GDDKiA krytycznie o podwyżce opłat na autostradzie A4 Katowice-Kraków

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyraziła stanowczy sprzeciw wobec planowanej podwyżki opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice-Kraków, zarządzanym przez koncesjonariusza Stalexport Autostrada Małopolska S.A. Zmiana taryf, zaplanowana na 1 kwietnia 2025 roku, budzi liczne kontrowersje i może mieć negatywne konsekwencje dla kierowców oraz systemu transportowego.

Skutki finansowe i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Zgodnie z wnioskowaną zmianą, opłata za przejazd dla samochodów osobowych (kategoria 1) wzrośnie z 16 do 17 zł na każdym punkcie poboru opłat. Natomiast dla pojazdów ciężarowych oraz innych pojazdów z kategorii 2, 3, 4 i 5, koszt przejazdu wzrośnie z 49 do 52 zł.

GDDKiA podkreśla, że wzrost opłat może skłonić wielu kierowców, zwłaszcza ciężarówek, do wybierania tras alternatywnych. Może to prowadzić do zwiększonego natężenia ruchu na drogach lokalnych, które nie są przystosowane do obsługi dużego ruchu tranzytowego. W konsekwencji może to wpłynąć na wzrost liczby wypadków oraz obniżenie komfortu mieszkańców okolicznych miejscowości.

Stanowisko GDDKiA

Zdaniem GDDKiA, podwyżka jest niezasadna i uderza bezpośrednio w kierowców oraz sektor transportowy. Dyrekcja zwraca uwagę, że rola autostrad w systemie komunikacyjnym kraju polega na zapewnieniu płynnego i bezpiecznego ruchu, a wysokie opłaty mogą skutecznie zniechęcać do ich wykorzystywania.

"Wyższe koszty przejazdu mogą zachęcić kierowców np. pojazdów ciężkich, do omijania autostrady i korzystania z obciążonych już ruchem dróg lokalnych. Stoi to w sprzeczności z rolą, jaką mają pełnić autostrady w systemie komunikacyjnym kraju" – podkreśla GDDKiA.

Planowana podwyżka opłat na A4 Katowice-Kraków budzi duże obawy i może mieć daleko idące konsekwencje dla kierowców oraz lokalnych społeczności. GDDKiA apeluje o ponowną analizę tej decyzji i uwzględnienie jej skutków dla systemu transportowego w Polsce.