Tomasz Tosza z Warszawy zrobi Jaworzno

Jaw.pl - Jaworznicki Portal Społecznościowy

18/03/2025 12:48

Drogi Jaworzno, Tomasz Tosza Warszawy zrobi Jaworzno - zdjęcie, fotografia

Poprawa płynności ruchu w Warszawie na wzór Jaworzna zapowiedział Tomasz Tosza. W wywiadzie dla transport-publiczny.pl Tomasz Tosza mówił o Wizji Zero i planach, które zamierza realizować w stolicy.

Tomasz Tosza, były zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jaworznie, obecnie pełni funkcję zastępcy dyrektora Biura Zarządzania Ruchem Drogowym w Warszawie. Znany jest przede wszystkim z wdrażania koncepcji Wizji Zero, mającej na celu eliminację ofiar śmiertelnych na drogach. Jak sam mówi w wywiadzie dla portalu Transport-publiczny.pl "Ta dziedzina nauki jest niewiarygodnie młoda i spotyka się z kompletnym niezrozumieniem wśród zwykłych ludzi, bo jest całkowicie kontrintuicyjna. Jest niezgodna ze zdrowym rozsądkiem, czyli tak zwanym chłopskim rozumem."

W ramach tych działań Tosza w Jaworznie wprowadzał rozwiązania takie jak zwężanie pasów ruchu czy likwidacja zatoczek autobusowych. Jego praca w rodzinnym mieście wywoływała jednak ambiwalentne reakcje – jedni chwalili go za zdecydowane zmiany, inni krytykowali za utrudnienia w ruchu i zmiany, które budziły kontrowersje wśród kierowców.

Z Jaworzna do Warszawy

Tosza rozpoczął swoją pracę w stolicy w ubiegłym roku, po ponad dwóch dekadach działalności w Jaworznie. Jak sam przyznał, początkowo nie był przekonany do podjęcia tej roli, jednak propozycja objęcia stanowiska w Warszawie okazała się na tyle interesująca, że zdecydował się na przeprowadzkę.

Teraz jego zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa drogowego w stolicy oraz usprawnienie ruchu w jednej z największych aglomeracji w Europie. Jego podejście w dużej mierze bazuje na doświadczeniach z Jaworzna, gdzie przez lata konsekwentnie realizował politykę nastawioną na ograniczenie liczby wypadków drogowych. W stolicy, jak podkreśla, chce wdrażać te same rozwiązania – stopniowe ograniczanie prędkości, inwestowanie w transport publiczny oraz zmniejszanie liczby pasów ruchu tam, gdzie jest to możliwe.

Czy Warszawa może być jak Jaworzno?

Pytanie, czy Warszawa może stać się drugim Jaworznem, pozostaje otwarte. W kontekście wielkości miasto stołeczne to zupełnie inna skala – ponad 1,7 mln mieszkańców i ogromne zapotrzebowanie na sprawną komunikację. Czy w tak dużej metropolii, gdzie codzienna mobilność jest znacznie bardziej skomplikowana niż w mniejszym mieście, sprawdzą się te same metody zarządzania ruchem? Czy zmiany w infrastrukturze drogowej, które w Jaworznie miały na celu poprawę bezpieczeństwa, sprawdzą się w stolicy, czy też wymagane będą zupełnie inne podejścia?

Tosza uważa, że Warszawa może czerpać z doświadczeń Jaworzna, ale zmiany muszą być wprowadzane stopniowo i ewolucyjnie, aby uniknąć społecznego oporu. Podkreśla także, że ograniczanie liczby pasów ruchu czy inwestowanie w transport publiczny to rozwiązania stosowane z powodzeniem w wielu europejskich miastach. Kluczowe, jego zdaniem, jest wprowadzenie systemowych rozwiązań, które sprawią, że korzystanie z transportu publicznego stanie się bardziej atrakcyjne niż jazda samochodem.

Obecna sytuacja na drogach w Jaworznie

Choć Jaworzno przez lata uchodziło za przykład miasta, które skutecznie poprawiło bezpieczeństwo drogowe, to w ostatnim czasie sytuacja na jaworznickich drogach uległa zmianie. Coraz częściej dochodzi do kolizji, wypadków, a także zdarzeń ze skutkiem śmiertelnym. Dane dotyczące liczby incydentów wskazują, że problem bezpieczeństwa drogowego w mieście nadal wymaga monitorowania i ewentualnych dalszych działań.

