Wiadukt w Ciężkowicach już w planach kolei

Linia kolejowa przebiegająca przez Jaworzno jest jedną z części europejskiego korytarza kolejowego E30, który biegnie z Drezna do Lwowa.

Modernizacja jego polskiego odcinka obejmuje trasę od granicy państwa polskiego z Niemcami przez Zgorzelec do granicy z Ukrainą w Medyce. Jaworznicki odcinek jest natomiast częścią linii tego korytarza na trasie od Zabrza przez Katowice, Jaworzno do Krakowa.
Modernizacja tej trasy wśród ciężkowiczan wywołuje wiele emocji, bo wiąże się z likwidacją dotychczasowych przyjazdów kolejowych i zastąpienia ich wiaduktem, który ma zostać wybudowany kilkaset metrów dalej, w pobliżu dzisiejszej ciężkowickiej stacji. Te natomiast zmiany wiążą się z przebudową istniejących dróg i koniecznością wyburzenia kilku domów. Mieszkańcy Ciężkowic, których zmiany najbardziej dotykają przygotowali swoją propozycję lokalizacji przejazdów kolejowych i zarzucają gminnej władzy, że ta nie chce wprowadzić do dyskusji z koleją ich alternatywnych rozwiązań. O tym na jakim etapie decyzyjnym znajduje się modernizacja, jakie zmiany są jeszcze możliwe i kto jest decydentem w sprawie rozwiązań dotyczącym przejazdów kolejowych rozmawialiśmy z kierownikiem kontraktu dotyczącego modernizacji tego odcinka, mgr inż. Urszulą Kowalczuk z Polskich Linii Kolei S.A.
Całość rozmowy z Urszulą Kowalczuk emitujemy w cyklu Grażyna Haska zaprasza.


UWAGA: Archiwum dyskusji na forum znajdziesz tutaj.[hana-flv-player video="http://www.jaw.pl/wp-content/uploads/archive/video/0d/99.flv" height="auto" description="" player="2" autoload="true" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.jaw.pl/wp-content/uploads/archive/video/0d/99.jpg" /]