Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
posądzanie kierowców o zbyt niskie umiejętności prowadzenia pojazdów oraz nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego przez osobę która prowadziła auto bez stosownych uprawnień i została za to skazana brzmi dość kuriozalnie :(
Cieszy taka troska o tych wypadających na tym innowacyjnym łuku drogi z powodu "magnetycznego rowu". Czyli jednak coś jest na rzeczy skoro taki sprytny plan został opracowany :) To może trzeba zwiększyć liczbę tych kursów w okresie jesienno-zimowym i problem mamy prawie zamknięty. Prawie , bo tylko w czasie jazdy za autobusem. Miłej niedzieli życzę :)
Zatoka na przystanku na żądanie, na którym w ciągu doby zatrzymuje się kilka autobusów dziennie? Zatoka nie kosztuje pięć złotych ale kilkadziesiąt tysięcy (czysta ekonomia - koszt/ilość użyć wynosi w ciągu 5 lat 10 zł za każde zatrzymanie się). Poza tym zatoki autobusowe nie poprawiają bezpieczeństwa - jest wręcz przeciwnie - pogarszają je, bo szybko jadące samochody zagrażają wówczas wychodzącym zza pojazdów pieszym. I pogarszają warunki funkcjonowania komunikacji miejskiej, bo muszą czekać na włączenie się do ruchu i wykonywać zbędne manewry. W tamtym miejscu zgodnie z Twoją tezą o przyciągającym samochody rowie bezpieczeństwo dodatkowo się poprawi - jak pojadą grzecznie za autobusem to nie wylecą.
Przystanek i wiata konstrukcyjnie gotowe, ale niestety, nie ma najbardziej oczekiwanej i na pewno bardziej bezpiecznej i funkcjonalnej w tym miejscu zatoki. Ciekawe w czym tkwi problem? Bo miejsce jak widać jest. Problemy z wykupieniem gruntu czy to znowu Ci destrukcyjni RADNI z OPOZYCJI nie pozwolili wydać więcej grosza na najlepszy wariant poprawy bezpieczeństwa w tym miejscu. To jest tylko pytanie mieszkańca w 100% apolitycznego :)
Co to masz za buty ?. Może jakieś marki PUNA, które mają spody z chińskiej utwardzanej waty cukrowej.
Dziś jak szedłem przez rynek to myślałem że mi oczy wypali a buty przykleją się do płyty rynku ! Z czego to jest że takie nie przyjazne ? na innej ulicy tego problemu nie było
Widzi Pan Panie Tomaszu, problem w tym , iż Pan nie widzi albo nie chce widzieć. Ja też miałem dylemat? Złudzenie to czy prawda ? Nawet proste przyrządy nie kłamią. Także coroczne fakty z lądowaniem w rowie tam aut. Coś jednak jest nie tak z tym odcinkiem drogi, a raczej z tym długim łukiem. Jeszcze raz ponawiam prośbę. SPRAWDŹCIE to o czym piszę , a potem wrócimy do wątku.
Droga została wykonana zgodnie z projektem, z dokładnością do kilku milimetrów i potwierdzone to jest przez operat geodezyjny. Została zaprojektowana zgodnie ze sztuką i rozporządzeniem które zamieściłeś. Nie znane mi są przypadki samochodów agresywnie i bezwzględnie wciągniętych przez podstępny rów. Jeśli coś je tam ściąga to brak umiejętności razem z nadmierna prędkością. Niestety ten niefortunny związek wciąż niszczy nam m.in. latarnie.
