Rozbudowa A4 coraz bliżej. GDDKiA planuje duże inwestycje

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada kolejne kroki w kierunku rozbudowy autostrady A4 – jednej z kluczowych tras komunikacyjnych południowej Polski. W planach są dwie duże inwestycje, które łącznie obejmą ponad 80 kilometrów drogi i mają znacząco zwiększyć jej przepustowość.

Największe z planowanych zadań dotyczy odcinka od granicy województwa opolskiego do węzła Brzęczkowice. To niemal 70 kilometrów autostrady, których modernizacja i rozbudowa ma kosztować około 6,3 miliarda złotych. Obecnie GDDKiA pracuje nad Programem Inwestycji – jego zatwierdzenie otworzy drogę do przygotowania szczegółowej dokumentacji projektowej i realizacji zadania w formule „Projektuj i buduj”.

Druga inwestycja obejmuje fragment A4 między Brzęczkowicami a Byczyną. Ten odcinek liczy 15,6 kilometra, a jego koszt szacowany jest na blisko miliard złotych. Również w tym przypadku trwają przygotowania formalne i finansowe, które mają umożliwić rozpoczęcie prac projektowych.

Planowane działania są ściśle związane z przyszłością odcinka A4 Katowice – Kraków. Trasa ta od 1997 roku funkcjonuje w systemie koncesyjnym i pozostaje pod zarządem spółki Stalexport. Koncesja wygasa w 2027 roku i – jak zapowiada GDDKiA – nie zostanie przedłużona. Po jej zakończeniu zarządzanie drogą przejmie państwowy zarządca.

Jeszcze przed formalnym przejęciem autostrady Generalna Dyrekcja chce być gotowa do jej rozbudowy, w tym do dobudowania dodatkowego pasa ruchu. A4 pozostaje bowiem najważniejszym połączeniem między Krakowem a Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią i jednocześnie trasą o najwyższym, stale rosnącym natężeniu ruchu. Zwiększenie przepustowości tej drogi ma być jednym z kluczowych wyzwań po zakończeniu obowiązującej koncesji.