gronkiewicz, Prezes ElectroMobility Poland.

Rozwijany przez EMP hub w Jaworznie, został zaprojektowany jako zintegrowany ekosystem przemysłowo-technologiczny. Zakres projektu obejmuje budowę nowoczesnego zakładu produkcyjnego wraz z rozwojem kompetencji badawczo-rozwojowych, cyfrowych rozwiązań mobilności, komponentów bateryjnych oraz współpracy z lokalnym łańcuchem dostaw.

Reklama

Projekt zakłada stopniowe budowanie europejskiej marki pojazdów elektrycznych z centrum decyzyjnym i kompetencyjnym w Polsce. Hub EMP będzie rozwijał kompetencje w obszarze elektromobilności, oprogramowania, analityki danych oraz integracji nowoczesnych technologii wykorzystywanych w sektorze „connected vehicles”. Udział tzw „local content” już od momentu uruchomienia produkcji ma wynosić ok. 70% - dodał Gronkiewicz.

„Polski Hub Elektromobilności” wpisuje się w dynamiczne zmiany zachodzące w światowym sektorze motoryzacyjnym, napędzane zieloną transformacją energetyczną, cyfryzacją oraz przeobrażeniami w globalnych łańcuchach dostaw. Inicjatywa odpowiada na ambitne cele klimatyczne Unii Europejskiej, w tym dążenie do neutralności klimatycznej oraz stopniowe odchodzenie od pojazdów spalinowych – powiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak, Prezes Zarządu NFOŚiGW.

Reklama

Hub EMP ma stanowić impuls do rozwoju całego ekosystemu nowej mobilności – od dostawców komponentów i sektora bateryjnego po zaplecze badawczo-rozwojowe oraz krajowe firmy technologiczne. Model współpracy oparty o joint venture oraz lokalny rozwój kompetencji, pozwoli stopniowo zwiększać udział polskich przedsiębiorstw w łańcuchu wartości nowoczesnej motoryzacji.

Projekt EMP wpisuje się również i w pełni wypełnia założenia Industrial Accelerator Act (IAA) - europejskich uregulowań wzmacniających suwerenność technologiczną i reindustrializację sektora motoryzacyjnego. Dokument wiąże wsparcie publiczne z poziomem „EU content” oraz wprowadza precyzyjne definicje pochodzenia produktów („Union Origin”). Wzmacnia on również wymogi dotyczące lokalnej wartości dodanej i zatrudnienia, a także obejmuje szczególną ochroną strategiczne elementy łańcucha dostaw – w tym baterie, oprogramowanie oraz rozwiązania związane z cyberbezpieczeństwem.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Źródło: Informacja prasowa ElectroMobility Poland Aktualizacja: 13/05/2026 11:16
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    :-) - niezalogowany 2026-05-13 11:09:03

    Ok ok

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Pisior - niezalogowany 2026-05-13 11:32:55

    Huc mi tam huc!

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Robert - niezalogowany 2026-05-13 11:35:37

    A cóż to brak zdjęcia z Budyniem jego prycypałem Saugą i ich pryncypałem Tuskiem zaś ogłoszą sukces:) oj redakcja musi szybciutko nadrobić braki:)

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo jaw.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości