Gdzie sprawdzają się ładowarki kołowe?

Ładowarki kołowe to jedne z najbardziej wszechstronnych maszyn spotykanych na placach budowy oraz w zakładach przemysłowych. Ich unikalna konstrukcja pozwala na szybkie przemieszczanie dużych mas towarów przy zachowaniu pełnej mobilności na utwardzonych nawierzchniach. Gdzie sprawdzają się ładowarki kołowe i w jakich gałęziach przemysłu są wykorzystywane?

Zakup lub wynajem tego typu sprzętu pozwala na znaczne przyspieszenie logistyki wewnątrz placu budowy. Duże ładowarki kołowe poruszają się znacznie szybciej niż ich odpowiedniki na gąsienicach, co skraca cykle załadunkowe o kilkanaście procent. Operatorzy doceniają ich dużą zwrotność wynikającą z zastosowania układu przegubowego, który ułatwia manewrowanie nawet w mniejszych przestrzeniach.

Inwestycja w ładowarki kołowe zwraca się poprzez oszczędność czasu potrzebnego na transport urobku bezpośrednio na samochody ciężarowe. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych układów hydraulicznych, podnoszenie pełnej łyżki odbywa się płynnie i bez zbędnych przestojów. Przedsiębiorcy chętnie wybierają modele o napędzie na cztery koła, ponieważ gwarantują one dobrą przyczepność nawet na mokrym i śliskim podłożu.

Wybór odpowiedniej ładowarki kołowej zależy od specyfiki terenu oraz średniej wagi przerzucanego materiału. Konstrukcja układu jezdnego oraz sposób łamania ramy określają na dodatek promień skrętu i stabilność całej jednostki podczas pracy pod dużym obciążeniem. Wśród najczęściej spotykanych ciężkich maszyn, można wyróżnić:

• Ładowarki kołowe przegubowe – posiadają ramę złożoną z dwóch części połączonych przegubem, umożliwiającą ruch przedniej sekcji względem tylnej. Taka budowa zapewnia ładowarce kołowej doskonałą manewrowość w ograniczonych przestrzeniach przy zachowaniu bardzo dużego udźwigu roboczego.
• Ładowarki kołowe burtowe (skid-steer) – małe i niezwykle zwrotne jednostki, w których skręcanie odbywa się poprzez różnicowanie prędkości obrotowej kół po obu stronach pojazdu. Kompaktowe wymiary tych maszyn pozwalają na pracę wewnątrz budynków, na chodnikach czy w ogrodach.
• Ładowarki kołowe teleskopowe – wyposażone w wysuwane ramię zamiast standardowego wysięgnika, zwiększające zasięg roboczy w pionie i poziomie. Ładowarki kołowe tego typu łączą cechy klasycznej jednostki załadunkowej z możliwościami dźwigu lub podnośnika koszowego.
• Ładowarki kołowe o sztywnej ramie – konstrukcja oparta na jednolitej ramie, gdzie skręt odbywa się wyłącznie poprzez zmianę kąta ustawienia kół przedniej i tylnej osi. Tego typu maszyny oferują najwyższą stabilność podczas transportu bardzo ciężkich ładunków na nierównym terenie.
• Miniładowarki kołowe – wersje o zredukowanych gabarytach i masie zazwyczaj nieprzekraczającej 5 ton, przeznaczone do lekkich prac budowlanych i komunalnych. Niskie koszty eksploatacji miniładowarek kołowych pozwalają na ich łatwy transport na standardowych przyczepach.

Ładowarki kołowe dominują na placach budów podczas transportu pionowego i poziomego ciężkich materiałów sypkich. Te jednostki napędowe wykonują cykle załadunkowe kruszyw bezpośrednio na naczepy samochodów samowyładowczych oraz do koszy zasypowych betoniarni. Tego typu maszyny budowlane znajdują swoje zastosowanie głównie w:

• budownictwie,
• kopalniach kruszyw, piaskowni oraz żwirowni,
• kamieniołomach i zakłady obróbki kamienia naturalnego,
• gospodarstwach wielkotowarowych i zakładach produkcji roślinnej,
• fermach drobiu, trzody chlewnej oraz bydła mlecznego,
• zakładach zagospodarowania odpadów i sortowniach surowców wtórnych,
• elektrociepłowniach oraz składowiskach opału i biomasy,
• tartakach i zakładach przemysłu celulozowo-papierniczego,
• terminalach przeładunkowych – portowych, kolejowych i lotniczych,
• hutach żelaza i zakładach przetwórstwa złomu,
• betoniarniach oraz wytwórniach mas bitumicznych,
• przedsiębiorstwach wodociągowo-kanalizacyjnych i oczyszczalniach ścieków,
• szkółkach drzew, krzewów i dużych zakłady ogrodnicze,
• zakładach produkujących nawozy sztuczne i chemię przemysłową.