Zobacz także:

Czarna seria w Jaworznie. Kolejna ofiara śmiertelna na drodze

Przyszłość ruchu drogowego w Warszawie. Czy Warszawa jest gotowa na rozwiązania Tomasza Toszy?

W Warszawie Tomasz Tosza ma przed sobą nie lada wyzwanie. Stolica nie tylko boryka się z problemem dużej liczby samochodów, ale także z koniecznością dalszej modernizacji infrastruktury drogowej. Wiele projektów, które będą realizowane w nadchodzących latach, ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych oraz zwiększenie roli transportu publicznego.

Pytanie pozostaje jednak otwarte – czy zmiany, które sprawdziły się w niespełna stutysięcznym Jaworznie, będą równie skuteczne w metropolii, gdzie codziennie porusza się kilka milionów osób?

Cały wywiad można przeczytać na : https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/jak-z-warszawy-zrobic-jaworzno-w-rozmowie-z-tomaszem-tosza-86370.html

Zobacz także:

Tomasz Tosza przenosi się do Warszawy. Tam będzie spełniał marzenia kierowców

Zobacz także:

Śmiertelny wypadek w Jaworznie. Pierwsze ustalenia policji. Sprawcy może grozić nawet do 12 lat więzienia

Aplikacja jaw.pl

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.

Obserwuj nas na Google News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Obserwuj

Źródło: transport-publiczny.pl - wywiad dla Pauliny Piziorskiej Aktualizacja: 20/03/2025 13:07

Szymo - niezalogowany 2025-03-18 13:27:40

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
albo - niezalogowany 2025-03-18 13:46:43

Katastrofa? Owszem. Dla szybkich, ale bezpiecznych na pewno :)
- Zgłoś wpis
bicz - niezalogowany 2025-03-18 20:24:41

w jaworznie na drogach jezdzi motloch stad te opinie - w sumie biedni ludzie
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Szymo - niezalogowany 2025-03-18 13:27:40

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
albo - niezalogowany 2025-03-18 13:46:43

Katastrofa? Owszem. Dla szybkich, ale bezpiecznych na pewno :)
- Zgłoś wpis
bicz - niezalogowany 2025-03-18 20:24:41

w jaworznie na drogach jezdzi motloch stad te opinie - w sumie biedni ludzie
- Zgłoś wpis
Ciemny " lód" - niezalogowany 2025-03-19 07:57:10

Do biecz i do albo . My biedni ludzie nie potrafimy docenić bolszewickiego wizjonera ,który lepiej wie co dla nas dobre.
- Zgłoś wpis
Realista - niezalogowany 2025-03-19 10:29:07

Współcziuję warszawiakom .likwidacja zatok autobusowych to tworzenie korków.
- Zgłoś wpis
Józio - niezalogowany 2025-03-18 13:47:09

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Stefanek - zalgowany - niezalogowany 2025-03-18 13:50:02

Oby nie wrócił już wiecej do Jaworzna - chroń nas przed tym Panie Boże.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
sara - niezalogowany 2025-03-18 14:33:08

Tomaszu wjechałeś multiplą do warszawy czy tylko w jaworznie zgrywasz dziada ?
odpowiedz
- Zgłoś wpis
cieply karol - niezalogowany 2025-03-18 15:45:27

cudowny, przystojny i bardzo meski meszczyzna, a ta blizna - łał....
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Grzybiarka - niezalogowany 2025-03-19 07:54:38

Karol Karol nie dla psa kiełbasa .Za tym przystojniakiem to kobiety szaleją ,zwłaszcza te co biorą za to kasę

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
kim - niezalogowany 2025-03-18 16:49:50

Narobił dziadostwa i uciekł. Teraz mamy tego efekty.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Www - niezalogowany 2025-03-18 16:52:03

Ten gość powinien ponieść konsekwencje finansowe za to co spierdolił w Jaworznie...Nie długo i Warszawa się sama o tym przekona????
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Paweł - niezalogowany 2025-03-18 17:36:45

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Mieszko 1 - niezalogowany 2025-03-18 18:21:17

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
wacek - niezalogowany 2025-03-18 18:38:38

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Józio - niezalogowany 2025-03-18 22:34:01

Tobie mały człowieku psie kupy sprzątać! Bo dalej leżą i śmierdzą!