W dużym błędzie powiadacie Panowie Eksperci? A to jestem zdruzgotany tak profesjonalną krytyką. To może zabierzcie cztery litery spod komputera i zaopatrzeni w taki prosty przyrząd jak poziomica sprawdzicie stan faktyczny na obu torach jazdy? Zamiast linkować schemaciki. Projekt to jedno, a wykonanie to druga strona medalu. Potem wrócimy do wątku " I kto tu ma złudzenia" i plecie banialuki. Przy okazji zapytajcie w Straży Pożarnej ile razy tylko na przełomie roku 2013/14 wyciągała samochody z przydrożnego rowu na tym odcinku. Ta wiedza może skłoni Was do refleksji. Choć bardzo w to wątpię. Owocnego sprawdzania życzę. Moje uszanowanie Panowie Eksperci :)
Też głosowałem na tak. Panowie którzy nazwali rynek bublem, coraz śmielej zaczynają po nim stąpać, robią wywiady, zdjęcia, timelaps-y. Mam wrażenie że już niedługo zobaczymy samego Ojca Dyrektora siedzącego w cieniu pod jaworem. :D
Bartonie, na szczęście to mniejszość jest. Głośna, krzycząca. Ale od tego racji im nie przybywa. Ani wierzących w ich banialuki. Rynek to też miał być bubel. A wygląda na to, że zostanie najlepszą przestrzenią publiczną w województwie. http://www.slaskie.pl/npp/?grupa=20&rok=2014&id_menu=21
Twoje wysnute z d. teorie poszły w las. Prawda, jak łatwo się jest zbłaźnić ?. Który to już raz na forum ?. To teraz grzecznie przeproś. :D :D
"Na tym zdjęciu u góry widać łuk drogi , którego kąt nachylenia jest dokładnie w odwrotnym kierunku do przyjętych standardów i norm." Panie jawjerry jest pan w dużym błędzie, to jest złudzenie optyczne :). Projekt budowlany tej drogi https://picasaweb.google.com/lh/photo/V9DuziBXgWNsfE3yJCpW2AUUfQLeOWCnsWjhguhmAhA?feat=directlink na którym widać nachylenie poprzeczne :).
Pan Tomasz jest moim idolem w prostym i precyzyjnym tłumaczeniu "oczywistych oczywistości". Na tym zdjęciu u góry widać łuk drogi , którego kąt nachylenia jest dokładnie w odwrotnym kierunku do przyjętych standardów i norm. Projektantom się pomyliło czy wykonawcy? A gdzie był nadzór ? A może to jakieś nowe normy UNIJNE ? Bo na logikę i fizykę to tego nie da się na żaden sposób zrozumieć. Co roku w sezonie jesienno-zimowym wylatują na mim samochody . Tam zawsze był teren podmokły, a co się z tym wiąże, każdy chyba wie - poza odpowiedzialnymi za tę inwestycję drogową. Pierwszy z brzegu link do schematu poprawnie wykonanego łuku od wujka GOOGLE. Rysunek na samym dole http://il.pw.edu.pl/~zuraw/plan-d.html Jakie to proste. Nieprawdaż ? Wszystkiemu są winni kierowcy - bo za szybko jeżdżą :)
A czego się spodziewałeś? Pewnie dadzą to zdjęcie do szmatławca i porozpieprzają po mieście (włóczy się to później to po klatkach, ale przynajmniej jest w co buty wytrzeć:) ). Zajmijcie się lepiej swoim ogródkiem - za chwilę liter nie będziecie mieć na budynku redakcji, kolejna odpadła i tak chyba od dwóch lat (nie żebym pilnował, ale jak ktoś o swoje nie potrafi zadbać to co dopiero mówić o cudzym, a miastem nieudolnie "próbujecie się" "zajmować"). Litery wam się wyprowadzają to może i was zabiorą gdzieś daleko :)
Franek...i co się stało z ogłoszeniem o spotkaniu na rynku dzisiaj aby stworzyć znak i poprzeć ludzi którzy zgineli w Powstaniu Warszawskim ?. Pisałeś mi, że przygotowujecie informację. Kłamstwo !. Nie było takiej informacji !. Wstyd. Wysłaliście tylko szpiega fotografa Jędrusika, aby zrobił kilka ujęć Prezydenta Miasta w złej pozie aby go ośmieszyć i pokazać w złym świetle. Mam nadzieję że to się wkrótce skończy. Może wasza redakcja zajmuje teren który da się wymówić. Proponuję Mysłowice, tam też lubicie mieszać.
