Olbrzymie emocje, czołówka polskich zawodników, najlepsze beskidzkie trasy i tłumy kibiców dopingujących swoich faworytów. Tak można podsumować 59. Rajd Wisły drugą Rundę Lotos Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, który odbył się na jednych z najtrudniejszych i najbardziej malowniczo położonych odcinkach specjalnych w kraju. Na liście startowej rajdu znalazło się 46 załóg.
Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran objęli prowadzenie po I etapie 59. Rajdu Wisły. Łącznie załoga Lotos Rally Team była najszybsza na pięciu z siedmiu sobotnich odcinków specjalnych.
Niestety załoga Platinum Subaru Rally Team Wojciech Chuchała i Kamil Heller po uszkodzeniu zawieszenia w ich subaru, zmuszona była do wycofania się z rywalizacji pierwszego dnia.
Trzecia pozycja na koniec sobotniego etapu przypadła załodze Maciek Rzeźnik/Przemysław Mazur w peugeocie 207 super 2000.
Łukasz Habaj i Piotr Woś Mitsubishi Lancer evo IX R4 na koniec dnia zajęli doskonałą trzecią lokatę tracąc do drugiego miejsca zaledwie 1,5 sekundy.
Na czwartym miejscu w wynikach pierwszego etapu widnieje Tomasz Kuchar/Daniel Dymurski w peugeocie 207 super 2000.
Piątą pozycję w klasyfikacji pierwszego dnia zanotowali Maciej Oleksowicz i Michał Kuśnierz w samochodzie ford fiesta super 2000.
Michał Bębenek/ Grzegorz Bębenek w subaru impreza R4 na koniec dnia zameldowali się na szóstej pozycji.
Tomasz Czopik z Magdą Lukas w Mitsubishi Lancer Evo X pierwszy etap ukończyli na siódmym miejscu.
Drugi etap 59 Rajdu Wisły przywitał wszystkich słoneczną pogodą.
Jeszcze przed startem do pierwszego niedzielnego odcinka z imprezą pożegnali się Łukasz Habaj i Piotr Woś z powodu awarii sprzęgła w ich Lancerze oraz Bracia Michał i Grzegorz Bębenkowie których wyeliminowała awaria wspomagania.
Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran drugiego dnia z bojowym nastawieniem ruszyli do walki i ostatecznie ze sporą przewagą wygrali 59. Rajd Wisły, drugą rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Załoga Lotos Rally Teamu triumfowała na jedenastu z piętnastu odcinków specjalnych.
Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu wywalczyli Maciek Rzeźnik z pilotem Przemysławem Mazurem. Zawodnicy na mecie nie ukrywali radości z osiągniętego wyniku w tak trudnych zawodach.
Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski w peugeocie 207 super 2000 uzupełnili trzeci stopień podium w klasyfikacji generalnej 59 Rajdu Wisły.
Mechanicy Platinum Subaru Rally Team zdołali uporać się z awarią subaru imprezy r4 i załoga Wojciech Chuchała i Kamil Heller mogła powrócić na trasy drugiego etapu zajmując drugie miejsce w klasyfikacji dnia.
Maciej Oleksowicz z pilotem Michałem Kuśnierzem podczas niedzielnego etapu zwiększyli swoje tempo i ostatecznie wywalczyli czwartą lokatę w klasyfikacji generalnej.
Piąte miejsce i zwycięstwo w grupie N 59-tego Rajdu Wisły wywalczyli Tomasz Czopik i Magda Lukas Mitsubishi Lancer Evo X.
Załoga Jan Chmielewski z Robertem Chundlą - Citroen DS3R3 - zapisali na swoim koncie szóste miejsce w klasyfikacji generalnej oraz pierwsze miejsce w klasyfikacji samochodów napędzanych na przednią oś.
Siódma pozycja przypadła Radosławowi Raczkowskiemu – Citroen DS3R3, który w klasie samochodów z napędem na przednią oś wywalczył drugą pozycję.
Ósmą lokatę na mecie rajdu i drugie miejsce w grupie N zapisał na koncie Marcin Gagacki z pilotem Marcinem Bilskim Mitsubishi Lancer Evo IX Mariusz Nowocień z Bartłomiejem Jakubowskim sklasyfikowani zostali na dziewiątej pozycji w rajdzie i trzeciej w grupie N.
Czołową dziesiątkę 59 Rajd Wisły zamyka załoga Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot w fordzie fiesta RRC.