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Wydra80 - niezalogowany 2025-03-18 18:52:53

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Stefek - niezalogowany 2025-03-18 19:09:13

Wreszcie ktoś Jaworzno pozbyło się szaleńca.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Patton - niezalogowany 2025-03-18 20:19:44

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Np. Stefek albo Wandzia - niezalogowany 2025-03-18 20:24:41

Miałem coś napisać, ale widzę, że na szczęście moi poprzednicy jasno i przejrzyście napisali czego można się spodziewać i co sądzą o TT. Ciekaw jestem kto napisał artykuł ??? Może to podobna sytuacja jak z książką Karola :D
odpowiedz
- Zgłoś wpis
to ja - niezalogowany 2025-03-20 21:08:49

już odpowiadam -artykuł napisał @redbaron...
- Zgłoś wpis
Stefek - niezalogowany 2025-03-18 20:40:14

Pojebany Jankes z z Jaworzna chce uzdrowić w Warszawie infrastrukturę drogowa.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Jaworznianin - niezalogowany 2025-03-18 22:13:42

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Andrew - niezalogowany 2025-03-18 23:29:18

Super, że już w Warszawie a nie w Jaworznie
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Stefek lub Wandzia - niezalogowany 2025-03-19 00:23:36

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Jack - niezalogowany 2025-03-19 07:02:09

Większego kretona drogowego chyba nie ma
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Jaworznianin - niezalogowany 2025-03-19 07:23:29

Biedna nasza stolica. Wizjoner wam wskaże jak, kiedy i którędy chodzić i jeździć.... ale to warszawiaków wybór.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Leming z Jagodna - niezalogowany 2025-03-19 07:52:31

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Casio z Jaworzna - niezalogowany 2025-03-19 09:29:19

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Stefan - niezalogowany 2025-03-19 09:32:54

Powyższe komentarze jedynie dowodzą, że projektowanie i budowa dróg jest jedną z dziedzin, której jakość, a w konsekwencji bezpieczeństwo mocno by ucierpiały gdyby dać wolną rękę przeciętnemu Kowalskiemu. Wielki polski kierowca czuje się uciśniony gdy nie pozwala mu się jeździć 100 km/h między blokami. Wielki polski kierowca, gdyby oddać mu możliwość projektowania dróg, puścił by przez środek każdej dzielnicy 3 pasmową autostradę bez zjazdów i wjazdów. Byle można było zapieprzać. Wielki polski kierowca ma problem z jazdą po prostym odcinku drogi bo włącza mu się od razu tryb kierowcy wyścigowego, a umiejętności niestety mu brak. Wielkiego polskiego kierowcę przerasta idea zachowania ostrożności choćby przy przejściach dla pieszych. Wielki polski kierowca nie wie co to skrzyżowanie równorzędne. On jedzie prosto więc ma pierwszeństwo. Można tak wymieniać i wymieniać bez końca. Przed wieloma problemami, które powoduje przeświadczenie polskiego kierowcy o jego wielkich umiejętnościach, można się ustrzec odpowiednią infrastrukturą, ale największa zmiana jaka jest potrzebna to zmiana mentalności, a zanim ta się zmieni w Wiśle przepłynie jeszcze wiele wody. Polski kierowca musi zrozumieć, że poruszanie się po drogach to gra zespołowa, a nie solowy występ. Kto jeździł choć trochę po drogach wielu krajów zachodniej Europy wie o czym mówię. Nawet na południe od nas poruszanie się po drogach potrafi być o wiele przyjemniejszym doświadczeniem, wręcz odprężającym. Wracasz z 2-3 tygodniowego urlopu i zaraz po wjechaniu na teren RP zaczyna się walka o dziesiąte części sekundy jak na torach Formuły 1. Abstrakcyjne przeżycie po 2 tygodniach spokoju. U nas każdy kierowca, choćby jechał po danej drodze pierwszy raz, doskonale wie, że ten znak tu niepotrzebnie stoi. 40 km/h? Panie, ja tu spokojnie 100 km/h mogę jechać. Jeszcze co do stylu powyższych komentarzy. Najwięcej do powiedzenia mają Ci co nie mają nic do powiedzenia. Zero konkretów i argumentów. Zamiast tego stos epitetów. Buractwo i prostactwo wylewa się strumieniami. Wszystko w imię zasady, że rację ma ten kto głośniej i bardziej nabluzga.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Szymo - niezalogowany 2025-03-19 10:27:15

