Prace z rozmachem na MTdA

Na terenie budowy obwodnicy Łubowca powstał wiadukt, bazujący na dawnej przemysłowej linii kolejowej. W przyszłości ma on połączyć Osiedle Stałe z aglomeracją śląską i stać się podstawą publicznego transportu kolejowego między Jaworznem a Katowicami. Obok nowego odcinka DK 79 zostanie zbudowana droga leśna, przez którą będzie przebiegał szlak rowerowy.


Odwadniana będzie kanalizacją deszczową, z której woda będzie spływać do zbiorników retencyjnych, które są właśnie wykopywane na obecnym etapie prac. Konstrukcja drogi będzie miała łącznie blisko metr grubości, a właśnie kładziona nawierzchnia, jak zapewnia przedstawiciel Wydziału Inwestycji Miejskich, jest wykonana z materiałów najwyższej jakości, odpornych na koleinowanie.
Dodatkowo zostaną wykonane trzy przejścia dla zwierząt, a całość oświetlona i ogrodzona. Ostatnim etapem prac będzie rozdzielenie jezdni pasem trawnika, posadzenie zieleni izolacyjnej i montaż barier energochłonnych, ponieważ inwestycja przebiega poza obszarem zabudowanym, nie przewidziano tu ani jednego przejścia dla pieszych. Z tego samego powodu gmina nie zainstaluje tam ekranów akustycznych.
Ważnym elementem obwodnicy jest rondo na ul. Orląt Lwowskich, będące wspólnym przedsięwzięciem Jaworzna i miasta Sosnowiec, które jest już częściowo gotowe
i w ciągu najbliższych kilku tygodni będzie stopniowo włączane do użytku, kierowcy muszą się spodziewać pewnej reorganizacji ruchu.
Dozwolona prędkość na nowej drodze to 100 km/h. Oznacza to, że przez cały odcinek będzie można przejechać w ciągu niespełna dwóch minut. Koszt inwestycji wyniesie 36 milionów złotych.
Budowa nowej dwujezdniowej drogi od ul. Orląt Lwowskich do ul. Wojska Polskiego w ramach III etapu projektu Miasto Twarzą do Autostrady, która ruszyła w styczniu tego roku, zakłada całkowitą likwidację korków na wjeździe do miasta w Dąbrowie Narodowej, poprawę płynności ruchu Łubowca, a przez to usprawnienie komunikacji drogowej w całym mieście. Nowa droga szybkiego ruchu będzie miała dwie jezdnie o szerokości 3,5 metra oraz dwumetrowy pas awaryjny co z pewnością zapewni kierowcom wysoki komfort jazdy.




UWAGA: Archiwum dyskusji na forum znajdziesz tutaj.[hana-flv-player video="http://www.jaw.pl/wp-content/uploads/archive/video/1c/2d.flv" height="auto" description="" player="2" autoload="true" autoplay="false" loop="false" autorewind="true" splashimage="http://www.jaw.pl/wp-content/uploads/archive/video/1c/2d.jpg" /]