Ranking skrzyżowań – co na plus, co na minus?

Widzisz Januszku - zaczynasz mi się podobać, obiektywny post.. I błyskotliwy:-))

@Doradca_personalny Ech Arturze Arturze czy Ty znasz takie powiedzenie o strusiu?;-) Chłopie, ty chociażbyś żabę udawał to i tak wszyscy w Tobie rozpoznają węża! Obserwuję jak sie znów produkujesz i mam dla Ciebie radę.. Z tym ubliżaniem hamuj byś nie poszedł w ślady swych internetowych koleżków:-))

naucz się czytać i myśleć. Zrozumienie tekstu to podstawa dyskusji, nawet "wysokie IQ" ci nie pomoże

A ciebie jeszcze dupa szyczypie, po wygranej Silberta ?. Daj sobie spokój. Nie zmienisz tego, i nie lecz swoich frustracji takimi wpisami. Silert nie jest temu winien, ze urodziłeś się z małym IQ i nic Ci w życiu nie wyszło. Także nie jego wina, że gdzieś w drodze wypadła dziura. Ale to trzeba mieć choć z 70 IQ aby to zrozumieć. T tego progu nigdy nie przeskoczysz. To zresztą widać po wszystkich twoich wypowiedziach na tym forum.

Ten komentarz jest niezły: Mimo spadku kolizji mieszkańcy nie mają jednak dobrego zdania na temat tego skrzyżowania. Narzekają głównie na duże natężenie ruchu w tym miejscu. Proponuję nakazać kierowcom z numerami parzystymi jeździć tam w poniedziałki, środy, piątki a nie parzystymi w pozostałe dni. Ruch będzie zapewne mniejszy.

User1 czytając twoją wypowiedź to myślę, że budując te wszystkie piękne drogi i remontując nasz Prezydent sprowadza niebezpieczeństwo na zdrowie i życie mieszkańców. Gdybyśmy mieli same dziurawe drogi to kierowcy jeździliby wolno i nie byłoby wypadków ;)

Przepraszam bardzo droga i światła redakcjo. Co takiego niemerytorycznego, ew. naruszającego przepisy było w moim komentarzu, że został usunięty? Opisałem tylko sytuację z punktu widzenia Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym, Dz.U. z 2012 poz. 1137 • Brzmienie od 1 stycznia 2015 USTAWA z dnia 20 czerwca 1997 r..

Po przeczytaniu tytułu liczyłem na statystyki np. policyjne pozwalające stwierdzić, które skrzyżowania są faktycznie najbardziej niebezpieczne. To, że kierowcy narzekają na jakieś skrzyżowanie, jeszcze o niczym nie świadczy. Wręcz przeciwnie - poczucie niepewności może powodować, że bardziej uważają, przez co bezpieczeństwo wzrasta.

zabrakło skrzyżowania Olszewskiego - Trasa Śródmiejska

Od kiedy jadąc prosto sygnalizujesz ten manewr kierunkowskazem? Polecam dla przypomnienia lekturę Art. 22 PoRD, znajdziesz w nim odpowiedź na swoje wątpliwości.

Osobiście do zestawienia dorzuciłbym skrzyżowanie Matejki-Trasa Śródmiejska. Może nie było niebezpieczne, ale upierdliwe - po przebudowie na rondo z prawoskrętami zdecydowanie poprawiła się płynność jazdy dla wszystkich kierunków.

Wszystkie te skrzyżowania sa genialne pod względem utrudnień jakie powodują. To wcale nie jest takie proste zrobic takie skrzyżowanie aby kierowcy nei wiedzieli jak sie na nim zachować. Ja stawiam jednak na pierwszym miejscu skrzyzowanie na Osiedlu Stałym - wypadków jest tu chyba mniej ale pod względem ilości zakłóceń w ruchu, niezdecydowania kierowców i zakłopotania przyjezdnych to chyba wiedzie prym. Tak przy okazji zapytam: jeśli jadę od Osiedla Stałego i chcę pojechać prosto pod Carrefour to powinienem sygnalizować ten manewr prawym kierunkowskazem, bo zjeżdżam z głównej drogi. A jeśli jade od Osiedla Stałego i chcę jechać na Łubowiec to jak to powinienem zasygnalizować? też prawym kierunkowskazem? No to jaka jest różnica? To skąd pozostali kierowcy (jadący od Carrefoura i od Łubowca) będą wiedzieli co ja zamierzam? Co powinienem zrobić?