Samochód z Jaworzna dostanie nową nazwę. Izera odchodzi w przeszłość

Polski samochód elektryczny, który ma być produkowany w Jaworznie, nie będzie nazywał się Izera. Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun w rozmowie ze Strefą Biznesu zapowiedział, że nowa marka ma brzmieć międzynarodowo, ale jednocześnie mieć polski akcent. Zgodnie z zapowiedziami ElectroMobility Poland pierwszy samochód z taśmy ma zjechać w 2029 roku.

W przestrzeni medialnej pojawiły się kolejne informację dotyczące inwestycji w Jaworznie. Projekt ma być realizowany przez  ElectroMobility Poland wspólnie z tajwańskim koncernem Foxconn, który został wybrany jako partner strategiczny. Według zapowiedzi, w Jaworznie ma powstać nie tylko montownia samochodów, ale większy hub produkcyjno-rozwojowy. W planach są m.in. spawalnia nadwozi, lakiernia, montaż baterii, układów napędu elektrycznego oraz końcowy montaż pojazdów.

Kiedy EMP ogłosiło współpracę z tajwańskim gigantem było już wiadome, że projekt polskiego samochodu elektrycznego to nie będzie już Izera. Teraz minister Wojciech Balczun w rozmowie z Strefą Biznesu odniósł się do nazwy samochodu, który ma powstać w Jaworznie. 

Jak zapowiedział, nowa nazwa ma być łatwa do używania za granicą, ale ma też nawiązywać do Polski. To ważne, bo projekt od początku był przedstawiany jako polska odpowiedź na zmiany w motoryzacji i rozwój rynku aut elektrycznych.

Jak podają Motofakty.pl, wybór Foxconna nie był przypadkowy. Tajwański partner ma zapewnić nie tylko technologię, ale też kapitał i wsparcie przy budowie kompetencji w Polsce. Mowa nie tylko o podukcji samochodów, ale i o rozwój całego zaplecza produkcyjnego.

Fabryka w Jaworznie ma być wyłącznym producentem wybranych modeli Foxconna na rynek europejski. Początkowo projekt ma obejmować trzy modele pojazdów elektrycznych. W przyszłości wokół inwestycji ma powstać także lokalny łańcuch dostaw, a część komponentów ma być produkowana w Polsce i Unii Europejskiej.

Zgodnie z planami prace przy fabryce mają być prowadzone w latach 2027–2030, a sama produkcja samochodów miałaby ruszyć w 2029 roku. W Jaworznie ma powstać także centrum inżynieryjne B+R, które będzie odpowiadać m.in. za dostosowanie pojazdów do europejskich wymagań, testy oraz rozwój kolejnych modeli.

Projekt został niedawno wzmocniony finansowo. 13 maja 2026 roku ElectroMobility Poland i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej podpisały umowę inwestycyjną dotyczącą finansowania hubu w Jaworznie. EMP otrzymało 4,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy.