Już wkrótce ruszy przebudowa układu drogowego na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego. Wraz z rozpoczęciem prac zamknięty zostanie fragment ulicy Wojska Polskiego na kluczowym odcinku. Kierowców czeka objazd, który poprowadzić będzie przez trasę S1.
To początek największego kontraktu inwestycyjnego w historii miasta - informuję miasto. Stawką jest nie tylko wygodniejszy dojazd do firm i elektrowni, ale też likwidacja „wąskiego gardła”, które od lat spowalnia ruch.
W poniedziałek, 16 marca ma wystartować pierwszy etap budowy nowego układu drogowego w Jaworznickim Obszarze Gospodarczym. Całe przedsięwzięcie ma wartość 227 milionów złotych. Według zapowiedzi miasta, inwestycja jest kluczowa dla rozwoju JOG-u oraz komunikacji na granicy Jaworzna i Sosnowca.
Wykonawcą zadania w formule '"zaprojektuj i zbuduj” jest konsorcjum Mirbud S.A. oraz Kobylarnia S.A. Miasto podaje, że inwestycja dostała 222,6 mln zł dofinansowania z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych (Rozwój Stref Przemysłowych).
Wraz z rozpoczęciem prac, wykonawca wprowadzi tymczasową organizację ruchu. Tutaj pojawia się najważniejsza informacja dla kierowców - ul. Wojska Polskiego będzie całkowicie zamknięta na odcinku od skrzyżowania z DK79 do ul. Wysoki Brzeg.
Miasto informuje też o ograniczeniach przy Elektrowni Jaworzno III. Do głównej bramy towarowej TAURONu dojazd ma być zapewniony wyłącznie dla pojazdów zaopatrzenia elektrowni. Będzie to możliwe od strony DK79.
Na czas zamknięcia Wojska Polskiego wyznaczono objazdy. Urząd podaje dwie główne trasy.

Fot. UM Jaworzno
Na zamkniętym fragmencie Wojska Polskiego mają być prowadzone duże przedsięwzięcia. Powstanie wiadukt nad linią kolejową oraz rozpocznie się budowa przepustu pod ul. Wojska Polskiego. Do tego dochodzi przebudowa podziemnych instalacji: ciepłowniczych, elektroenergetycznych, wodociągowych, kanalizacyjnych i teletechnicznych.
W planie jest także rozbudowa Wojska Polskiego do układu 2x2 - dwie jezdnie, po dwa pasy w każdym kierunku. Południowa jezdnia ma powstać w śladzie obecnej drogi, a między jezdniami ma pojawić się pas zieleni.
Skrzyżowania w jej ciągu zostaną zastąpione rondami, gdyż droga obsługuje już ruch do jaworznickich firm i przedsiębiorstw, w tym do elektrowni, a natężenie ruchu wzrośnie w miarę zagospodarowywania działek na JOG - informuję UM Jaworzno.
Zaprojektowano też ciągi pieszo-rowerowe, najczęściej odsunięte od jezdni zielenią.
Wykonawca deklaruje, że prace w I etapie na ul. Wojska Polskiego potrwają ok. 14–16 miesięcy.
Celem inwestycji jest przede wszystkim uporządkowanie ruchu w rejonie węzła Sosnowiec-Jęzor. Projekt ma być obciążeniem komunikacyjnym i poprawić płynności jazdy na granicy Jaworzna i Sosnowca.
W II etapie przebudowy ma się też zmienić węzeł Wojska Polskiego z Obrońców Września 1939 roku (DK79). Zamiast skrzyżowania z sygnalizacją ma powstać dwupoziomowe skrzyżowanie bezkolizyjne.
Dodatkowo, dla JOG-u ma powstać przemysłowy „ring” i nowe dojazdy. Wszystko po to, aby ruch ciężarowy i osobowy mógł rozkładać się bez korków.
Planowany termin zakończenia całego projektu to I kwartał 2029 roku.
Miasto informuje również, że PKM zapewni obsługę komunikacyjną mieszkańcom Wysokiego Brzegu. Szczegóły zmian w kursowaniu autobusów mają zostać podane w przyszłym tygodniu.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Ale mądrze napisane ja pierdole hahahah
odważny anonimowy się znalazł
Weronika przestań w końcu z tym natrętnym ę zamiast e bo już się da czytać
"Projekt ma być obciążeniem komunikacyjnym i poprawić płynności jazdy na granicy Jaworzna i Sosnowca." - no, jak ma być obciążeniem komunikacyjnym, to aż strach wyjeżdżać na drogę. Dzwona wyskoczy zza drzewa.
Nawet niechcę wiedzieć co się będzie działo na Jęzorze przy Outlecie. Masakra. Wyjazd z Jaworzna w kierunku Katowic - min. 1h.
A co się ma dziać, tysiące mieszkańców Wysokiego Brzegu i Brzezinki go zakorkują? Dramat to będzie na Promiennej między EJ3 a Martyniaków.
Dokad ma prowadzic ta nowa, zmodernizowana droga.Z planu wynika,ze do nikad. Tyko dla izery?To jakies bzdury,przez ktore kierowcy beda klac i zlorzeczyc prezydentowi.Chyba,ze oto chodzi? Przeciez przez teren izery mozna poprowadzi nowa droge ,bez utrudnien na istnieacej.W czasie kiedy ropa zdrozeje i trzeba chronic srodowisko przed spalinami, proponowanie gigantycznych objazdow to koszmar i glupota.Kto uzganial ten projekt,konkretnie, po nazwisku?!
Zastanawiam się kto wpadł na "genialny" pomysł , aby utrudnić poranne dojazdy do pracy w Katowicach i zamyka alternatywną drogę przez Wysoki Brzeg - Brzezinkę - Mysłowice , zamiast udrożnić przejazd w pierwszej kolejności na DK 79 przy Fasion House przez wybudowanie drugiego pasa jezdni. Zapraszam Państwa Urzędników decydentów na ten newralgiczny odcinek o poranku 16.03 . br., a wszystkim kierowcom i dojeżdżającym życzę "świętej cierpliwości"
I kto to ma wybudować? Sosnowiec, któremu wisi ten odcinek czy Jaworzno, do którego ta droga nie należy?
Dokładnie rzez to rozwalił się projekt poszerzenia wąskiego gardła w tym miejscu i dopiero teraz można.
Ale mądrze napisane ja pierdole hahahah
odważny anonimowy się znalazł
Weronika przestań w końcu z tym natrętnym ę zamiast e bo już się da czytać