Reklama

Samochód z Jaworzna. EMP o nazwie, cenie i miejscach pracy

Jak nazywać się będzie produkowany w Jaworznie polski samochód elektryczny? Jaka będzie jego cena i ile miejsc pracy zapewni fabryka ElectroMobility Poland? O szczegóły projektu zapytaliśmy uczestników paneli zorganizowanych przez EMP podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach.

EMP zorganizowała w Katowicach trzy panele poświęcone budowie hubu motoryzacyjnego, przyszłemu samochodowi i ryzykom inwestycji. Podczas debat prezes Cyprian Gronkiewicz zapowiedział rozpoczęcie budowy fabryki wiosną 2027 roku oraz uruchomienie produkcji w drugiej połowie 2029 roku. ElectroMobility Poland zapowiada też wzrost zatrudnienia i udział polskich firm w dostawach dla fabryki.

Cena auta i rozwój zatrudnienia

Tomasz Gałaszkiewicz zapowiedział, że polski elektryk produkowany w Jaworznie, wejdzie na na rynek w 2023 roku. Ceny trzech modeli produkowanych wspólnie z firmą Foxconn nie są jeszcze znane. Jednak wiceprezes zapowiada, że oferta będzie konkurencyjna i dostosowana do europejskiego klienta. Polski elektryk ma się również wyróżniać technologią oraz przestronnością.

Reklama

Wiele pytań jest również o nazwę. Ta może już zostać ujawniona pod koniec 2026 roku. 

Spółka ElectroMobility Poland dzisiaj jest spółką, która ma 60-parę osób. Myślę, że do 2030 roku będziemy już spokojnie mówić o grubych setkach. […] Pamiętajmy, że Jaworzno nie będzie tylko fabryką samochodów, ale będzie również naszym centrum rozwoju. Dzisiaj nie chciałbym jeszcze powiedzieć, jakich ludzi będziemy poszukiwać – mówi Tomasz Gałaszkiewicz, wiceprezes EMP.

Polskie firmy będą uczestniczyć w projekcie

Podczas paneli EMP przedstawiła cel pozyskiwania z Europy do 70 proc. komponentów, liczonych według wartości. Wśród zamówień dla dostawców wymieniano m.in. fotele, elementy nadwozia, oświetlenie i wyposażenie wnętrza.

Reklama

Chcemy pracować szeroko z polskimi dostawcami, ale ci dostawcy zostaną wybrani w procesach przetargowych na podstawie ich konkurencyjności. Naszym celem jest zabezpieczenie szerokiego udziału polskich dostawców w przetargach. Jeżeli dostawcy są zainteresowani kontaktem z nami, zapraszamy na stronę ElectroMobility. Tam jest link do katalogu dostawców. Można się zarejestrować i wtedy będą brani pod uwagę w przypadku pojawienia się konkretnych potrzeb zakupowych, czy w perspektywie komponentów, czy na przykład usług fabrycznych – mówi Joanna Podkowa, kierowniczka działu rozwoju dostawców strategicznych EMP.

Reklama

Koncepcja samochodu może się zmieniać

W dyskusji o ryzykach inwestycji rozmawiano m.in. o kosztach, terminach i popycie. Spółka ma przygotowywać różne scenariusze na wypadek zmian przepisów czy zakłóceń w dostawach.

Takie elementy jak wyróżniki samochodu, który powstanie, stanowią tajemnicę spółki. Rynek motoryzacyjny bardzo mocno się zmienia i musimy mieć strategię, która będzie adaptowalna. W tym momencie mamy pomysł, jak ten samochód powinien wyglądać, ale prawdopodobnie na przestrzeni następnych trzech lat, aż do momentu, kiedy ruszy produkcja, ta koncepcja jeszcze kilka razy się zmieni. Kluczowe będzie obserwowanie konkurencji, ale też dodatkowe badania konsumenta – polskiego, niemieckiego, francuskiego – które będziemy powtarzać w tym i w następnym roku – mówi Remigiusz Piwowarski, dyrektor strategii EMP.

Reklama

Polska bramą na unijny rynek

Partnerem technologicznym EMP ma być tajwański Foxconn. Plan przedstawiony podczas kongresu zakłada utworzenie wspólnej spółki z polskim pakietem większościowym oraz rozwijanie w Polsce kompetencji inżynieryjnych.

Poważny partner technologiczny, który jest pozyskiwany przez ElectroMobility Poland, jest fundamentem dla rozwoju tego projektu. Bardzo się z tego cieszę, ponieważ transfer technologii od naszego partnera z zaprzyjaźnionego kraju powoduje, iż nasz kraj będzie dla niego bramą do Unii Europejskiej. Z rozwiniętymi kompetencjami w branży automotive stanowimy bardzo atrakcyjny grunt do tego, żeby te inwestycje mogły znaleźć się w Polsce i wspólnie odnieść sukces nie tylko w Polsce, ale także w Unii Europejskiej. Mam nadzieję, że w przyszłości EMP będzie się rozwijała również poza granicami Unii Europejskiej – mówi Andrzej Kochman, analityk Polskiego Funduszu Rozwoju.

Reklama

Czytaj nas w Google
Dodaj do Google
Źródło i opracowanie własne Aktualizacja: 05/10/2026 09:45
Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    mieszkaniec - niezalogowany 2026-10-05 10:02:52

    cyt. "Tomasz Gałaszkiewicz zapowiedział, że polski elektryk produkowany w Jaworznie, wejdzie na na rynek w 2023 roku" ???!!! Kiedy?!

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Reklama

Wideo jaw.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości