Urodziny autobusu elektrycznego. Będą też nowe

Minęła dekada, odkąd na ulice Jaworzna wyjechały pierwsze autobusy elektryczne. PKM świętuje jubileusz, podsumowuje dekadę doświadczeń i zapowiada kolejne inwestycje – w tym zakup siedmiu nowych elektryków od firmy Solaris.

Dokładnie 10 lat temu na ulice Jaworzna po raz pierwszy wyjechał autobus elektryczny. Dziś trudno wyobrazić sobie miejską komunikację bez cichych, bezemisyjnych pojazdów, które stały się znakiem rozpoznawczym PKM-u. Z okazji 10-lecia elektryków w Jaworznie, w czwartek 15 maja odbyła się konferencja podsumowująca dekadę doświadczeń i dalsze plany spółki.

Pierwsze kroki i zakupy

Choć pierwsze kroki w kierunku elektromobilności były oceniane jako odważne, dziś PKM Jaworzno stawiany jest jako wzór w skali kraju. Decyzja o zakupie pierwszego elektrycznego autobusu nie była łatwa. Było wiele znaków zapytania, ale przedstawiciele spółki oceniają, że był to dobry kierunek.

W ciągu 10 lat flota PKM wzbogaciła się o kolejne elektryki i jeszcze kolejne zostaną pozyskane. Podczas jubileuszowego spotkania prezes PKM Jaworzno oraz prezes firmy Solaris Bus & Coach podpisali umowę na dostarczenie siedmiu nowych pojazdów elektrycznych, które trafią do miasta w przyszłym roku.

Elektryki w PKM Jaworzno

W czasie konferencji podsumowano również drogę, jaką przeszła jaworznicka komunikacja – od pomysłu, przez pierwsze wdrożenia, aż po inwestycje w infrastrukturę, takie jak ładowarki, systemy zarządzania czy zaplecze techniczne. Choć koszt zakupu autobusów elektrycznych był początkowo wyższy niż spalinowych odpowiedników, to – jak wskazują władze PKM – ich codzienne utrzymanie okazuje się zdecydowanie tańsze. Jednocześnie planowane są kolejne inwestycje takie jak stworzenie stacji ładowania w Chrzanowie.

Warto dodać, że pierwszy elektryk, który wyruszył na jaworznickie ulice, przejechał przez te 10 lat ponad 700 tysięcy kilometrów. Cała elektryczna flota PKM ma na liczniku już blisko 24,5 miliona kilometrów – to tak, jakby ponad 600 razy objechała Ziemię dookoła.

Elektryczne autobusy będą planowo wymieniane co około 15 lat. To ma zapewnić mieszkańcom nie tylko komfort, ale także najwyższą sprawność techniczną taboru.

Autobusy wodorowe

Na konferencji pojawił się również temat inwestycji w autobusy wodorowe. Jednak – jak podkreślili przedstawiciele PKM – na bieżąco analizowane są doświadczenia innych przewoźników, którzy zdecydowali się na ten typ napędu. Technologia ta okazuje się obecnie problematyczna. Dlatego jaworznicka spółka pozostanie przy sprawdzonych rozwiązaniach bateryjnych.

Jaworzno jako jedno z pierwszych miast w Polsce postawiło na elektromobilność – dziś, 10 lat później, potwierdza, że była to droga we właściwym kierunku.