A byłeś może świadkiem jak przez podwale nie mogła przejechać karetka bo było tak cholernie wąsko i krawężniki tak wysokie że auta nie miały gdzie zjechać a autobusy blokowały przejazd na przystankach bez zatoczek. Nie to szkoda bo ja takie rzeczy widuję a to zasługa twojego ulubieńca. Chciałeś argument to masz
- Zgłoś wpis
Stefan - niezalogowany 2025-03-19 11:04:53

Gdybym nie był regularnym bywalcem ulicy Podwale może bym Ci przytaknął dla świętego spokoju, ale niestety nie mogę bo piszesz głupoty. 1. Zwężenie drogi o 10 czy 15 centymetrów nie sprawiło, że nagle karetka nie ma jak przejechać między pojazdami. Karetka miała i zawsze będzie mieć problem przejechać ulicą Podwale z powodu szerokości pasa drogowego mocno ograniczonego zabudowaniami, przeszkodami terenowymi i granicami prywatnych posesji. Zachowanie przeciętnego polskiego kierowcy na widok pojazdu uprzywilejowanego to temat na osobną dyskusję. 2. Przez znaczną długość ulicy Podwale od skrzyżowania z Licealną w kierunku Centrum, bo zakładam, że o tym odcinku mówisz, krawężniki mają wysokość, która nie jest żadną przeszkodą dla samochodów osobowych albo wręcz są niemal zlicowane na zero z jezdnią. 3. Mogę się tylko domyślać, że argument karetki, tak chętnie powtarzany przez obrońców świętej przepustowości, ma na celu prostą grę na emocjach. 4. Nie mam żadnych ulubieńców. Nie robi mi różnicy kto jest autorem rozwiązań z zakresu budownictwa drogowego, z których korzystam na co dzień. 5. Spróbuj mi pokrótce wytłumaczyć jak chciałbyś rozwiązać problem szerokości pasa drogowego na tej ulicy. Usunąć chodnik żeby poszerzyć jezdnię? Przysunąć jezdnię pod drzwi wejściowe posesji? Zlikwidować miejsca parkingowe? 6. Przejdź się na spokojnie ulicą Podwale w środku dnia i zobacz z jaką prędkością porusza się większość pojazdów, a następnie wybierz się np. na ulicę Długoszyńską w Dąbrowie Narodowej, tam gdzie zginął pieszy w ostatnich dniach i zobacz z jaką prędkością poruszają się pojazdy na drodze o znaczeniu typowo lokalnym, która ma szerokość większą niż droga krajowa. Na drodze na której na 100% nie spotkasz patrolu drogówki. Szerokość drogi plus świadomość bezkarności wyłącza mózg wielkiemu polskiemu kierowcy. Tam większość pojazdów dosłownie zapier**la mając w dupie strefę 40 i obecność pieszych na jezdni. Teraz sobie pomyśl, że tak jest dosłownie na każdej "bocznej" szerokiej drodze. Może jak sobie to na spokojnie poobserwujesz to zrozumiesz czemu takie drogi powinny wyglądać jak ulica Podwale.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Szymo - niezalogowany 2025-03-19 11:52:40

No to nie wiem jakie masz auto ale ja moim focusem nie jestem w stanie wjechać na te krawężniki. Zgadzam się że droga jest wąska ale krawężniki nie musi wystawać na 15cm może być 5cm by można zjechać autem w przypadku pojazdu uprzywilejowanego. Jeżeli nie da się zrobić szerszej drogi mozna puścić ruch jednokierunkowy. Reorganizować przystanki autobusowe i po jednej stronie chociaż zrobić zatoczki by upłynnić ruch. Przebudować ponownie skrzyżowanie z ul. Wojciecha ci co jeżdżą czymś większym niż osobówka wiedzą o co chodzi. Można wiele rzeczy zrobić ale nigdy nie będzie dobrze gdy za ruch odpowiada osoba nie mająca pojęcia co robi i za nic nie ponosi odpowiedzialności.
- Zgłoś wpis
Kserkses - niezalogowany 2025-03-19 12:41:45

