Nowe przepisy drogowe już przesądzone. Co się zmieni dla kierowców i pieszych?

Polskie drogi czekają znaczące zmiany. Po podpisaniu nowych ustaw przez prezydenta wchodzimy w etap bardziej zdecydowanej walki z łamaniem przepisów – zwłaszcza tam, gdzie zagrożone jest ludzkie życie. Jednak obok ostrych sankcji pojawią się także rozwiązania korzystne, m.in. dla 17-latków, którzy chcieliby zdobyć prawo jazdy.

Koniec pobłażania dla niebezpiecznych kierowców

Celem nowych regulacji jest zwiększenie skuteczności w eliminowaniu najbardziej ryzykownych zachowań na drogach – zarówno wykroczeń, jak i przestępstw drogowych, szczególnie popełnianych świadomie i w warunkach recydywy. Kierowcy, którzy doprowadzają do realnego zagrożenia na drodze, muszą się liczyć nie tylko z wysokimi karami finansowymi, ale nawet z więzieniem.

Ustawa zacznie obowiązywać już miesiąc po publikacji w Dzienniku Ustaw.

Jazda pod wpływem alkoholu – kary będą surowsze

Nowe rozwiązania zakładają, że jeśli kierowca będzie miał od 0,5 do 1,5 promila alkoholu we krwi – sąd będzie mógł orzec przepadek pojazdu. Powyżej 1,5 promila – przepadek ma być obowiązkowy, chyba że pojawią się szczególne okoliczności.

Jeśli samochód nie należy wyłącznie do sprawcy, możliwe będzie nałożenie nawiązki – nawet do 500 tys. zł.

Nielegalne wyścigi i tamowanie ruchu – kara nawet do 5 lat więzienia

Znacznie zaostrzone zostaną sankcje za utrudnianie ruchu na drodze. Dotychczasowy mandat do 500 zł zastąpi kara ograniczenia wolności lub grzywna do 5000 zł.

Ustawa precyzuje także, czym jest nielegalny wyścig – rywalizacją co najmniej dwóch kierowców z zamiarem pokonania odcinka trasy jak najszybciej, z naruszeniem przepisów bezpieczeństwa. Za udział lub organizację takich wydarzeń grozić będzie nawet pięć lat pozbawienia wolności.

Organizatorzy zlotów motoryzacyjnych będą musieli zgłaszać je do gminy. W przeciwnym razie uczestnicy ryzykują grzywnę oraz nawiązkę do 1500 zł.

Prędkość pod specjalnym nadzorem

Prawo jazdy będzie można stracić „na miejscu” również za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza terenem zabudowanym – jeśli dotyczy to drogi jednojezdniowej, dwukierunkowej. To rozszerzenie przepisów, które dotychczas obejmowały wyłącznie obszar zabudowany.

Ministerstwo powołuje się na statystyki – to właśnie na takich drogach dochodzi do większości wypadków śmiertelnych.

Recydywiści z zakazem prowadzenia – bez prawa jazdy nawet na kilka lat

Jeśli kierowca złamie zakaz prowadzenia pojazdów – straci uprawnienia bezpowrotnie. Dopiero po pięciu latach będzie mógł ubiegać się o nowy dokument.

To odpowiedź na rosnącą liczbę przypadków łamania sądowych zakazów – rekordzista miał ich aż 23.

Punkty karne – koniec „czyszczenia” po poważnych wykroczeniach

Nowe przepisy ograniczają możliwość redukcji punktów karnych. Kursy WORD będą dostępne wyłącznie dla tych, którzy dopuścili się drobniejszych naruszeń. Punkty za wykroczenia takie jak:

• wyprzedzanie na pasach,

• jazda na czerwonym świetle,

• przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h

— nie będą podlegały redukcji.

Kask obowiązkowy – ale nie dla wszystkich

Druga z podpisanych ustaw wprowadza nowe zasady dla młodych użytkowników rowerów, hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego.

???? obowiązek noszenia kasku dla osób poniżej 16. roku życia
???? mandat od 20 do 100 zł – zapłaci opiekun
???? wyjątek: dzieci przewożone w foteliku lub w pojeździe konstrukcyjnie uniemożliwiającym użycie kasku
???? legalna jazda na hulajnodze od 13. roku życia

Przepisy dotyczące kasków zaczną obowiązywać po sześciu miesiącach od publikacji.

Prawo jazdy dla 17-latka – pod warunkiem nadzoru

Najmłodsi kierowcy będą mogli zdobyć prawo jazdy kategorii B już po ukończeniu 17 lat. Warunkiem będzie pisemna zgoda rodzica lub opiekuna.

Przez pierwsze pół roku – lub do ukończenia 18 lat – młody kierowca będzie musiał jeździć pod opieką osoby, która ma co najmniej 25 lat i minimum 5-letnie doświadczenie za kierownicą. Wyjazd za granicę? Niemożliwy – jazda dozwolona wyłącznie w Polsce.

Co więcej, dla 17-latków okres próbny potrwa trzy lata, a prawo jazdy zostanie oznaczone specjalnym kodem. Policja szybko rozpozna kierowcę wymagającego nadzoru.

Zmiany dotyczą także egzaminów na prawo jazdy

Nowelizacja umożliwi egzaminatorom prowadzenie działalności gospodarczej – ale bez prawa do jednoczesnej pracy jako instruktor jazdy. Doprecyzowano też zasady przerwania egzaminu – priorytetem będzie bezpieczeństwo egzaminatora, również poza drogą.

Kiedy nowe regulacje zaczną obowiązywać?