Prawie 183 mln zł mogą trafić do akcjonariuszy Stalexport Autostrady S.A. Spółka, która zarządza od bisko 30 lat płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice–Kraków, przygotowuje się do ważnej decyzji finansowej.
Zarząd Stalexport Autostrady S.A. poinformował, że chce zwołać Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie. To właśnie akcjonariusze mają zdecydować, czy kapitał zakładowy spółki zostanie obniżony. Może to otworzyć drogę do wypłaty części pieniędzy zgromadzonych w spółce.
Według informacji przekazanych przez spółkę, potencjalna kwota do podziału pomiędzy akcjonariuszy wynosi 182 973 897,02 zł. Pieniądze mogłyby zostać wypłacone w połowie 2027 roku, ale tylko wtedy, gdy cała procedura zostanie przeprowadzona zgodnie z przepisami. Stalexport Autostrady chce obniżyć wartość nominalną akcji z 75 groszy do 1 grosza. Dzięki temu możliwe byłoby uwolnienie części środków i przekazanie ich akcjonariuszom.
Organy spółki uznały, że w obliczu braku konkretnych celów inwestycyjnych, wobec nieprzyjęcia przez Walne Zgromadzenie Strategii Grupy Kapitałowej Stalexport Autostrady S.A. na lata 2026–2030 (z perspektywą do roku 2035), wskazane jest umożliwienie akcjonariuszom podjęcia decyzji co do dystrybucji części środków zgromadzonych w spółce. Na koniec pierwszego kwartału 2026 roku Stalexport Autostrady S.A. dysponowała środkami pieniężnymi w kwocie 366,1 mln zł - informuje Stalexport.
Obniżenie kapitału zakładowego to wielomiesięczna procedura prawna. Najpierw sprawą zajmie się Walne Zgromadzenie. Jeśli akcjonariusze poprą uchwałę, spółka będzie musiała przejść przez kolejne etapy wymagane przez Kodeks spółek handlowych. Jednym z nich jest wezwanie wierzycieli do zgłaszania ewentualnych roszczeń. Mają oni na to trzy miesiące od ogłoszenia.
Dopiero później sprawa trafi do sądu rejestrowego. Dodatkowo przepisy przewidują półroczny okres oczekiwania. Oznacza to, że wypłata pieniędzy nie może nastąpić wcześniej niż po upływie sześciu miesięcy od wpisania obniżenia kapitału do Krajowego Rejestru Sądowego.
Jeśli procedura zakończy się zgodnie z planem, pieniądze mogłyby trafić do akcjonariuszy dopiero w 2027 roku.
Stalexport podkreśla, że planowana operacja nie ma wpływu na bieżącą działalność.
Priorytetem dla Stalexport Autostrady S.A. są bezpieczeństwo partnerów biznesowych, kontrahentów oraz stabilność operacyjna. Dlatego spółka podkreśla, że operacja nie ma wpływu na bieżący biznes.
Reklama
Zarząd zaznacza też, że sama decyzja o obniżeniu kapitału nie oznacza likwidacji spółki. Ewentualna likwidacja mogłaby nastąpić tylko wtedy, gdyby formalnie zdecydowało o tym Walne Zgromadzenie. Na razie taka decyzja nie została podjęta.
Stalexport Autostrady S.A. jest spółką notowaną na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Poprzez spółkę zależną Stalexport Autostrada Małopolska S.A. odpowiada za zarządzanie koncesyjnym odcinkiem autostrady A4 Katowice–Kraków. Głównym akcjonariuszem Stalexport Autostrady S.A. jest włoska Grupa Mundys, która posiada 61,20 proc. akcji.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze