Od 15 do 21 czerwca 2026 roku na drogach w całej Europie prowadzone będą wzmożone kontrole kierowców. To część skoordynowanej akcji ROADPOL pod nazwą „Alcohol and Drugs” („Alkohol i narkotyki”), której celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ograniczenie liczby osób prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu i środków odurzających.
W działania zaangażowane są służby z wielu europejskich państw, w tym także polska policja. Funkcjonariusze będą prowadzić kontrole trzeźwości, badania na obecność narkotyków, a także działania edukacyjne i prewencyjne.
Akcja potrwa przez siedem dni, jednak najwięcej patroli pojawi się na drogach w piątek 19 czerwca. Tego dnia zaplanowano specjalny „Alcohol & Drugs Marathon”, czyli całodobowe działania kontrolne prowadzone jednocześnie w wielu krajach Europy.
Policjanci będą obecni zarówno na głównych trasach, jak i drogach lokalnych. Kontrole mają charakter wyrywkowy, jednak funkcjonariusze będą szczególnie skupiać się na miejscach, w których najczęściej dochodzi do niebezpiecznych zdarzeń drogowych.
Na tle innych państw Unii Europejskiej Polska wyróżnia się liczbą przeprowadzanych badań trzeźwości. W 2025 roku policjanci wykonali 17,9 mln kontroli, podczas gdy rok wcześniej było ich około 16 mln. Więcej takich badań odnotowano jedynie w Estonii.
To efekt konsekwentnej polityki związanej z bezpieczeństwem na drogach. W Polsce obowiązuje również jeden z bardziej restrykcyjnych limitów alkoholu dla kierowców – dopuszczalne stężenie wynosi do 0,2 promila. Dla porównania, w wielu krajach Europy limit wynosi 0,5 promila.
Surowe pozostają także sankcje wobec nietrzeźwych kierujących. Kierowca, który prowadzi pojazd mając co najmniej 1,5 promila alkoholu w organizmie, może stracić samochód lub jego równowartość. Od wejścia w życie tych przepisów w marcu 2024 roku do końca 2025 roku policja zabezpieczyła blisko 13,6 tys. pojazdów.
Choć przez lata utrwalał się obraz Polski jako kraju z dużym problemem pijanych kierowców, najnowsze dane pokazują bardziej złożony obraz sytuacji.
Według europejskiego projektu Trendline, realizowanego przy wsparciu Parlamentu Europejskiego, aż 99,8 proc. skontrolowanych kierowców w Polsce mieściło się w dopuszczalnym limicie alkoholu. To jeden z najlepszych wyników w Europie.
Nie oznacza to jednak, że problem został całkowicie wyeliminowany. Z danych Komendy Głównej Policji wynika, że w 2025 roku kierowcy pod wpływem alkoholu spowodowali 1174 wypadki drogowe. W ich następstwie zginęło 137 osób, a 1450 zostało rannych.
Eksperci zwracają uwagę, że choć walka z jazdą po alkoholu przynosi efekty, jednym z największych wyzwań pozostaje nadmierna prędkość. Badania pokazują, że wielu kierowców nadal przekracza obowiązujące limity, szczególnie w obszarach zabudowanych.
Tegoroczna akcja ROADPOL ma przypomnieć uczestnikom ruchu drogowego, że bezpieczeństwo zależy nie tylko od trzeźwości, ale również od przestrzegania przepisów, odpowiedzialnej jazdy i dostosowania prędkości do warunków na drodze.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze