Pasażer chciał wysiąść z pociągu w Szczakowej. Awantura o „brak postoju” w Jaworznie

Podróże koleją potrafią dostarczyć skrajnych emocji, zwłaszcza gdy pasażer nie do końca orientuje się w kolejowych realiach. Przekonał się o tym pan Dawid, widz Telewizji Republika, który pożalił się redakcji na – jego zdaniem – „absurdalną” sytuację. Pociąg, którym jechał z Warszawy, nie wypuścił go na stacji Jaworzno Szczakowa i wywiózł aż do Krakowa. Sęk w tym, że skład ten w Jaworznie... w ogóle nie miał prawa się zatrzymać.

Całe zamieszanie zaczęło się od pechowej podróży z Warszawy Zachodniej. Pan Dawid planował dotrzeć do Jaworzna Szczakowej z przesiadką w Zawierciu. Ponieważ jego pierwszy pociąg złapał 30-minutowe opóźnienie, zaplanowane połączenie uciekło. Mężczyzna został więc na pokładzie pociągu IC „Lubomirski”, licząc na to, że skoro skład i tak jedzie przez Jaworzno, to uda mu się tam po prostu wysiąść.

I faktycznie, pociąg wjechał na stację Jaworzno Szczakowa, a nawet wyraźnie zwolnił przy peronach. Jednak ku wielkiemu zaskoczeniu pasażera, drzwi wagonów pozostały zaryglowane. Gdy pan Dawid próbował interweniować, obsługa pociągu cierpliwie wytłumaczyła mu to, co dla kolejarzy jest oczywistością: pociąg jedzie trasą objazdową i nie ma w tym miejscu wpisanego tzw. postoju handlowego.

Pasażer najwyraźniej nie mógł zrozumieć, jak to możliwe, że pociąg przetacza się przez stację, a on nie może z niego po prostu wyskoczyć na peron. Zamiast tego – zgodnie z przepisami i względami bezpieczeństwa – został dowieziony do najbliższej planowanej stacji, czyli Krakowa Głównego. Tam PKP Intercity w ramach rekompensaty za opóźnienie wręczyło mu darmowy bilet powrotny do Jaworzna, co wydłużyło jego podróż o dwie godziny.

Oburzony widz Telewizji Republika w liście do redakcji nie krył irytacji, uderzając w procedury i „paraliż decyzyjny” przewoźnika:

Pasażer argumentuje, że skoro od prawie roku pociągi do Warszawy jeżdżą przez Jaworzno Szczakową z powodu remontów, a inne składy Intercity (np. do Wrocławia czy Poznania) normalnie się tam zatrzymują, to kolej powinna zmienić rozkład dla wszystkich pociągów.

Kolej rządzi się jednak swoimi, sztywnymi prawami, a pociągi pospieszne i ekspresowe to nie autobusy na żądanie – nie mogą zatrzymywać się na każdej stacji, przez którą przebiega ich trasa, nawet jeśli akurat zwalniają z przyczyn technicznych. Pan Dawid musiał więc przyjąć twardą lekcję czytania rozkładów jazdy, choć dla niego ta kolejowa logika wciąż pozostaje nie do pojęcia.