Etapy autodetailingu zewnętrznego

Kierowcy, decydując się na zakup samochodu muszą liczyć się z pewnymi obowiązkami, dzięki którym stan ich pojazdu będzie doskonały, a jazda nim dzięki temu maksymalnie przyjemna i bezpieczna. Dlatego muszą pamiętać o regularnych wymianach części eksploatacyjnych, serwisach oraz myciu pojazdu. Ostatnio, coraz większą popularnością cieszy się poddawanie samochodów profesjonalnym zabiegom kosmetycznym, czyli autodetailing.

Co to jest autodetaling?

Autodetailingiem określamy kompleksowy proces czyszczenia, renowacji i konserwacji pojazdu samochodowego lub jego elementów. Celem tego zabiegu jest podniesienie walorów estetycznych i użytkowych pojazdu, a także przedłużenie jego żywotności. Autodetailing stosuje się zarówno wewnątrz pojazdu jak i na zewnątrz. Detailing zewnętrzny obejmuje regenerację i konserwację powłoki lakierniczej, kół, szyb, a także elementów chromowanych.

Mycie wstępne

Dokładne, wnikliwe mycie pozwala na pozbycie się powierzchownego brudu z karoserii. Potrzebna do tego jest dobrej jakości piana aktywna. Nakłada się ją na cały samochód. Następnie czyszczone są trudno dostępne miejsca takie jak grill, klamki, wnęki drzwi z zawiasami, wlew paliwa. Środkiem APC spryskuje się i dokładnie czyści szczotką nadkola i koła, a także felgi samochodowe. Ostatnim etapem wstępnego mycia jest usunięcie z powierzchni lakieru smoły, asfaltu, osadów metalicznych i przemysłowych.

Glinkowanie

Glinkowanie to jeden z procesów dekontaminacji lakieru, od którego zależy trwałość położonego wosku lub powłoki ochronnej. Jest to prosty zabieg, ale warto mieć przy jego wykonywaniu wprawę, aby uniknąć porysowania lakieru glinką. Na początku spryskuje się dach, potem kolejno niewielkie fragmenty lakieru lubrykantem, następnie pociera się na nim glinkę.

Korekta lakieru

Korekta lakieru, czyli innymi słowy polerowanie ma na celu usunięcie rys, odbarwień, zmatowień i hologramów. To najbardziej zaawansowany technicznie etap detailingu. Studia kosmetyki samochodowej korzystają ze specjalistycznych maszyn polerskich i dedykowanych past do polerowania mechanicznego.

Oczyszczenie i zabezpieczenie lakieru

Po korekcie lakieru następuje usunięcie z niego pozostałości po pastach polerskich. Służy do tego cleaner do lakieru, który nanosi się za pomocą aplikatora i wyciera do sucha. Zabezpieczenie lakieru to etap końcowy prac nad lakierem i szybami, po którym nakładany jest wosk lub powłoka ceramiczna.

Opony i plastiki zewnętrzne

Ostatnim etapem detailingu zewnętrznego auta jest nałożenie dressingu na opony i plastiki zewnętrzne. W tym celu używany jest środek uniwersalny przeznaczonego do obu powierzchni lub dwa osobne do opon i plastików. Po wyschnięciu preparatu, przeciera się powierzchnię mikrofibrą.