ElectroMobility Poland z szansą na pieniądze z KPO

ElectroMobility Poland na liście rankingowej konkursu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. W kwietniu tego roku pisaliśmy o tym, że spółka przygotowywała się do złożenia wniosku o finansowanie projektu w ramach KPO.

W konkursie "Instrumentu wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej" została wyłoniona lista rankingowa, na której znajdują się dwa podmioty: PowerUp Hydro Tech i ElectroMobility Poland. Kolejnym etapem będzie rozpoczęcie procesu negocjacji warunków zaangażowania kapitałowego. Do NFOŚiGW wysłaliśmy pytanie, kiedy zakończy się proces negocjacji. Czekamy na odpowiedź.

Komitet Inwestycyjny NFOŚIGW zatwierdził listę rankingową w programie „Instrument wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej”, w ramach którego ElectroMobility Poland ubiegało się o 4,5 miliarda zł na rozwój hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. Projekt EMP jest jednym z dwóch projektów, które w wyniku formalnej weryfikacji wniosku i analizy założeń projektowych uzyskały pozytywną rekomendację. Ocena merytoryczna bazująca na analizie technicznej i biznesowej została przeprowadzona przez niezależny zewnętrzny podmiot współpracujący z NFOŚiGW specjalizujący się w walidacji tego typu projektów - czytamy na stronie spółki.

Polski sektor motoryzacyjny jest silnie uzależniony od kapitału zagranicznego i decyzji podejmowanych poza granicami kraju – wynika z raportu „Diagnoza i perspektywy rozwoju sektora motoryzacyjnego w Polsce”, przygotowanego przez Polski Instytut Ekonomiczny na zlecenie ElectroMobility Poland.

W kontekście wniosków raportu Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland wskazuje projekt EMP jako przykład nowego modelu rozwoju przemysłowego. Hub produkcyjno-rozwojowy elektromobilności, który ma powstać w Jaworznie połączy produkcję z działalnością badawczo-rozwojową, tworząc w Polsce lokalne łańcuchy wartości i kompetencji. Inwestycja ma obejmować nowoczesną fabrykę, centrum innowacji oraz sieć dostawców, co pozwoli przesunąć Polskę z roli montowni do roli współtwórcy europejskich technologii motoryzacyjnych.

– Hub produkcyjno-rozwojowy EMP jest projektem, który buduje krajowy potencjał przemysłowy w sposób trwały. Tworzymy przestrzeń, w której technologie, decyzje i zyski pozostają w Polsce. To praktyczna realizacja idei reindustrializacji – opartej na efektywnej współpracy – dodaje Tomasz Kędzierski.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił wiosną tego roku nabór wniosków o objęcie wsparciem w ramach programu priorytetowego „Instrument wsparcia dla gospodarki niskoemisyjnej” realizowanego w ramach Inwestycji E3.1.1 Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Celem programu jest przyczynianie się do rozwoju gospodarki niskoemisyjnej i zeroemisyjnej przez wspieranie projektów przemysłowych dla dwóch sektorów: czystej mobilności oraz energetycznego.

W rodzajach przedsięwzięć znalazły się m.in. projekty w obszarze czystej mobilności oraz sektorze energetycznym, w tym projekty z zakresu zrównoważonej mobilności, obejmujące: budowę instalacji, linii technologicznych/ fabryk produkujących zaawansowane technologicznie produkty końcowe, tj. nisko- i zeroemisyjne pojazdy, takie jak samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe, autobusy, lokomotywy, pojazdy rolnicze etc.; wytwarzanie części do pojazdów, wpływających bezpośrednio na uznanie pojazdu za nisko- lub zeroemisyjny, w łańcuchach wartości do wytwarzania produktów końcowych, o których mowa w pkt. a) w tym m. in. komponentów związanych z konstrukcją i technologią wpływających bezpośrednio na ich nisko- lub zeroemisyjność np. napędy, akumulatory, układy zasilania; wytwarzanie infrastruktury ładowania pojazdów oraz komponentów w łańcuchach wartości do wytwarzania produktów końcowych infrastruktury ładowania pojazdów m. in. stacji ładowania samochodów elektrycznych (w tym domowe stacje ładowania), gniazd ładowania, systemów zarządzania ładowaniem, stacji tankowania wodoru.