Ceny paliw od 28 września. Ile zapłacimy za benzynę, diesla i LPG?

Kierowcy w Polsce nadal muszą liczyć się z wysokimi cenami paliw. W tygodniu od 28 września do 4 października większych zmian nie należy spodziewać się przede wszystkim w przypadku benzyny i oleju napędowego. Nieco inaczej wygląda sytuacja na rynku LPG, który może ponownie podrożeć.

Według prognoz biura Reflex średnia cena benzyny Pb95 w dniach 28 września - 2 października ma wynieść około 7,97 zł za litr. Dla benzyny Pb98 prognozowana jest średnia na poziomie 8,84 zł, natomiast olej napędowy może kosztować około 9 zł za litr.

Największej zmiany mogą spodziewać się kierowcy tankujący autogaz. Prognoza Reflex zakłada wzrost średniej ceny LPG o około 10 groszy, do 3,29 zł za litr.

Prognozowane ceny paliw od 28 września

Drugi z analizujących rynek ośrodków, e-petrol.pl, wskazuje na nieco szersze przedziały cenowe. W tygodniu od 28 września do 4 października kierowcy mogą spotkać się z następującymi stawkami:

• Pb95: 7,97-8,09 zł/l
• Pb98: 8,85-8,99 zł/l
• olej napędowy: 8,99-9,29 zł/l
• LPG: 3,14-3,24 zł/l

Oznacza to, że diesel może ponownie przekroczyć granicę 9 zł za litr. W przypadku benzyny Pb95 prognozowana cena nadal będzie utrzymywać się w pobliżu 8 zł.

Ile kosztowało paliwo pod koniec września?

Dane z 24 września pokazują, że średnia cena Pb95 wynosiła 7,97 zł za litr. Benzyna Pb98 kosztowała średnio 8,84 zł, a olej napędowy 9 zł. Największy wzrost dotyczył LPG. Średnia cena autogazu sięgnęła 3,19 zł za litr.

Na części stacji ceny są już wyższe od średnich krajowych. Przykładowo na jednej ze stacji Orlenu w województwie pomorskim litr Pb95 kosztował 8,19 zł, a diesel 9,14 zł.

Ceny paliw zależą od sytuacji na rynku ropy

Na poziom cen przy dystrybutorach wpływają także notowania ropy oraz sytuacja międzynarodowa. W ostatnich dniach cena ropy Brent ponownie przekraczała 105 dolarów za baryłkę. Wcześniejszy spadek poniżej 100 dolarów nie utrzymał się.

Niepewność na rynku zwiększają również napięcia na Bliskim Wschodzie oraz sytuacja wokół przepływu surowców przez Cieśninę Ormuz. Znaczenie dla rynku może mieć także ewentualne ograniczenie eksportu diesla ze Stanów Zjednoczonych.

Na razie prognozy nie wskazują na wyraźny spadek cen benzyny i diesla na początku października. Kierowcy powinni więc przygotować się na utrzymanie wysokich stawek, a w przypadku LPG również na kolejną podwyżkę.