Koniec z limitem alkoholu dla kierowców. Szykują się zmiany w przepisach

Związek Pracodawców Przemysłu Piwowarskiego w Polsce – Browary Polskie, przy wsparciu Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego oraz Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, wystąpił do władz państwowych z postulatem wprowadzenia całkowitego zakazu prowadzenia pojazdów po spożyciu alkoholu. Celem inicjatywy jest ujednolicenie przepisów i zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach.

Zgodnie z obowiązującym w Polsce prawem, dopuszczalne stężenie alkoholu we krwi kierowcy wynosi obecnie 0,2 promila. Zdaniem sygnatariuszy apelu, taki limit pozostawia zbyt szerokie pole do interpretacji, a tym samym stwarza ryzyko podejmowania nieodpowiedzialnych decyzji przez uczestników ruchu drogowego. Wprowadzenie jednoznacznej granicy 0,0 promila ułatwiłoby egzekwowanie przepisów, wyeliminowało niejasności i skuteczniej zniechęcało do podejmowania ryzyka.

Statystyki nie pozostawiają wątpliwości – tylko w 2024 roku policja zatrzymała ponad 92 tysiące kierowców prowadzących pod wpływem alkoholu. W tym samym czasie doszło do ponad 1,2 tysiąca wypadków spowodowanych przez osoby nietrzeźwe. Problem w dużej mierze dotyczy tzw. „wczorajszych” kierowców – osób, które mylnie zakładają, że po kilkunastu godzinach od spożycia alkoholu mogą bezpiecznie prowadzić pojazd.

W wielu państwach Unii Europejskiej funkcjonują surowsze limity niż w Polsce. W pięciu krajach – Czechach, Słowacji, Rumunii, Bułgarii i na Węgrzech – obowiązuje całkowity zakaz prowadzenia pojazdów po alkoholu. Polscy inicjatorzy zmian podkreślają, że Polska powinna pójść w ich ślady, wzmacniając tym samym swój wkład w realizację unijnego celu ograniczenia liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych o połowę do 2030 roku, a docelowo – do zera do roku 2050.

Koalicja podkreśla także konieczność działań edukacyjnych i promowania alternatyw – takich jak napoje bezalkoholowe – które pozwalają na odpowiedzialne świętowanie bez narażania życia i zdrowia innych uczestników ruchu. Przedstawiciele branży piwowarskiej wskazują, że kampania na rzecz limitu 0,0 promila powinna być elementem szerszej strategii budowania kultury odpowiedzialności na polskich drogach.

W ramach prowadzonych obecnie konsultacji publicznych dotyczących zmian w przepisach dla młodych kierowców, ZPPP – Browary Polskie – apeluje o rozszerzenie tego kierunku na wszystkich kierujących. Jak podkreśla dyrektor generalny związku, Bartłomiej Morzycki, już sama publiczna debata wokół postulowanego limitu może realnie przyczynić się do wzrostu świadomości społecznej i wpłynąć na postawy kierowców.