Czym się różnią różne rodzaje separatorów oleju do kompresora?

W świecie sprężarek i systemów pneumatycznych wybór odpowiedniego separatora oleju ma kluczowe znaczenie dla efektywnej i niezawodnej pracy urządzeń. Istnieje wiele rodzajów separatorów oleju dostępnych na rynku, a ich właściwości mogą znacząco wpływać na wydajność i trwałość sprężarek. Warto zrozumieć różnice między poszczególnymi typami separatorów oleju, aby skutecznie dostosować je do konkretnych wymagań i warunków pracy.

Dlaczego separatory oleju są potrzebne do kompresorów?

Wszystkie kompresory smarowane olejem wymagają użycia odpowiedniego separatora. W układach sprężonego powietrza skrapla się para wodna, która łączy się z drobinkami oleju, tworząc kondensat olejowo-wodny. Polskie przepisy prawne dotyczące ochrony środowiska uwzględniają zrzut kondensatu do kanalizacji tylko wtedy, gdy zawartość oleju nie przekracza 15 mg/l.

Jak działa separator oleju do kompresora?

Sposób działania separatora oleju do kompresora jest uzależniony od konkretnego modelu urządzenia. Najbardziej bezpiecznym i efektywnym sposobem uzdatniania kondensatu jest zastosowanie w separatorze kilku poziomów separacji i licznych elementów o działaniu filtrującym. Olej z kondensatu wydzielany jest z wykorzystaniem zjawiska adsorpcji (czyli powierzchniowego łączenia się cząsteczek substancji – w tym wypadku oleju – z adsorbentem, którym może być ciało stałe bądź ciecz).

Rodzaje separatorów stosowanych w pneumatyce

W pneumatyce stosuje się trzy podstawowe rodzaje separatorów:

separatory cyklonowe,
separatory oleju,
separatory woda-olej.

Są to trzy zupełnie inne urządzenia używane w zupełnie innych miejscach a jedyne co je łączy to podobna nazwa. Sama nazwa „separator” sugeruje, że urządzenie oddziela od siebie jakieś składniki. O tym, jakie to składniki i gdzie dokładnie montowany jest konkretny separator, przedstawiamy poniżej.

Separator oleju

Separator oleju sprężarki to urządzenie montowane w kompresorach śrubowych i łopatkowych, którego zadaniem jest zapobieganie przedostawania się oleju z modułu śrubowego do dalszych części układu. Powietrze zasysane przez kompresor śrubowy (lub łopatkowy) trafia do modułu śrubowego, który jest smarowany olejem. Tam ulega sprężeniu. A następnie trafia do separatora oleju, który oczyszcza je przed przesłaniem go dalej. Separator oleju do kompresora jest elementem wymienianym podczas większości przeglądów serwisowych kompresorów.

Separatory olejowe – podstawowe rodzaje

Separator koszowy – jego nazwa wynika z delikatnie siateczkowatej struktury zewnętrznej separatora. Najczęściej z jednej strony są zamknięte, a niektóre od góry mają kołnierz. Materiał filtrujący może być widoczny od zewnątrz lub zasłonięty przez metalową siatkę, którym opierają się o ściany zbiornika.
Separator puszkowy – wyglądem przypomina podłużną puszkę. Nakręca się go na nagwintowane przyłącze w kompresorze. Wyglądają podobnie do filtrów oleju, ale pełnią inne funkcje.
Wkłady – separatory w kształcie walca stosowane przeważnie w kompresorach łopatkowych. Zdarza się, że występują po kilka sztuk w jednym urządzeniu. Stosowane głównie w sprężarkach łopatkowych i pompach próżniowych.

Warto pamiętać o tym, że większość separatorów produkowana jest do montażu w konkretnych urządzeniach, zatem należy poświęcić trochę uwagi ich odpowiedniemu dopasowaniu do maszyny.

Separator woda-olej

To urządzenie, które pozwala w legalny sposób pozbyć się kondensatu oddzielonego ze sprężonego powietrza. Separator woda-olej ma wkład, który pochłania olej będący składnikiem kondensatu i oddziela go od wody, która wycieka z niego przeznaczonym do tego przewodem lub rurką. Oczyszczoną  w ten sposób wodę można legalnie odprowadzić do kanalizacji a olej zgromadzony we wkładzie wyrzucić do odpowiedniego pojemnika na śmieci. Odprowadzanie kondensatu bezpośrednio do kanalizacji jest wykroczeniem i podlega karze grzywny. Dlatego też każdy, kto regularnie używa sprężarki, powinien zaopatrzyć się w separator woda-olej.

Jak wybrać odpowiedni separator oleju?

Wybór odpowiedniego separatora oleju jest kluczowy dla jego skuteczności i wpływu na wydajność maszyn. Należy zwrócić uwagę na kilka czynników, takich jak:

kompatybilność z urządzeniami – przed zakupem należy upewnić się, że separator oleju jest odpowiedni dla modelu maszyny już używanej w firmie,
jakość materiałów – wybierajmy separatory oleju do kompresora wykonane z wysokiej jakości materiałów, które zapewnią długą żywotność i skuteczność działania,
marka – najlepiej zdecydować się na zakup urządzeń od renomowanych producentów, którzy gwarantują wysoką jakość swoich separatorów,
certyfikaty i atesty – warto sprawdzić, czy separator oleju ma niezbędne certyfikaty i atesty potwierdzające jego jakość i bezpieczeństwo stosowania.

FAQ:

 

Jakie są rodzaje separatorów olejowych do kompresorów?

Wyróżniamy separatory koszowe, puszkowe i wkłady.

 

Czym się różni separator olejowy od separatora olej-woda?

Separator oleju zapobiega przedostaniu się oleju z modułu śrubowego do dalszych części układu. Separator woda-olej ma wkład, który pochłania olej będący składnikiem kondensatu i oddziela go od wody.

 

Czy separator oleju jest niezbędny do kompresora?

Separator oleju jest niezbędny, ponieważ zapobiega przedostawania się oleju z modułu śrubowego do dalszych części układu.