Cezarówka Dolna: Rembud zaprojektuje i wybuduje pętlę autobusową. Będzie około 600 metrów dalej niż obecnie ostatni przystanek

Jaworznicki urząd miejski rozstrzygnął przetarg na zaprojektowanie i budowę profesjonalnej pętli autobusowej. Prace za blisko 788 tysięcy złotych zrealizuje firma Rembud z Trzebini.

Inwestycja powstanie w rejonie posesji 41-43 (działki nr 5960 i 6397) przy ulicy Cezarówka Dolna. Nowa pętla, wyposażona w bezpieczne miejsce do nawracania oraz zatokę i peron przystankowy, ma poprawić bezpieczeństwo pasażerów oraz kierowców. W ramach zadania powstanie także nowy chodnik, który zapewni mieszkańcom bezpieczne dojście do autobusu, a krawędzie samej ulicy Cezarówka Dolna zostaną odpowiednio wzmocnione (na odcinku zaplanowanym pod tę inwestycję).

Obecny przystanek o nazwie Cezarówka Dolna Pętla. Fot. Weronika Palka

Do przetargu stanęły trzy firmy. Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowo-Transportowe WIKOS FRESH Michał Strzelec zaproponowało kwotę około 880 tys. złotych; RG INVEST BUD Sp. z o.o. wyceniło prace na około 666 tys. złotych (ta oferta została odrzucona), a także Rembud Trzebinia Sp. z o.o, która wyliczyła, że zaprojektuje i wybuduje za około 788 tys. złotych. To właśnie ich oferta okazała się najkorzystniejsza.

Z racji tego, że inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”, zwycięska firma w pierwszej kolejności stworzy kompletną dokumentację projektową i uzyska niezbędne pozwolenia, a następnie przystąpi do robót budowlanych.

W pracach przewidziano przebudowę kolidujących sieci uzbrojenia podziemnego i nadziemnego, miejsca na ustawienia wiaty. Jak czytamy w dokumentacji, ta inwestycja "wpłynie pośrednio na wzrost atrakcyjności miasta, poprawę warunków życia jego mieszkańców". Chodnik ma zapewnić bezpieczne przejście do przystanku. Wśród prac zasadniczych znalazło się także wzmocnienie krawędzi jezdni ulicy Cezarówka Dolna na projektowanym odcinku.

Wykonawca jest zobowiązany do zabezpieczenia ciągłości ruchu drogowego, rowerowego oraz pieszego na istniejących drogach przez cały czas trwania robót. Jednym z kluczowych wymogów jest zapewnienie dojść oraz dojazdów do posesji i budynków znajdujących się w rejonie prowadzonych prac.

Lokalizacja nowego przystanku. Po przeciwnej stronie posesji o numerach 41-43. Fot. Weronika Palka

W ramach inwestycji przewidziano orientacyjną wycinkę 300 sztuk drzew wraz z karczowaniem pni. Jest to ilość szacunkowa, która może ulec zmianie po opracowaniu dokumentacji projektowej oraz uzyskaniu niezbędnych decyzji i opinii. Inwestycja zakłada również opracowanie projektu i wykonanie nasadzeń zastępczych w miejsce usuniętej roślinności. Z dokumentacji przetargowej wynika także, że wykonawca musi zabezpieczyć drzewa i zieleń, które zostały przewidziane do zachowania na czas prowadzenia robót.