Przebudowa katowickiego węzła kolejowego wpływa na punktualność pociągów Kolei Śląskich

Od ponad roku PKP PLK przebudowuje katowicki węzeł kolejowy. Utrudnienia, które są efektem jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce, wpływają na punktualność Kolei Śląskich.

W pierwszym i drugim kwartale tego roku, punktualność pociągów Kolei Śląskich była minimalnie wyższa od tej w całym 2024 roku wynosząc 95,8 proc. na odjeździe i 92,7 proc. na przybyciu. Natomiast intensywne prace w trzecim kwartale przełożyły się na spadek punktualności do, odpowiednio, 94 proc. i 89,6 proc.

i przytacza parę komentarzy z oficjalnej strony przewoźnika na Facebooku: “Macie tam u siebie Koleje Śląskie duże pokłady poczucia humoru. Rano godzina w plecy. Teraz kolejna”, “Poranny pociąg do Katowic z Będzina 50 min. opóźnienie na wstępie, które urosło do godziny. Tylko godzinne spóźnienie do pracy. Ale co to was obchodzi że ludzie non stop się spóźniają?”.

Aby ograniczyć skutki utrudnień, Koleje Śląskie utrzymują honorowanie biletów z Transportem GZM, Polregio i PKP Intercity. Prowadzą także całodobową infolinię i aktualizują komunikaty dla pasażerów na swojej stronie internetowej: www.kolejeslaskie.pl.

Największym wyzwaniem pozostaje ograniczona liczba krawędzi peronowych w stacji Katowice, co na przykład uniemożliwia skierowanie większości pociągów linii S8 (Lubliniec – Katowice) bezpośrednio do stolicy województwa. Mimo zakończonej przebudowy szlaku kolejowego, pociągi kończą bieg w Chorzowie Batorym, gdzie Koleje Śląskie zapewniają możliwość płynnej przesiadki na linię S1 (Gliwice – Częstochowa).

PKP PLK zakończyło około jedną trzecią trwających od ponad roku prac związanych z przebudową katowickiego węzła kolejowego. Rozpoczęta jesienią 2024 roku modernizacja ma docelowo przynieść rozdzielenie ruchu dalekobieżnego od aglomeracyjnego, uruchomienie nowych przystanków czy zwiększenie przepustowości szlaków. Równocześnie w województwie trwają inne prace torowe realizowane przez zarządcę infrastruktury kolejowej, które dodatkowo wpływają na bieżącą organizację ruchu.