Skrzyżowanie na Osiedlu Stałym do korekty

User1 zagmatwałeś się w tych rondach, skoro przebudowa ronda musiałaby być dopiero za kilka lat to naprawdę zrobiliśmy złoty interes. 1 przebudowa za kilka lat, a dotychczas już 1 przebudowa i 1 poprawka, druga już niebawem. Korki wciąż są.

user poświęciłem się dziś dla Ciebie - skrzyżowanie OST z kierunku Dądrowa Narodowa do Centrum, godzina 10 przed póudniem - 5 zmian świateł. No prawie bez utrudnień :)

Chyba Twoja teoria na temat przyczyn korków. Tak czy inaczej, dawniej jadąc drogą krajową z Katowic trzeba było stać w korku, teraz korków tam nie ma. To już nie teoria, a fakty. Teraz problem dotyczy tak na prawdę tylko komunikacji miejskiej, co słusznie zauważyliście (niestety umknęło mi to przed wysłaniem komentarza). Cóż, możemy tu podziękować grupce protestujących mieszkańców DN, a także władzom PKM/MZDiM, które im uległy i wysłały "ekspresowe" połączenie Jaworzno-Katowice na nieekspresową drogę. Z pewnością nie wiem wszystkiego o samochodach. Nie wiem też wielu innych rzeczy. Na przykład nie wiem, po co poświęcasz na wywody o tym kawał kolejnego komentarza. Ty też pewnie nie wiesz, co dzisiaj jadłem na śniadanie, ale co w związku z tym? Jeśli się z czymś nie zgadzasz, to lepiej wytłumacz, dlaczego według Ciebie nie mam racji, zamiast rozprawiać o tym, czego nie wiem. Nie żalisz się na miasto z powodu stanu sieci rowerowej, bo roweru używasz pewnie głównie do rekreacji (a nie jako narzędzia pracy) i wszelkie utrudnienia w ruchu są Ci praktycznie obojętne. Natomiast co do infrastruktury samochodowej żaliłeś się wielokrotnie (nawet robisz to tutaj). Ja rozumiem, że samochody są narzędziem pracy, ale to wcale nie znaczy, że należy wszystko im podporządkować.

Korki były przez światła na Dąbrowie przy kościele i około 7.30 na skrzyżowaniu Katowicka - Szczotki ( droga do szkoły ). Znów teoria...

Jeżdżę na rowerze kiedy tylko mogę i nie żalę się na kierowców. Nie żale się na miasto. Nie jeżdżę komunikacją miejską ale widzę autobusy tkwiące w korku na skrzyżowaniu Katowicka - AK. Jeżdżę samochodem w terenie zabudowanym. I możesz na mnie donieść gdzie tylko sobie życzysz. I gwarantuje Ci, że nie zapłacę za to złotówki. Nie masz bladego pojęcia o jeżedżeniu samochodem i o pracy jaką sie w nim wykonuje. Twoje teorie nie mają żadnego przełożenia na to co się dookoła Ciebie dzieje. Piedoły, które piszesz powodują ogólne osłabienie. Nie mam nic do Ciebie ale jak chcesz płodzić takie wywody to spróbuje czegoś zanim skomentujesz. Możesz pisac o zamykaniu centrum - nie jeżdżę w tamte okolice. Są za to inni dla których samochód nie jest dobrem luksusowym tylko narzędziem pracy i w nich uderzają takie pomysły.

Co do przepustowości rond, to zacytuję: "Pozwolę wyjaśnić - brak było miejsca nie na rondo, ale na łącznicę do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną i wynikające z tego zjawisko wstęgowania, które można na codzień obejrzeć na rondach gdzie została wyczerpana przepustowość. Przepustowość było czynnikiem kluczowym przy projektowaniu. Stare rondo w OST miało przepustowość 27 tys SDR (średniodobowy ruch pojazdów umownych). Obecnie skrzyżowanie obsługuje 25 tys. SDR a przepustowość wyczerpie przy 44 tys. SDR. Zostawienie starego ronda zaskutkowałoby koniecznością jego przebudowy najpóźniej za kilka lat. Tak jak trzeba było przebudować skrzyżowanie o którym jest wątek. Ale przyczyn jego likwidacji było znacznie więcej. Brakłoby kartki papieru na wymienienie powodów. A co do stwierdzenia, że nie było na rondzie korków - były - ciągnęły się od Łubowca i dalej. A rano w drugą stronę. Pozdrawiam" http://forum.jaw.pl/viewtopic.php?p=71312#p71312

@Mayki Przez skrzyżowanie AK-Katowicka jeżdżę autobusem i na rowerze. Może dla Ciebie te środki transportu "istnieją tylko teoretycznie", a samochód to jedynie słuszna opcja, ale to nie mój problem. Tak, jeżdżę tam po przejściach dla pieszych (no chyba, że np. uda zmieścić mi się w szczelinę pomiędzy linią ciągłą a zebrą lub zastosować inny trick). Bo nie we wszystkich relacjach są drogi rowerowe i przejazdy. Niestety, zamiast rozwiązywać również tego typu problemy, przy korekcie skrzyżowania miasto skupiło się tylko na kierowcach. Pewnie inaczej byś śpiewał, gdyby zebra była namalowana wzdłuż jezdni. A i przypominam, że samochodem spalinowym nie jeździmy po terenie zabudowanym - jest za to przewidziany mandat w wysokości 300 zł.

Gunner1978 pewnie inżynierowie ruchu znowu nie przewidzieli, że ta droga też się korkuje bo przecież dlatego chce miasto wybudować łącznik przy Parku. Co za pech i te symulacje...

od strony Dąbrowy jedzie tylko ten kto musi, czyli autobusy i minibusy, ewentualnie taki który chce ponarzekać i lubi stać w korkach. Reszta skręca przed Lukoilem w Kalinową, później Starowiejską i na skrzyżowaniu Armii Krajowej w dół. Ewentualnie na Carrefour, nawraca i po sprawie

Panie Kibic1957, jeśli data w loginie to Pański rocznik, to jest Pan starszy od mojego taty i tak jak on zna Pan trochę ten świat i powinien Pan wiedzieć, że są też i kobiety, które nie pracują... z wyboru :)

Opinie rowerzystów też są ważne :). Mieszkam na OST i korek od strony Mysowic nigdy nie był dla mnie dłuższy niż do cmentarza na Łubowcu gdzie skręcałem w lewo i przecinałem Katowicką przy kościele na Dąbrowie. Robiło tak wiele osób. Komunikacja miejska, której to jesteś znawca i wielbicielem, nie może sobie zwiedzać strefy przemysłowej i to zapewne apele ze strony PKMu miały jakiś wpływ na obecne działania urzędników. Nie masz bladego pojęcia jak wygląda w tej chwili komunikacja na OST. Nie masz samochodu, prawa jazdy. Nie wiesz ile zmian świateł trzeba odstać wyjeżdżając z Inwalidów Wojennych i jakie problemy powoduje nieróbstwo Drogopolu przy modernizacji nawierzchni przy Domu Kultury. Twoje wstawki o łamaniu prawa przez poruszających się samochodami po mieście i braku reakcji policji możesz opowiadać na forum hodowców pryszczy. Nie masz bladego pojęcia na czym polega praca dostawców i przedstawicieli handlowych. Znasz wszystko z teorii podobnie jak ludzie którzy tworzyli wyjazd z OST. Zamiast płodzić takie bzdury wskocz na rower i pojeździj sobie po centrum. Tylko pamiętaj, że nie jeździ się po przejściach dla pieszych.

Ciekawe gdzie pracuje Pani Asia bo chyba nic nie komentuje w weekendy .

Tylko nie na pomoc socjalną... ????????????????

Nie krytykujmy za bardzo tego skrzyżowania, władza zrobi kameralizację Os. Stałego i zamknie całkowicie felerny odcinek. Już mi się podoba skrzyżowanie, spokojnie postoję sobie te 15 minut by wyjechać z Dąbrowy albo nie lepiej pojadę przez Sosnowiec.

nareszcie mamy szybkość działania PiS w praktyce zgodnie z obietnicami wyborczymi czyli naprawianie Polski.

Polecam przejechać się kilka razy w tygodniu między 15:00 a 17:00 przez to skrzyżowanie od strony Dąbrowy a potem pisać dziwne rzeczy.

Ja tylko chciałem zapytać, kto projektował i nadzorował to strzyżowanie? Dlaczego, bo w każdej normalnej firmie jak pracownik naraża na straty swoją firmę to idzie do zwolnienia, a tutaj widzę, że jedna wpadka to mało, rozkręcili się na dobre. Tylko chciałbym przypomnieć, że to są nasze pieniądze i równie dobrze mogłyby zostać przeznaczone na dużo mądżejszy cel. Choćby dom dziecka albo jakąś pomoc socjalną :/ Banda nieudaczników.

A się uśmiałam...rondo ma mniejszą przepustowość... Gratuluję poczucia humoru

"Rondo miałoby mniejszą przepustowość niż skrzyżowanie." no to ciekawe. Wszyscy , nie chodzi mi głównie o kierowców ale o ekspertów od ruchu drogowego , którzy twierdzą że : 1. Ronda zwiększają przepustowość skrzyżowań. 2. Ronda podnoszą bezpieczeństwo jazdy. 3. Ronda są bardziej ekonomiczne. Proszę sobie poczytać na stronie http://www.info.clicktrans.pl/3-powody-dlaczego-ronda-sa-lepsze-od-zwyklych-skrzyzowan/ Do tego polecę również jeden przykład , rondo jest extremalne i powstało na początku lat 70-tych ale nadal "doskonale" spełnia swoją rolę https://pl.wikipedia.org/wiki/Magiczne_rondo I co WY w tym temacie powiecie? Bo ja twierdzę że dobudowanie jakiegoś nowego pasa ruchu to tylko maskowanie czyjegoś kardynalnego błędu i chronienie go przed odpowiedzialnością za to.

User1 widać, że ty tamtędy nie jeździsz. Skoro dla ciebie to parę minut to nie ma korków na Grunwaldzkiej wcale, a zamknięcie odcinka jest idiotyzmem.

Zauważyliście, że na tym nowym schemacie wyjazd z osiedla stałego traci pierwszeństwo, a zyskuje znak STOP? Będzie jeszcze gorzej.

Rondo, ale z jednym pasem! Nie podwójnym tak jak było kiedyś.

Rondo miałoby mniejszą przepustowość niż skrzyżowanie. Dzięki przebudowom już nie trzeba stać pół godziny w korku, gdy się jedzie od strony Katowic. Jedynie trzeba odstać czasem parę minut, gdy się jedzie z Dąbrowy Narodowej (o ile ktoś nie chce zwiedzać strefy przemysłowej). Inna sprawa, czy przebudowa polegająca jedynie na dołożeniu kolejnego pasa ruchu samochodowego jest dobrym rozwiązaniem.

Każda próba naprawienia jakiejś rzeczy od początku zrobionej źle, na pewno ją pogorszy :)

No czas najwyzszy zapraszam tego dupka co to skrzyzowanie wymyslil w godzinach szczytu zreszta tam nie ma znaczenia czy to rano czy popoludniu korki sa. No ale co mozna oczekiwac od kogos co sie uczyl pol zycia i zglupial

Skrzyżowanie na Matejki wybudowano za Prezydenta Tarabuły.

4 czy 5 już zmiana tego skrzyżowania? Niech policzę. Około 2000 roku dawny Champion sfinansował (o ile mnie pamięć nie myli) budowę ronda, po krótkim czasie następuje korekta i zostają domalowane licie ciągłe. Po 10 latach ekipa Silberta burzy rondo (byle wymazać zmiany Tarabuły z pamięci) i stawia skrzyżowanie. Po dwóch latach dobudowywują pas do skrętu w Os. Stałe i olśnienie kolejny raz poprawka zaplanowana na ten rok. Kurna panowie to nie są Simsy, marnujecie nasze pieniądze. A sorry zapomniałem przecież pewnie to wszystko "na próbę", jak z Grunwaldzką. Wywalicie kolejne pieniądze w błoto by zrozumieć, że tego knota i tak nic już nie uratuje. Przebudowa z powrotem w Rondo jedynie ma sens. Zbudowaliście skrzyżowanie na Matejki ("na próbę") by zmienić po kilku latach w rondo. Zbudowaliście skrzyżowanie przy Rzemieślniczej ("na próbę") by po kilku latach zmienić w rondo. Zbudowaliście skrzyżowanie na Krakowskiej ("na próbę"), przemodelowaliście później pierwszeństwa i stopy ("na próbę") i kolejne olśnienie władzy po kilkudziesięciu kolizjach- zrobimy rondo. Ciekawy jestem w ilu milionach złotych zamknęły się Wasze "próby". Za taką niegospodarność ktoś powinien iść SIEDZIEĆ!!!!!!!!!

Kolejny debil zarobił kasę!

Oczywiscie ze bezpieczniejsze i #szybsze# jesli chodzi o korki

1. Powiesić osobę odpowiedzialna za aktualne rozwiązanie. 2. Zrobić ponownie rondo 3. Rondo nazwać: "przykład marnowania pieniędzy podatników i nabijania kas firmie specjalizującej się w realizacji absurdalnych projektów

Wciąż te poprawki!!!!

Kafar no to jak widać rondo solidarności przed naszym urzędem praktycznie od początku było zbędne. W sosnowcu dzięki niemu da się wyjechać z drogi podporządkowanej bez czekania na wielką łaskę, korki tam były zawsze, bez ronda też.

Dzizas czemu miasta od siebie zgapiaja? To zróbcie sygnalizację świetlną- kolejną na tym skrzyżowaniu i będziemy co chwila stać na światłach bo miasto lubi wydawać pieniądze na przebudowy dróg.

księdzu przeszkadzało.

dobrym przykładem jest rondo solidarności(wojska polskiego,orląt lwowskich) małe-idealnie tworzące korki jest od kogo brać przykład ...

te skrzyżowanie to jedna wielka pomyłka od początku wprowadzenia zmian,po staremu było ok

Przemek Madej co nie zmienia faktu ze rondo jest bezpieczniejsze jesli posiada odpowiedni rozmiar

Jestesmy w polsce a nie w uk

wydaliśmy kasę na przebudowę ronda, potem przebudowę ronda na skrzyżowanie , potem znowu na poprawkę, teraz następna poprawka. Jak na idealne rozwiązanie polecane przez naszych inżynierów ruchu to jednak za dużo. Ale przecież nie mamy o co gardłować, są nowe inwestycje, praca dla mieszkańców... Miasto Od.Nowa.... Pamiętajmy kto nam to funduje. Ci sami ludzie będą zamykać Grunwaldzką.

Sosnowiec wreszcie wpadł po rozum do głowy i wszelkie kłopotliwe skrzyżowania sukcesywnie zamienia na ronda. U nas na odwrót :(

Tutaj NIESTETY nie ma finansowej odpowiedzialności. Gdyby była, osoba odpowiedzialna za zmiany na drogach, podejmowałaby decyzje znacznie rozważniej. Z korzyścią dla wszystkich. A tak... mamy to, co widać. Która to już zmiana w tym miejscu? Czwarta?

Wrzuć tu

Nie ma obawy nikomu nie spadnie włos z głowy. Lepsze rzeczy tu się zamiata pod dywan. Poczytajcie sobie sprawozdania spółek miejskich to się uśmiejecie do łez.

w koncu to skrzyżowanie to wielka porażka masakra nie wiem kto robi projekty drog w naszym miescie ale na pewno nie prowadzi samochodu jako kierowca zawodowyy ktory kilka krotnie musi przemknac nie przebic sie przez skrzyzowanie jadac od dabrowy narodowej

Rondo i kropka!