Stefan nie ma się co wstydzić przedstaw się i powiedz prawdę nazywasz się Tomasz Tosza bo nikt inny oprócz tego szkodnika nie pisałby takich głupot. Tobie nic nie pomoże , nawet nie ma co kierować w twoją stronę racjonalnych argumentów opartych na złych doświadczenia jaworznickich kierowców .Ty wiesz swoje i nikt ci nie powie że białe jest białe /mentalność bolszewika który wie lepiej co dobre dla ciemnego ludu/

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Stefan - niezalogowany 2025-03-19 12:55:20

Mam samochód powiedzmy minimalnie niższy od przeciętnego i nie widzę (oczywiście poza samymi przystankami gdzie ich powierzchnia jest wyniesiona do góry) krawężnika na ulicy Podwale, na który mógłbym mieć problem wjechać. W całym mieście są zaparkowane tysiące pojazdów na krawężnikach wyższych niż te na ulicy Podwale i nie mają z tym problemu. Na prawdę w tym mieście można znaleźć miejsca gdzie krawężniki wydają się bezzasadnie wysokie, ale na pewno nie jest to ulica Podwale. Poza tym polecam się dobrze przyjrzeć krawężnikom na tej ulicy to zauważysz, że może nawet na połowie jej długości są prawie na 0 z asfaltem i nie mają nawet 5 cm wysokości. Jak już wspominasz o Fordzie Focusie to warto zaznaczyć, że żadna generacja nie miała prześwitu mniejszego niż 13,5 cm więc nie mów mi proszę, że masz problem wjechać takim samochodem na 15 centymetrowy krawężnik bo to są po prostu bzdury. Co do samego przepuszczania pojazdów uprzywilejowanych. Minimum oleju w głowie wystarczy żeby zrozumieć, że zatrzymanie się lub zjechanie na bok nie zawsze jest najlepszym i najszybszym rozwiązaniem, ale żeby dojść do takiego wniosku trzeba myśleć, a nie stanąć w miejscu i liczyć, że ambulans się teleportuje. Wytykasz komuś brak kompetencji nie używając przy tym żadnego logicznego i merytorycznego argumentu jednocześnie proponując "genialne" rozwiązanie w postaci puszczenia 2 pasmowej autostradki przez środek gęsto zabudowanego osiedla mieszkaniowego bo masz problem wjechać na 15 centymetrowy krawężnik. Wszystko w imię "upłynnienia ruchu". Wymyśliłeś już chociaż, w którą stronę ten ruch byś puścił? Swoją drogą zabawne, że w pierwszej wiadomości napisałem, że dla polskiego kierowcy lekiem na wszystkie problemy jest autostradka przez środek osiedla i właśnie takie rozwiązanie zaproponowałeś. Dokładnie dlatego napisałem, że oddanie ludowi decyzyjności w takich sprawach gdzie wymagana jest specjalistyczna wiedza i coś więcej niż chłopski rozum jest skrajnym idiotyzmem. Przez ostatnie 20 lat na prawdę wiele zmieniło się i ciągle zmienia się na dobre na jaworznickich i polskich drogach, ale jak nie zmieni się mentalność przeciętnego kierowcy to nie uda się wykonać kolejnego większego kroku do przodu i dalej na drogach niepotrzebnie będą ginąć ludzie przez wszelkich agresorów, szybkich, ale bezpiecznych, obrońców świętej przepustowości itp.
- Zgłoś wpis
Stefan - niezalogowany 2025-03-19 13:00:13

Kserkses - nie wstydź się, użyj racjonalnych argumentów.
- Zgłoś wpis
Szymo - niezalogowany 2025-03-19 13:09:34

Ehhh szkoda się wysilać szanuję twoje odrębne zdanie mam nadzieję że nigdy nie będziesz żałował bronienia tych pomysłów.
- Zgłoś wpis
Stefan - niezalogowany 2025-03-19 13:41:36

Szymo - napisałem coś sprzecznego ze stanem faktycznym? Nie mówię o opiniach i subiektywnych odczuciach. Tylko stan faktyczny. Gdzieś skłamałem w kwestii krawężników? Do niczego co napisałem nie dasz rady się odnieść i wyprowadzić kontrargumentu? Szkoda się wysilać bo co? Bo nie przytakuję głupotom bezrefleksyjnie powtarzanym przez kolejne osoby? Serio nie mam problemu wytknąć idiotyczne rozwiązania jak np. ulica Jaworznicka (choć po części, o ironio, posłuchano tam ludu) czy problematyczne początkowo dla "byle jakich" kierowców skrzyżowanie Armii Krajowej z Katowicką, a jeden z drugim zamiast odnieść się do wypowiedzi to jedzie ad personam i zadowolony. Chyba żeby się dowartościować bo nie wiem jaki może być inny powód próby prowadzenia "dyskusji" w taki sposób.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Kserkses - niezalogowany 2025-03-19 19:19:35

Przecież ci niedojrzały emocjonalnie Tomaszku pisałem że używanie racjonalnych argumentów nigdy nie znajdzie posłuchu u zadufanego w sobie palanta z wybujałym ego. Nie mam zamiaru wchodzić w dialog z głupcem który ma odmienne stany świadomości . Natomiast jestem rad że warszawiakom zrobisz "jesień średniowiecza " z ich komunikacji .W Jaworznie długo będą o tobie pamiętać . Ilość wypadków ,kolizji w mieście jest pośrednio związana z kretyńskimi rozwiązaniami komunikacyjnymi . Nie wspomnę o twojej wizji zero wypadków vide ostatnie tygodnie.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Szymo - niezalogowany 2025-03-19 21:06:44

Faktycznie trudno prowadzić merytoryczną z tobą merytoryczną dyskusje. Dokładnie tak samo jak na spotkaniach na żywo z p. Tomaszem dużo pieniactwa brak słuchania ludzi.
- Zgłoś wpis
Stefan - niezalogowany 2025-03-19 21:41:08

Zajebiście mi się podoba, że zamiast prowadzić normalną rozmowę atakujecie mnie osobiście i wmawiacie mi, że jestem kimś kim nie jestem xD Panowie, ile wy macie lat? 10? Z naszej trójki jako jedyny próbuję dyskutować jak człowiek używając argumentów, a jedyne co dostaję w zamian to epitety i jeszcze mi mówicie, że to ze mną nie da się prowadzić dyskusji podczas gdy sami nawet nie podjęliście takiej próby. I nie kurwa, nie nazywam się Tosza xD Generalnie nie udzielam się w Internecie praktycznie w ogóle. Raz na ruski rok się zdarzy z kimś nie zgodzić, ale w 95% przypadków prowadzi to do kulturalnej wymiany zdań i argumentów nawet jeżeli mamy kompletnie odmienne zdania na dany temat. Bez obrażania, dziwnych insynuacji i osobistych podjazdów. Niestety nie tym razem. Szkoda, a wręcz przykro. Wierzę, że gdy Panowie sobie na spokojnie przeczytają naszą konwersację to dojdą do wniosku, że nie było powodu żeby mnie atakować i, że akurat ja dyskutować na normalnym poziomie próbowałem. Mimo wszystko pozdrawiam obu Panów, życzę miłego wieczoru, a jako że jesteście kierowcami to również życzę szerokiej drogi ;) Dobranoc.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Kserkses - niezalogowany 2025-03-20 06:46:39

Tomaszku to schizofrenia .W jednym tekście używasz wulgaryzmów a jednocześnie wzywasz do kulturalnej dyskusji. Coś z tobą nie tak. Już pierwsze symptomy było widać jak przyklejałeś kierowcom swoje portrety za niewłaściwe parkowanie . Masz Tomaszku umysł dziecka , chyba ktoś cię w dzieciństwie skrzywdził bo kierowców nienawidzisz i zrobiłeś wszystko by im w Jaworznie zatruć życie .Tak po ludzku to mi cię żal ale z drugiej strony powinieneś ponieść odpowiedzialność za szkody wyrządzone w jaworznickiej komunikacji .A co do merytorycznej dyskusji to jest ona niemożliwa bo niedojrzałe emocjonalnie dziecko ma zawsze rację ,nie słucha co się do niego mówi ,nie przeprowadza refleksji ,ono po prostu chce tą zabawkę i koniec.
- Zgłoś wpis
Cięty... - niezalogowany 2025-03-19 09:36:24