Po co tłumaczysz, jak on już napisał kolejną aferę na kolanie :)
Bo minimalna szerokość przejścia dla pieszych to cztery metry, a minimalna szerokość przejazdu dla rowerów to 2,5 metra - razem to jest 6,5 metra. A wjazd dla samochodów ma minimalną szerokość 3,5 metra. Proste
W takim razie super, ale dlaczego rowery mają szerszy wjazd niż samochody ?
Jeszcze jedno pytanie: czy to prawda że wyzwał Pan od "głupich dziewczyn" naszą prezenterkę Agnieszkę ? Pisał Pan podobno że mózg się Panu "zlasował" . Jeśli tak to proszę ochłonąć zanim Pan odpowie.
To będzie przejazd rowerowy z przejściem dla pieszych. Po drugiej stronie ulicy zostanie oczywiście obniżony krawężnik. A krótki łącznik widoczny na zdjęciu połączy szlak rowerowy z przejazdem dla rowerów. Wjazd na drogę prowadzącą do obsługi zbiornika i parking jest dla aut
Kurcze to faktycznie nawet to sporo pieniedzy. No ale cóż teren obszerny wiec nie ma co sie dziwic. Byłem w Oświecimu ostastnio zobaczyc centrum tego miasta bo aby w centrum byc nie bylem a to jak rzut beretem i maja takie planty nad ich rzeką zaraz przy rynku to wlasnie po takich odcinku asfaltowym ludzie smigają na rolkach,rowerach,dyskorolkach,biegaja, swietna sprawa, a do tego maja urzadzenia do cwiczen na swiezym powietrzu takie cos jak mamy na podwalu. W sumie to te plany mogą stac sie takim miejscem sportowo-rekreacyjnym w samym sercu miasta :)
Panie Tomaszu, proszę powiedzieć o co chodzi z tym łącznikiem do łącznika który widać na zdjęciu. Może Pan opisać o co chodzi ? (na zdjęciu kostka jest układana jak jakiś wjazd do wcześniejszego wjazdu. Na czym polega zagadka ? )
Planty są przewidziane do wykonania nawierzchni asfaltowej - obecnie chodzimy po podbudowie. Potrzeba jednak 400 tys. zł na to. Może w przyszłym roku
Super wiadomosc! ja bym jeszcze życzył aby jak to mozliwe wylac choc najmniejsza warstwe asfaltu na plantach bo naprawde szkoda butów na kamienie a miejsce super. A jak będzie asfalt to mozna na rowerze,rolkach,biegac wygodniej poruszac sie. Choc wiem ze to z srodkow wlasnych planty i nie ma co oczekiwac wszystkiego odrazu ale fajnie jakby UM miał to na uwadze :)
posądzanie kierowców o zbyt niskie umiejętności prowadzenia pojazdów oraz nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego przez osobę która prowadziła auto bez stosownych uprawnień i została za to skazana brzmi dość kuriozalnie :(
Cieszy taka troska o tych wypadających na tym innowacyjnym łuku drogi z powodu "magnetycznego rowu". Czyli jednak coś jest na rzeczy skoro taki sprytny plan został opracowany :) To może trzeba zwiększyć liczbę tych kursów w okresie jesienno-zimowym i problem mamy prawie zamknięty. Prawie , bo tylko w czasie jazdy za autobusem. Miłej niedzieli życzę :)
Zatoka na przystanku na żądanie, na którym w ciągu doby zatrzymuje się kilka autobusów dziennie? Zatoka nie kosztuje pięć złotych ale kilkadziesiąt tysięcy (czysta ekonomia - koszt/ilość użyć wynosi w ciągu 5 lat 10 zł za każde zatrzymanie się). Poza tym zatoki autobusowe nie poprawiają bezpieczeństwa - jest wręcz przeciwnie - pogarszają je, bo szybko jadące samochody zagrażają wówczas wychodzącym zza pojazdów pieszym. I pogarszają warunki funkcjonowania komunikacji miejskiej, bo muszą czekać na włączenie się do ruchu i wykonywać zbędne manewry. W tamtym miejscu zgodnie z Twoją tezą o przyciągającym samochody rowie bezpieczeństwo dodatkowo się poprawi - jak pojadą grzecznie za autobusem to nie wylecą.