A w czym im rondo przeszkadzalo? Wielka Brytania slynie z rond o wiele szerszych niz w Polsce a żeby nie wstrzymywac ruchu. Jakos dziala i ani mysla o zmianie na skrzyzowania ze wzgledu na latwosc i wstrzymywanie ruchu. Ale Polska jeszcze sto lat za Murzynami wiec sobie poczekamy.

Jeśli chcą przenieśc wyjazd z carrefoura na ul. Katowicką i tam poprowadzić pierszeństwo od Katowickiej i ogólnie od Łubowca to uwzględniając natężenie ruchu z dąbrowy/łubowca dodatkowo do tego wyjeżdżających ze sklepu czy maca to z osiedla znowu będzie się wyjeżdżało 2 godziny. Teraz się korkuje ale przynajmniej z osiedla można wyjechać a jak komuś z łubowca się spieszy ma obwodnice. Teraz też będzie zakorkowane ale się ni cholery z osiedla nie wyjedzie. Nawet od strony biedronki jak będą wyjeżdżać to się na tych cudnych światłach będzie korkować. To już lepiej niech będzie jak jest bo przynajmniej z osiedla można wyjechac...

No rondo by się zdało...

Nie robimy zakupow w Carefour, bo zeby wjechac w osiedle graniczy cudem. Bez ronda sie nie obejdzie a jak ktos nie rozumie to zapraszamy do przeprowadzki na osiedle stale!

W krajach cywilizowanych buduje się ronda... U nas światła i chore skrzyżowania... witamy w trzecim swiecie

za to skrzyzowani powinien ktos ponies koszty

było rądo to sie zachciało skrzyzowania

Ja myślę że Trzeba zrobić wiadukt , jakiś tunel , ślimacznicę , do tego jeszcze 5 sygnalizatorów świetlnych , może bramki poboru opłat aha , może jeszcze postawić 10-ciu policjantów do kierowania ruchem 24/7 :D

Całe Jaworzno???? CAŁA POLSKA !!!

Bo brak im cywilnej odwagi. Ktoś się boi finansowej odpowiedzialności.

Popieram

Z Kalinowej najlepiej jedzie się obok Biedry i przystanku. Po przebudowie przez chwilę będzie normalniej. Po zrobieniu z AK podporządkowanej koszmar wróci. Jak nie będzie dwukierunkowej Kalinowej tak jak kiedyś to nic się nie zmieni. Oczywiście urzędnicy uważają, że jak zrobią drogę przez park to wszyscy polecą Tysiąclecia. Aha. Jak ktoś tu nie mieszka to może sobie tak myśleć. Już lepiej gonić obok Biedry

jak się chciało przypodobać mieszkańcom OST żeby fajnie sie jechało z Kalinowej to teraz cierpią pozostali mieszkańcy (już nie pamiętam czy było jakieś lobby radnych)

Rondo powinno być bo te skrzyżowanie to porażka a nie wspomnę o przejściu dla pieszych na wprost Carrefoura nie wymusisz to nie przejdziesz MASAKRA jednym słowem

Małgorzata Synowiec

Totalny bezsens, znowu zmiana bezcelowa, jak już ronda nie można zrobić to lepiej zostawić tak jak jest. Ludzie już się przyzwyczaili do tego skrzyżowania.

rondo wszystko by rozwiazało

2 razy zbędne wydawanie pieniędzy. Głupota ✔️ CAŁE JAWORZNO !!

Tylko rondo jest ratunkiem - dla obecnie panującego dramatu!

eee... trzeba mocno pomyśleć może rondo? :D

Ronda nie będzie ,bo by się musieli przyznać do błędu,a tego to oni nigdy nie zrobią

Kolejny poje....ny pomysł godny ludzi za to odpowiadających!!! Zróbcie tam rondo w końcu a nie popisujcie się głupotą!