Co powiedział Silbert do Toszy na odchodne? - Szerokiej drogi...
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Tirowiec - niezalogowany 2025-03-19 12:53:16

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
zadbana Grazyna - niezalogowany 2025-03-19 15:31:55

ale jest zarabiscie przystojny!
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Zorba - niezalogowany 2025-03-19 19:11:42

Kpina z wyglądu jest słaba .Jego największa wada to niesłuchanie głosów rozsądku i niszczenie wszystkiego po bolszewicku.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Mario - niezalogowany 2025-03-19 16:15:56

A kto coś napisze może dobrego... na temat skrzyżowania grunwaldzkiej za cmentarzem pechnickim z Kolejową. Temat komfortu głównie lewoskrętu autobusów.. Pozdrawiam
odpowiedz
- Zgłoś wpis
IRO9 - niezalogowany 2025-03-19 16:27:34

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Szczwany Lis - niezalogowany 2025-03-19 19:09:19

Gamoni te wypadki to skutek jego idiotyzmów .Ogarnij się. Narobił głupot a teraz zbieramy żniwo ,masz problem z kojarzeniem związku pomiędzy skutkiem a przyczyną?

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
zaciekawiony - niezalogowany 2025-03-19 19:24:01

Szczwany lisie, mógłbyś rozwinąć swoją myśl?
- Zgłoś wpis
IRO9 - niezalogowany 2025-03-19 21:13:14

Łajzy nie potraficie jeździć to wam przeszkadza kilka węższych ulic ha ha ha. Autobusy się na nich mieszczą a wasze pełnoletnie gruchoty nie dają rady? Wykupić kilka jazd na doszkolenie zamiast tu jęczeć. Od razu widać kto znalazł prawko w chipsach lub nie pamięta jak kilkanaście lat temu wyglądała sieć dróg w Jaworznie. Facet który słusznie toczy bój o spieprzone skrzyżowanie Grunwaldzkiej z Kolejową przynajmniej ma argumenty i wiedzę a powyższe wpisy to zwykłe plucie się anonimowych przegrywów. Do autobusów jak sobie na drodze nie radzicie, przynajmniej docenicie brak zatoczek ha ha ha.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Mirek pieczarkowski - niezalogowany 2025-03-19 18:31:54

To co zrobił z naszymi drogami to jest DRAMAT!
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ciułała - niezalogowany 2025-03-19 19:22:45

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
sługaSilbertauniżony - niezalogowany 2025-03-19 19:44:18

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ace - niezalogowany 2025-03-19 21:10:36

Patrząc po ilości za i przeciw panie Tomaszu chyba trochę słabo to wygląda a nas jest tylko paredzisiąt tysi w Jaworznie. Strach się bać jaki hejt poleci od milionowej Warszawy zalecam dużo meliski
odpowiedz
- Zgłoś wpis
John - niezalogowany 2025-03-20 06:53:41

Komentarze za pisze tylko i wyłącznie sam pan Tosza
- Zgłoś wpis
jego chłoopak - niezalogowany 2025-03-20 07:55:33

no nie powiedzialbym ze pozytywne komentarze pisze tylko Tomek, nie powiedzialbym...
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Alfredo - niezalogowany 2025-03-20 09:00:48

Nie możesz być jego dziewczyną ,bo one zajęte są pracą przy ........
- Zgłoś wpis
Nagroda Pulicera - niezalogowany 2025-03-20 07:56:35

ten artykul lepiej bierze niz temat kotów z elektrowni....
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Karol - niezalogowany 2025-03-20 07:57:32

Czyli likwidacja zatok autobusowych i zajmowanie pasa ruchu przez autobusy. Tyle że tam jest więcej samochodów ale za to ulice szersze
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Mieszkaniec ulicy martyniakow - niezalogowany 2025-03-20 18:22:00

Tomek, do Jaworznia wróc, Tomek do Jaworznia wróc, kochamy Cie!
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ciemny " lód" - niezalogowany 2025-03-20 19:06:56

Niezłe robisz sobie jaja z TT. On jeszcze skłonny uwierzyć że to było na poważnie

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis