Mieszkanka Łubowca apeluje o przejście dla pieszych przy przystanku

Zgodnie z Kodeksem drogowym, piesi mają prawo przechodzić przez jezdnię w miejscach do tego wyznaczonych, a także w każdym miejscu, o ile nie jest to zabronione i jest to bezpieczne. Jednakże, w sytuacji braku przejścia dla pieszych i konieczności ostrożnego przechodzenia przez jezdnię, wyznaczenie przejścia może poprawić bezpieczeństwo i ułatwić poruszanie się pieszych, nie naruszając przy tym przepisów. Proszę spróbować przejść przez jezdnię w tym miejscu o kulach gdzie z obu stron są zakręty i nie widać nadjeżdżających samochodów.

Nie znikną ale będzie bezpieczniej przejść na drugą stronę. Miejsce na chodnik jest, trzeba by jedynie dociac żywopłot..

Właśnie obawiam się, że wyznaczenie przejścia dla pieszych na tak krótkim odcinku drogi pomiędzy dwoma ślepymi zakrętami może przynieść efekt odwrotny do zamierzonego. Wiemy niestety, że na wielu pieszych widok "zebry" działa jak gwarancja bezpieczeństwa i nieśmiertelności, a tak teraz jeszcze część z nich przywiązuje nieco większą uwagę do procesu przechodzenia przez jezdnię. Z kierowcami niestety jest podobnie. Na wielu z nich znaki nie robią żadnego wrażenia i nawet postawienie znaku ostrzegawczego o zbliżającym się przejściu dla pieszych nie sprawi, że część z nich nagle zacznie dostrzegać potencjalne niebezpieczeństwo czyhające za ślepym zakrętem. Ja wiem i Ty wiesz, że "nie widzę" lub "mam mocno ograniczone pole widzenia" = zwalniam żeby mieć czas na ewentualną reakcję, ale niestety ogromny odsetek kierowców widzi to zgoła odmiennie. Niczym 3 letnie dziecko. "Skoro nie widzę niebezpieczeństwa to go nie ma". Nie ma dla nich znaczenia, że coś im ten widok zasłania czy mocno ogranicza. Z drugiej strony, tak sobie teraz patrzę na Street View i może gdyby wyznaczyć to przejście tuż za wjazdem na parking Lewiatana, w linii z chodnikiem za parkingiem, to nie byłoby w aż tak tragicznym miejscu. Co do miejsca na chodnik. Najpewniej żywopłot stoi już na działce należącej do spółdzielni/wspólnoty więc to może być problemem nie do przeskoczenia. Co do ul. Emilii Plater. W mojej ocenie bardzo dobrze, że nie ma tam zakazu zatrzymywania i postoju. To jest droga o charakterze wybitnie lokalnym, z minimalnym ruchem pojazdów i te zatrzymane na niej pojazdy są naturalnymi spowalniaczami ruchu. Wiemy co robi w mózgu przeciętnego kierowcy widok długiego, prostego odcinka drogi "na którym przecież nikogo nie ma to mogę sobie zapierdalać ile fabryka dała".